Tecnofirmes

Casa
España
Madrid
Tecnofirmes

Empresa española de referencia en el sector del asfalto y la obra civil

09/06/2026

¿Cómo sabemos qué tipo de mezcla o solución es la más adecuada para construir una carretera? Desde Tecnofirmes respondemos:

Debemos atender a la Norma 6.1-IC. Antes de proceder a su diseño y construcción, tenemos que analizar el tráfico pesado esperado, el tipo de suelo y la climatología de la zona. Con estos tres datos, la propia normativa establece qué secciones de firme y qué mezclas son válidas. No improvisamos ni elegimos porque una mezcla nos guste más o menos: todas tienen una solución técnicamente prescrita.

Si os gusta nuestro trabajo y queréis descubrir mucho más sobre el sector, os esperamos en https://lnkd.in/dj4_pHgC

02/06/2026

👏 ¡Sumamos a nuestra flota una cisterna de riego ACMAR sobre chasis Volvo FM de tres ejes! Y no se trata únicamente de una nueva incorporación al parque móvil: es una herramienta de primer nivel para controlar el riego en obra.

Y es que, en las obras de carreteras, un buen riego de emulsión pasa desapercibido cuando se ejecuta correctamente, pero llama la atención cuando falla.

La cisterna que os mostramos en la foto incorpora 6.300 litros de emulsión, 4.000 de agua y 900 de gasoil para suministro propio, además de una rampa de cinco metros calentada de forma independiente al camión. Las resistencias eléctricas enchufables, además, permiten mantener la emulsión en mejores condiciones durante las esperas y reducen el riesgo de variaciones en la dotación aplicada.

🚛 Uno de los puntos más interesantes es el sistema de producción y riego de lechada de cal, con barra delantera y trasera. Aplicada sobre el riego de adherencia, ayuda a proteger la emulsión frente al paso de la maquinaria y a cuidar la interfaz entre capas.

Para descubrir mucho más acerca de los medios que ponemos a disposición de vuestros proyectos, os esperamos en https://lnkd.in/dVMsJYsz

🤝 Maropsa 🤝 ACMAR

25/05/2026

Entre los proyectos que tenemos en marcha está el correspondiente a los trabajos de acondicionamiento integral de la carretera T-203 en el tramo que une la TP-2031 con La Riera de Gaià a su paso por El Catllar, en la provincia de Tarragona. La actuación, promovida por la Diputació de Tarragona, cuenta con una dotación presupuestaria superior a los tres millones de euros y está previsto que dure un año.

🚧 La T-203 es una vía con un tráfico diario que supera los 3.500 vehículos por la que circulan turismos, vehículos pesados, ciclistas y peatones con un nivel de convivencia tildado de "deficiente". Por lo tanto, la actuación responde a las necesidades de una vía deteriorada, sin arcenes ni itinerarios alternativos, y con serias deficiencias para la circulación segura de todos sus usuarios.

Os ampliamos toda la información de relevancia en esta noticia https://lnkd.in/eKcBGZxj

25/05/2026

¡Comienzan hoy! Os recordamos que hasta el próximo miércoles tenemos una cita en con las Jornadas de Firmes 2026 que organiza la Asociación Técnica de Carreteras en colaboración con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

🥈 Un evento para el que nos hemos involucrado como patrocinadores y en el que, por supuesto, vamos a tomar muchos apuntes sobre el presente y el futuro de nuestras carreteras.

Todo el seguimiento en
Programa completo https://lnkd.in/dFAPhpjz

18/05/2026

🚧 ¿Sabíais que estamos trabajando en el proyecto de rehabilitación del firme de la carretera del polígono industrial Francolí en ? Más concretamente, estamos actuando en uno de los accesos principales de este enclave industrial estratégico para la actividad económica de la ciudad.

Si todavía no conocéis los detalles de este nuevo proyecto en ejecución de , los ampliamos aquí 🗞️ https://lnkd.in/eeXyDkR9

12/05/2026

👆 Las carreteras provinciales son las más olvidadas. ¡Y la red que más kilómetros suma! Estamos hablando de más de 130.000 km en nuestro país para conectar los municipios más pequeños. A pesar de su importancia, las AAPP siempre las tienen que gestionar con presupuestos ajustados y sin mucho margen de error.

En ese contexto, el control del proceso lo es todo. En Tecnofirmes fabricamos nuestras propias mezclas, seleccionamos los áridos para cada tipo de vía y controlamos las temperaturas de producción. Y es que un pavimento bien ejecutado dura 20 años, mientras que otro fabricado sin tanta precisión terminará precisando una nueva licitación en la mitad del tiempo.

También distribuimos en exclusiva para España la malla Cidex: un sistema de refuerzo de fibra de vidrio que se instala entre capas del firme para frenar la propagación de grietas. Gracias a sus 40.000 MPa de módulo de elasticidad, permite recurrir a menos intervenciones y planificar mejor los presupuestos de las administraciones locales.

¡Así podemos ayudaros! https://lnkd.in/dj4_pHgC

04/05/2026

El miércoles arranca el 28º Symposium Nacional de Vías y Obras de la Administración Local ( ), y desde Tecnofirmes participamos un año más como patrocinador Gold. Dos días de debate técnico sobre el presente y el futuro de la red viaria local en España, organizados por la Asociación Española de la Carretera (AEC) con el respaldo de la Diputación de Valladolid.

👆 Llevamos años ejecutando contratos de mejora, acondicionamiento y rehabilitación de carreteras para diputaciones y administraciones provinciales de todo el país. Conocemos los condicionantes de ese trabajo: presupuestos ajustados, firmes con un complejo historial y plazos sin margen para el error.

Y conocemos también las soluciones. Una de ellas son las mallas Cidex, de las que somos distribuidores exclusivos en España: un sistema de refuerzo de fibra de vidrio que se instala entre capas del firme, frena la propagación de grietas y prolonga significativamente la vida útil del pavimento. Menos intervenciones para optimizar la gestión presupuestaria y disfrutar de más kilómetros en buen estado.

¿Nos vemos en Valladolid? https://lnkd.in/evFSXt3f

29/04/2026

El pasado 22 de abril, Patricia Sánchez, responsable de proyectos de Tecnofirmes, presentó el modelo de trabajo de nuestra compañía en la jornada con motivo de la presentación de la Guía Práctica para el diseño, ejecución y control de pavimentos fotocatalíticos.

Subrayó que la experiencia del equipo, su orientación a la innovación y el control integral de toda la cadena —desde la producción hasta la puesta en obra— permiten a la empresa desarrollar mezclas más respetuosas con el medio ambiente: desde la incorporación de materiales reciclados hasta la fabricación a menor temperatura.

¡Os lo contamos con detalles en esta noticia! https://lnkd.in/e8tmRUAy

27/04/2026

¡Somos patrocinadores GOLD 🥇 del 28º Symposium Nacional de Vías y Obras de la Administración Local! El es un evento organizado por la Asociación Española de la Carretera (AEC) que, por supuesto, no nos íbamos a perder.

📍 La cita es en los próximos 6 y 7 de mayo.

🗞️ Os contamos muchos más detalles en esta noticia https://ow.ly/xOOp50YOZpt

21/04/2026

📌 ¿Por qué elegirnos como vuestra empresa de edificación de referencia? Justo aquí os explicamos varios motivos de peso para hacerlo https://lnkd.in/dd5wHDv6, pero creemos que es interesante adelantaros uno: elegidnos porque nuestra experiencia y profesionalidad es una garantía total de éxito.

🤝 Ya hemos ejecutado múltiples proyectos de edificación, tanto residenciales como comerciales e industriales. ¡A vuestra disposición para resolver cualquier duda!

Dirección

Calle Ignacio Ellacuría 3, Locales 11-12
Madrid
28017

Página web

https://www.tecnofirmes.es/

Notificaciones

Sé el primero en enterarse y déjanos enviarle un correo electrónico cuando Tecnofirmes publique noticias y promociones. Su dirección de correo electrónico no se utilizará para ningún otro fin, y puede darse de baja en cualquier momento.