27/08/2024
Supersportwagen als Wertanlage?!
Bereits seit über 10 Jahren bewerte ich äußerst exklusive Sportwagen, Hyper- und Megacars und muss feststellen, dass gerade limitierte Auflagen exorbitante Wertzuwächse zu verzeichnen haben.
Vorkriegsfahrzeuge und Oldtimer hingegen scheinen, bis auf wenige Ausnahmen, moderat preislich anzuziehen, zu Teil stagnieren die Fahrzeugwerte oder fallen sogar.
Woran kann das liegen?
Vor allem am jünger werdenden finanzstarken Käuferklientel und der Tatsache, dass eben dieses offensichtlich nicht auf elektronische Helferlein verzichten möchten und es schick findet, digital und nicht analog unterwegs zu sein.
Was unsereins noch unbeschreiblich aufregend findet;
Turboloch - die Gedenksekunde, bevor der Turbo brachial einsetzt
Fahren ohne Servolenkung und ABS, scheinen offensichtlich in einer hochdigitalisierten Welt nicht mehr zeitgemäß zu sein.
Folglich verzeichnen jüngst aktuelle Supersportwagen und Exoten, aufgrund steigender Nachfrage, entsprechend hohe Wertzuwächse.
Wie z.B. der Ferrari 16M Spider, Nachfolger des F430, in limitierter Stückzahl von nur 499 gebauten Fahrzeugen.
War dieses Modell in 2021 „noch“ zwischen 250.000€ bis 280.000€, je nach Zustand und Laufleistung, erhältlich, sprechen wir heute von Anschaffungspreisen jenseits der 500.000€.
