Grampet Group

24/08/2026

Industria feroviară românească are nevoie de trenuri noi, dar are nevoie și de oameni care știu să repare, să reconstruiască și să inoveze. Pentru că viitorul se construiește și prin ceea ce alegem să păstrăm, să modernizăm și să valorificăm, din ceea ce avem deja.

La Electroputere VFU Pascani, trecutul primește șansa unui nou viitor. 40 de Săgeți Albastre au revenit pe șine după revizii capitale de tip R9, iar încă 10 își așteaptă rândul. Fiecare dintre aceste automotoare spune aceeași poveste: despre oameni care găsesc soluții, despre experiență care contează și despre lucruri care merită o nouă șansă.

Revizia capitală de tip R9 presupune dezasamblarea și verificarea tuturor subansamblelor, precum și repararea, recondiționarea sau înlocuirea acestora. Un exemplu este instalația de climatizare, care este complet demontată și verificată, cu înlocuirea componentelor uzate și a calculatoarelor de climatizare cu unele noi, dotate cu software actualizat. Totul este testat și calibrat pentru ca temperatura și condițiile de confort să răspundă așteptărilor călătorilor.

„Acest proiect ne-a arătat, încă o dată, cât de importantă este expertiza acumulată în industria feroviară. Atunci când anumite componente nu se mai produc, când soluțiile tehnice s-au schimbat sau când accesul la anumite echipamente este dificil, oamenii sunt cei care fac diferența. Fiecare automotor a venit cu propriile provocări, iar găsirea soluțiilor potrivite a fost o performanță a întregii echipe de la Pașcani. Un proiect ca acesta nu se face doar cu utilaje și tehnologii, ci mai ales cu oameni care știu să găsească o soluție atunci când manualul nu mai oferă una, care au răbdare să caute o piesă care nu se mai produce și care înțeleg că în spatele fiecărui tren se află mii de călători. Această expertiză este una dintre cele mai importante resurse ale industriei feroviare românești și este responsabilitatea noastră să o păstrăm și să o dezvoltăm.” — Vizante-Dumitru Tomoni, președintele Consiliului de Administrație al Electroputere VFU Pașcani și vicepreședinte GRAMPET Group.

Pentru că uneori, cel mai bun mod de a merge înainte este să știi ce merită dus mai departe.

#40

23/08/2026

A fost odată un tren de marfă care, pe 23 august 2002, a plecat din Brazi spre Constanța. Era primul transport feroviar operat de GFR și nimeni nu știa cât de departe urma să ajungă. Începea astfel o călătorie care avea să scrie istorie, kilometru cu kilometru. O călătorie în care oamenii au dat sens drumului, curajul a deschis noi direcții, iar leadershipul a transformat fiecare provocare într-un nou început.

Astăzi privim cu mândrie la cei 24 de ani de performanță. Cu respect pentru cei care au construit acest drum. Cu recunoștință pentru cei care îl duc mai departe. Și cu ambiție pentru kilometrii care urmează.

Le mulțumim tuturor celor care au făcut și fac parte din această poveste frumoasă. Fără voi, nu am fi ajuns ceea ce suntem astăzi.

Grup Feroviar Român — 24 de ani pe șine, iar călătoria merge mai departe.

04/08/2026

Fiecare criză schimbă regulile jocului. Piețele evoluează, provocările capătă noi forme, iar organizațiile care aleg să privească înainte, să investească și să se adapteze sunt cele care vor contribui la modelarea economiei de mâine. Aceasta este filosofia care ne-a ghidat încă de la început și care continuă să ne definească direcția.

Într-un interviu acordat revistei Forbes Romania, Gruia Stoica, președinte și fondator al GRAMPET Group, împărtășește perspectiva sa asupra provocărilor economice actuale și explică de ce predictibilitatea, investițiile și viziunea pe termen lung rămân esențiale pentru dezvoltarea unui business competitiv. Vă invităm să citiți articolul și să descoperiți ideile sale despre leadership, strategie și responsabilitatea de a construi viitorul.

Citeste despre ➜ Dezbatere Forbes România - Gruia Stoica (GRAMPET Group): „Aș spune că este o criză care a devenit aproape cronică, pe care mediul de afaceri o anticipează încă din 2019” in Forbes Romania ✅ Afla cele mai noi informatii din sfera Actualitate ✅ Stiri si evenimente de...

03/08/2026

GRAMPET Group își extinde infrastructura logistică prin operaționalizarea terminalului din Onești, un nou punct strategic dedicat transbordării cerealelor din camioane în vagoane și un exemplu al colaborării eficiente dintre GP Intermodal și Grampet Logistics.

Cu o capacitate de operare de până la 1.500 de tone în 24 de ore și posibilitatea de a procesa 60–70 de camioane zilnic, noul terminal optimizează fluxurile logistice către Portul Constanța, oferind timpi de tranzit predictibili și încurajând transferul cerealelor de la transportul rutier la cel feroviar.

Într-un context de piață tot mai dinamic, colaborarea dintre companiile noastre rămâne un pilon strategic al dezvoltării grupului, generând valoare pentru partenerii noștri prin soluții logistice integrate și sustenabile.

ONEȘTI ESTE OPERAȚIONAL.
TRANSBORDĂM CEREALE.

Un nou punct logistic intră în rețeaua GP Intermodal.

Am început operarea serviciilor de transbordare a cerealelor din camioane în vagoane, în terminalul nostru din Onești, oferind producătorilor și traderilor o alternativă eficientă la transportul direct către Portul Constanța.

Ce oferim:
• Transbordare rapidă camion → vagon;
• Capacitate de operare de până la 1.500 tone/24 h;
• Aproximativ 60–70 camioane procesate zilnic;
• Expediere către Portul Constanța și alte destinații feroviare;
• Reducerea timpilor de așteptare și a costurilor logistice;
• Soluții complete prin parteneriatul GP Intermodal – Grampet Logistics.

Într-un context în care infrastructura portuară este tot mai aglomerată, mutarea transbordării în interiorul țării înseamnă fluxuri mai rapide, costuri mai bine controlate și o planificare predictibilă pentru fiecare transport.

Dacă aveți volume de cereale și căutați o soluție logistică sigură și eficientă, echipa noastră este pregătită să vă ofere o ofertă personalizată.

📩 Cereri de ofertă:
[email protected]
[email protected]

30/07/2026

Anuarul „Cei mai mari jucători din economie 2026”, realizat de Ziarul Financiar, evidențiază poziția de lider a Grup Feroviar Român în industria transportului feroviar de marfă. Această recunoaștere reflectă angajamentul nostru constant de a investi în viitorul transportului feroviar și al industriei feroviare, în dezvoltarea unor soluții logistice moderne și în consolidarea capacității României de a inova și de a rămâne competitivă într-un domeniu strategic pentru economie.

Rezultatele obținute sunt expresia unei viziuni pe termen lung, bazată pe performanță operațională și dezvoltare sustenabilă, precum și a profesionalismului echipelor noastre și a încrederii acordate de parteneri și clienți.

Le mulțumim tuturor celor care contribuie, zi de zi, la dezvoltarea și consolidarea Grup Feroviar Român și a GRAMPET Group.

Liderul pieţei de transport mărfuri pe calea ferată rămâne Grup Feroviar Român (GFR), compania-fanion a grupului GRAMPET, controlată de omul de afaceri Gruia Stoica. Grupul este considerat cel mai mare operator privat de transport feroviar şi logistică din Europa Centrală şi de Sud-Est, c...

14/07/2026

În cel mai recent interviu acordat Forbes Romania, Gruia Stoica, președinte și fondator GRAMPET Group, vorbește despre proiectele PNRR realizate de Electroputere VFU Pascani și RELOC S.A. Craiova, despre investițiile care le-au făcut posibile și despre oamenii care au contribuit la succesul lor.

Două proiecte de referință, finalizate la timp. Sute de specialiști români. Două fabrici cu tradiție care demonstrează că performanța se construiește aici, în România. Un material despre industrie, responsabilitate și încrederea în potențialul țării noastre de a construi la cele mai înalte standarde.

„Avem oameni pasionați și talentați care pot concura cu oricine atunci când li se oferă încredere și condițiile necesare pentru a-și face meseria. Oameni care și-au dedicat viața acestei industrii și care transmit mai departe cunoștințele și experiența lor, din generație în generație. ” — Gruia Stoica.

Citeste despre ➜ GRAMPET Group și noua generație a industriei feroviare românești in Forbes Romania ✅ Afla cele mai noi informatii din sfera GRAMPETVoice ✅ Stiri si evenimente de interes national si international

09/07/2026

Avem plăcerea să anunțăm numirea lui Lucian Smeu în funcția de Director General al Electroputere VFU Pascani. Cu peste 25 de ani de experiență în industrie și peste 15 ani în managementul producției, Lucian Smeu aduce o expertiză solidă în coordonarea operațiunilor industriale, optimizarea proceselor și managementul echipelor.

„Dezvoltarea diviziei industriale reprezintă una dintre prioritățile strategice ale GRAMPET Group, iar Electroputere VFU Pașcani este un pilon esențial al acestei strategii. Investim constant în modernizarea capacităților de producție, în creșterea eficienței operaționale și, la fel de important, în oameni capabili să genereze performanță și să conducă transformarea companiilor noastre. Lucian Smeu este un profesionist cu o experiență solidă în managementul industrial, care cunoaște deja obiectivele și valorile GRAMPET Group. Sunt convins că, împreună cu echipa Electroputere VFU Pașcani, va contribui la creșterea competitivității companiei, la consolidarea poziției sale în industria feroviară și la atingerea obiectivelor noastre de dezvoltare pe termen lung.” – Gruia Stoica, Președinte GRAMPET Group.

„Sunt onorat de încrederea acordată și de oportunitatea de a conduce Electroputere VFU Pașcani într-o etapă importantă pentru industria feroviară românească. Această companie are o tradiție impresionantă și un potențial extraordinar. Împreună cu echipa de profesioniști de la Pașcani, vom continua proiectele de dezvoltare și modernizare, astfel încât uzina să își consolideze rolul de partener de încredere pentru sectorul feroviar din România și din Europa.” – Lucian Smeu, Director General Electroputere VFU Pașcani.

Prin această numire, GRAMPET Group își reafirmă angajamentul de a investi în dezvoltarea companiilor sale și de a consolida echipe de management cu experiență, capabile să susțină strategia de creștere și modernizare a acestora.

30/06/2026

Electroputere VFU Pascani este una dintre acele companii în care tradiția nu este doar o pagină de istorie, ci o valoare care se construiește în fiecare zi. La Pașcani, experiența generațiilor care au clădit uzina noastră este dusă mai departe de energia celor care îi vor scrie viitorul. Fiecare vagon modernizat, fiecare proiect finalizat și fiecare provocare depășită poartă amprenta unor oameni care cred în performanță și responsabilitate.

Pentru al doilea an consecutiv, fabrica și-a deschis porțile pentru toți cei care au dorit să descopere universul fascinant al industriei feroviare. Cea de-a doua ediție a evenimentului „Ziua Porților Deschise” a adus împreună elevi, studenți, cadre didactice, foști angajați, reprezentanți ai autorităților, parteneri ai companiei și membri ai comunității. Aceștia au avut ocazia să vadă îndeaproape cm prind viață proiectele care contribuie la dezvoltarea transportului feroviar din România.

Cei peste 500 de participanți au vizitat vagonul de călători cu numărul 42, cel care marchează încheierea proiectului de modernizare finanțat prin PNRR. Au călătorit cu LEON – primul automotor proiectat și construit integral la Electroputere VFU Pașcani. Au descoperit procesul de revizie capitală a „Săgeților Albastre” și au aflat mai multe despre toate celelalte vehicule feroviare aflate în lucru în uzina noastră.

Ne-a onorat prezența reprezentanților autorităților centrale și locale: Lucian Rusu, senator al României, Sorin Năcuță, deputat în Parlamentul României, Costel Alexe, președintele Consiliului Județean Iași, Marius Pintilie, primarul municipiului Pașcani, și Eduard Boz, directorul Asociației Metropolitane de Transport Public Iași.

Însă adevărații ambasadori ai acestei zile au fost colegii noștri. Ei au deschis porțile uzinei cu aceeași mândrie cu care, zi de zi, construiesc și modernizează vehicule feroviare. Au împărtășit experiențe, au răspuns cu răbdare fiecărei întrebări și au arătat că, dincolo de utilaje și tehnologie, cea mai importantă resursă a Electroputere VFU Pașcani rămân oamenii săi. Îi felicităm și le mulțumim tuturor pentru profesionalismul și dedicarea lor.

25/06/2026

Acum trei ani, era un angajament. Astăzi, este o realizare care circulă pe șine. Cel de-al 42-lea vagon modernizat la Electroputere VFU Pascani a trecut cu succes proba de parcurs, marcând încheierea primului proiect PNRR de modernizare a vagoanelor de călători, dus la bun sfârșit în România. O bornă importantă pentru industria feroviară românească și o dovadă că ambiția, expertiza și consecvența pot transforma un plan într-o promisiune respectată, la timp.

Uneori, cele mai importante călătorii nu încep într-o gară. Încep într-un atelier. În mâinile unui inginer care caută soluția potrivită. În atenția unui tehnician care verifică fiecare detaliu. În experiența acumulată de generații întregi de oameni care au crezut că lucrurile bine făcute rezistă în timp. Le mulțumim și îi felicităm pe colegii noștri de la Electroputere VFU Pașcani, care, de peste 156 de ani, duc mai departe măiestria românească în construcția de material rulant. Fiecare vagon modernizat poartă amprenta profesionalismului și dedicării lor, confirmând zi de zi că avem capacitatea de a livra la standarde europene.

Odată cu finalizarea acestui proiect și cu modernizarea celor 19 locomotive electrice ELASMO la RELOC S.A. Craiova, GRAMPET Group închide la timp ambele programe finanțate prin PNRR. De la Pașcani la Craiova, aceeași energie. Aceeași responsabilitate. Promisiuni respectate și rezultate care se văd pe șine.

24/06/2026

Viitorul conectivității dintre Europa și Asia se construiește astăzi, iar GRAMPET Group face parte din această transformare. La Bruxelles, în cadrul forumului internațional „Strengthening EU–Kazakhstan Connectivity: Prospects and Strategic Potential of the Middle Corridor”, ne-am alăturat liderilor politici, reprezentanților instituțiilor europene și actorilor-cheie din industria transporturilor, pentru a contribui la dialogul privind dezvoltarea uneia dintre cele mai importante rute comerciale ale viitorului: Coridorul de Mijloc.

Sorin Chinde, Vicepreședinte GRAMPET Group, și Yedil Yelibayev, Head of Business Development GP Intermodal, au purtat discuții cu partenerii noștri din TITR, consolidând relațiile existente și explorând noi oportunități de colaborare de-a lungul rutei Transcaspice. Acestea au evidențiat importanța strategică pe care Middle Corridor o are în diversificarea și eficientizarea fluxurilor comerciale dintre Europa, Caucaz și Asia Centrală, precum și necesitatea consolidării cooperării dintre actorii implicați în dezvoltarea acestei rute.

Într-un context economic și geopolitic aflat în continuă schimbare, Coridorul de Mijloc devine tot mai mult un pilon al comerțului internațional. GRAMPET Group susține și contribuie activ la dezvoltarea acestei rute, valorificând poziția strategică a României ca poartă de acces către piața europeană.