28/01/2026
Ayrton SENNA
Passionnée par ses expériences de vie, j'ai fait l'étude de son thème natal 🧐
Né un 21 mars 1960, au tout 1er degré du bélier…Ce n’est pas comme naître sur le 2ème, 8ème ou encore 15ème degré…Non, non, il est né au PREMIER DEGRÉ du signe du bélier ♈️ !
Cet homme vibrait l’énergie pure du signe du Bélier 🔥…une combinaison ROUGE, une passion, une conduite agressive, instinctive, zéro compromis, du courage, de la persévérance, un désir ardent, de la force, une détermination sans faille, de la vitesse, un leader, un guerrier, le premier…une légende, bref une vie intense !
Et avec Neptune sur son MC, on parle ici de vocation, un pilotage intuitif mais également un lien avec le divin, une foi profonde, un rapport direct au sacré, le sentiment d’être guidé…
Monaco 1988, quand il devient “inhumain” pendant les qualifications, Senna met environ 1 seconde à Alain Prost sur un circuit minuscule, un gouffre. Mais le plus fou, ce qu’il raconte après, c'est qu’il n’était plus conscient de conduire la voiture. Il dit qu’il était comme en dehors de lui-même, qu’il voyait le circuit comme dans un tunnel, que tout allait plus vite que la pensée.
Quand il gagnait à Monaco, il ne célébrait presque pas. Il rentrait souvent seul, épuisé, parfois triste. Il disait que la victoire ne le comblait jamais vraiment, qu’il cherchait quelque chose de plus grand que les trophées. C’est aussi pour ça qu’il touchait autant les gens, il était obsédé par l’absolu, pas par la gloire.
Je ne parle plus du pilote mais de l’homme. Sa foi n’était pas du folklore, Senna était profondément spirituel, de façon intime, presque silencieuse. Avant certaines courses, il s’isolait, fermait les yeux, priait. Pas pour gagner, mais pour être juste, aligné, protégé intérieurement. Le casque jaune n’était pas qu’un symbole pour lui, piloter était presque une expérience mystique. Il parlait de moments où il sentait une présence, une guidance, surtout à haute vitesse…
C’est pour ça que Monaco 88 l’a autant bouleversé, il avait l’impression d’avoir touché une limite spirituelle, pas seulement technique. Comme s’il utilisait la Formule 1, ce monde brutal, mécanique, dangereux comme un chemin spirituel, une quête de vérité. Il n’était pas seulement un champion. Il était habité.
Avec Senna, on a l’impression que la mort n’était pas un tabou, mais une présence consciente, presque intégrée. Il savait. Et il l’acceptait. Il disait clairement que la Formule 1 pouvait le tuer. Il ne jouait pas au héros…« Si tu penses que tu es en sécurité, tu es déjà mort. » Il savait que chaque course était une ligne de crête. Et il choisissait quand même d’y aller, pas par inconscience, mais par fidélité à lui-même.
Imola 1994, une lucidité presque insupportable, car ce week-end-là, il était différent, très sérieux, silencieux. La mort de Ratzenberger la veille l’a profondément ébranlé. Il voulait créer une association de pilotes pour la sécurité (ce qui deviendra plus t**d la GPDA). Il disait à des proches qu’il ne “sentait pas” ce week-end. Et pourtant… il monte dans la voiture. Pas par bravade, par sens du devoir, presque spirituel...
La mort n’était pas une fin brutale, mais un passage. Il croyait que la vie avait un sens plus grand que la réussite terrestre. Pas d’impression d’un accident absurde, mais d’un destin interrompu au sommet, comme une flamme trop intense pour durer.
Il incarnait quelque chose de rare : le courage sans cynisme, la foi sans dogme, l’acceptation de la mort sans désir de mourir… Il vivait comme quelqu’un qui savait que le temps était compté et qui refusait de vivre à moitié.
Chez Senna, la foi et la volonté ne sont pas séparées. Sa volonté ne venait pas de l’égo, ni du besoin de dominer. Elle venait d’un endroit intérieur très calme, très exigeant...être fidèle à ce qu’il sentait juste. C’est rare et ça touche fort.
Cette alliance-là, foi et volonté, crée une force presque magnétique, un désir d’alignement intérieur, une quête de sens.
Senna ne disait pas : “regardez-moi”. Il disait presque : “soyez vrais, même si ça coûte”. C’est pour ça que je ne l’admire pas seulement, JE LE RESSENS ! 😇
Certaines figures deviennent des guides intérieurs…il a piloté avec VOLONTE, AMOUR et la FOI ! ❤