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07/02/2026

02/11/2025

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02/11/2025

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14/07/2025

🔹 Qu’est-ce qu’une fondation en bâtiment ?
La fondation est la partie inférieure d’une construction qui transmet son poids (charges) au sol. Elle assure la stabilité et la sécurité du bâtiment en évitant les tassements, les affaissements ou les fissures.
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🔹 Types de fondations
1. Fondations superficielles (profondeur < 2 m)
Utilisées lorsque le sol est porteur près de la surface.
• Semelles isolées : sous des poteaux.
• Semelles filantes : sous des murs porteurs.
• Radier général : dalle épaisse couvrant toute la surface du bâtiment (utile pour sols peu porteurs).
2. Fondations profondes (profondeur > 2 m)
Nécessaires si le sol de surface est faible.
• Pieux : colonnes en béton ou acier enfoncées dans le sol.
• Micropieux : plus petits pieux, souvent injectés.
• Caissons : puits creusés et remplis de béton.
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🔹 Étapes de réalisation
1. Étude de sol (géotechnique)
Détermine la nature du sol et la solution de fondation adaptée.
2. Traçage et terrassement
On marque les limites du bâtiment puis on creuse.
3. Ferraillage
Mise en place des armatures en acier.
4. Coulage du béton
On remplit les coffrages avec du béton adapté.
5. Curation du béton
Le béton doit sécher lentement (7 à 28 jours) pour atteindre sa résistance.
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🔹 Points à surveiller
• Type de sol : argile, sable, roche… influence la fondation choisie.
• Profondeur hors gel : éviter que le gel ne soulève la fondation.
• Drainage : éviter l’accumulation d’eau sous le bâtiment.

14/07/2025

🔔LES DIFFÉRENTES COUCHES D'UNE ROUTES EN FONCTION DU SITE CLIMATIQUES ET PAS CES ROUTES QUE L'ON NOUS CONSTRUIS CHEZ BOUS AU CONGO AYANT L'ÉPAISSEUR D'UNE LAMME DE RASOIRE

Une route bitumée est composée de plusieurs couches, chacune ayant une fonction spécifique. Elles vont de la base au revêtement de surface. Les couches principales sont la fondation, la sous-couche, la couche de base, la couche de liaison et la couche d'usure (ou de surface).

Les couches d'une route bitumée (de bas en haut):

1. Couche de fondation:

C'est la couche la plus basse, qui repose directement sur le terrain naturel. Elle assure la stabilité de la route et répartit les charges.

2. Couche de sous-couche:

Elle est située au-dessus de la fondation et sert à améliorer la portance du sol et à répartir les charges avant qu'elles n'atteignent la couche de base.

3. Couche de base:

C'est une couche plus épaisse, généralement constituée de graviers ou de matériaux traités. Elle supporte les charges et distribue les contraintes.

4. Couche de liaison:

Elle lie les différentes couches de la chaussée ensemble et assure la transmission des charges.

5. Couche d'usure (ou de surface):

C'est la couche visible, qui est directement en contact avec le trafic. Elle est généralement constituée d'enrobé à froid (bitume) et permet de résister à l'usure et d'offrir une surface de roulement confortable et sécuritaire.

En plus de ces couches principales, il peut y avoir des couches supplémentaires en fonction de la nature du sol et du type de route. Par exemple, une couche de fin réglage peut être utilisée pour égaliser la surface avant la pose de la couche d'usure.

07/09/2024

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10/03/2024

Toute l'équipe technique vous souhaite un bon dimanche.