01/03/2026
❗️Tegnap még húszmillió hordó olaj haladt át a Hormuzi‑szoroson.
Ma ez a szám akár nulla is lehet.
Nem azért, mert Irán aláaknázta az átjárót.
Nem azért, mert tankert ért találat.
Hanem mert a Lloyd’s of London felemelte a telefont...
A háborús kockázatot biztosító aláírók órákkal az Epic Fury hadművelet kezdete után elkezdték visszavonni a szoroson való áthaladásra szóló biztosításokat. A Financial Times megerősítette, hogy a díjak 50%-kal ugrottak meg. A háborús kockázati alapdíj a hajótestérték 0,25%-a. Egy százmillió dolláros tanker esetében ez 250 000 dollár utanként. Eszkaláció idején ez akár egymillió dollár is lehet egyetlen áthaladásért.
Az amerikai vagy izraeli érdekeltségű hajók pedig gyakorlatilag biztosíthatatlanná válnak.
Nincs ár. Nincs biztosítás. Nincs áthaladás.
A KHK Empress ománi kőolajjal tartott Baszra felé, amikor félúton megfordult, és Indiába irányította át magát.
A Eagle Veracruz megállt a nyugati bejáratnál, kétmillió hordó szaúdi olajjal, amely Kínába tartott.
A Front Shanghai leállt Sharjah közelében, iraki olajjal Rotterdam felé.
A Nippon Yusen elrendelte teljes flottájának, hogy kerülje el a Hormuzi‑szorost.
Görögország felszólította kereskedelmi flottáját, hogy vizsgálja felül az áthaladást.
A Hapag‑Lloyd minden tranzitot felfüggesztett.
Egyiket sem érte támadás.
Mindegyik ugyanazt a hívást kapta.
Több mint ötvenmillió évvel ezelőtt az Arab‑lemez ütközött az Eurázsiai‑lemezzel, és a Perzsa‑öblöt egy olyan medencévé préselte, amely egyetlen, 21 mérföld széles geológiai szűkületen keresztül ürül ki.
A világ kőolaj‑kínálatának 21%-a.
A tengeri LNG‑szállítás 20%-a.
Az ipari civilizáció energiaellátásának egyötöde egy olyan tektonikus véletlenen préselődik át, amely keskenyebb, mint a La Manche‑csatorna — és amelynek egyik oldalán az az ország fekszik, amelynek legfőbb vezetőjét tegnap reggel megölték.
A USS Abraham Lincoln annyi Tomahawk rakétát hordoz, hogy 48 órán belül elsüllyeszthetné az összes iráni IRGC járőrhajót.
Az 1988‑as Praying Mantis hadművelet nyolc óra alatt megbénította Irán haditengerészetét.
Az Ötödik Flotta évtizedek óta gyakorolja ezt a forgatókönyvet.
Semmi sem számít ebből.
Egy repülőgép‑hordozó nem tud rákényszeríteni egy biztosítót, hogy újrakössön egy kötvényt.
A Tomahawkok nem tudják lejjebb vinni a díjakat.
Az emberiség történetének legerősebb flottája sem tudja rávenni a Lloyd’s egyik szindikátusát, hogy egy VLCC tanker iráni partok menti áthaladását elfogadható kockázatnak minősítse egy olyan szombat délutánon, amikor rakéták csapódnak be Dubajba.
A Goldman Sachs szerint a Brent ára elérheti a 110 dollárt.
A JP Morgan 120–130 dollárt vetít előre.
Ilyen árak mellett minden légitársaság veszteséget termel.
Minden jegybank három év infláció elleni küzdelmét látja újra fellángolni.
A Szaúd‑Arábiából és az Egyesült Arab Emírségekből induló kerülővezetékek nagyjából hárommillió hordót tudnak kezelni.
A Hormuzi‑szoros húszmilliót...
Nem kell szó szerint "lezárnod" egy szorost, elég, ha biztosíthatatlanná teszed. 🤔
