TACC-Afghanistan

TACC-Afghanistan Tolo-e-Ariana Road Building & Construction Company
For Afghanistan development

14/11/2024
کابل نازنین ! ❤️
30/04/2023

کابل نازنین ! ❤️

اخیرا تصاویری از آسمان هرات در صفحات مجازی دست به دست می شود و چند ساختمان و خیابان با مقداری نور و برق، نشانه عظمت هرات...
29/04/2023

اخیرا تصاویری از آسمان هرات در صفحات مجازی دست به دست می شود و چند ساختمان و خیابان با مقداری نور و برق، نشانه عظمت هرات عنوان می شود.
حس ما نسبت به هرات همیشه بی نظیراست ربطی هم به سرک ها و ساختمان هایش ندارد.
هرات مجموعه ای از قشنگی هاست که می تونه ؛شب نشینی و اختلاط باشه و میتونه عمه و خاله باشه و مهمانی
میتونه دوکانداری آشنا باشه که وقتی سودایت را گرفتی میگه: بریم برار ، بریم برار که بَده بخدا ، بریم باز پیرِه دیگه حساب می کنیم.
میتونه کواره انگوری باشه که از ده آمده است.
میتونه چلپک و قَلِف تنوری باشه که لای دستمال ، برای خواهر نامزد دارت آورده باشند. داماد با شرمنده رویی دم درب خانه به برادر کوچکت سپرده باشه و رفته باشد.
میتونه صحن شفاخانه حوزوی باشه که چهل و چند نفر از فامیل و رفقایت برای رسیدگی به بیماری کوچک مادرت آمده قطار شده اند.
میتونه مارک خیاط بر سر جیبت باشد که بخاطر اینکه خیاط را رفیق میپنداری ، مارک را از سر جیبت قیچی نمی کنی.
میتونه سر هر چهار راهی یک دست بالا کردن باشد و یا شنیدن بریم شاوه و یا نریم شاوه لالا.» »
میتونه رفتن به حمام عمومی باشه که خود به تنهایی سفری پر ماجراست و دیدنی. وقتی سپردن یک « خشک» اضافی می تواند نشانه محبت و احترام شاگرد حمام به تو باشد.
می تواند پنهان کردن سگرت دستت از کلان تر های محله تان باشد.
می‌تونه دیدن کودکان قریه باشد وقتی از یکی شان می پرسی : دختر کینی کاکا و پاسخ می‌دهد دختر عبدالصبور، و دیگر کودکان به این گفت و گو خیره شده اند و بی دلیل نیش شان تا بناگوش باز است.

می تونه بازگشت از هر جای دنیا به هرات باشه
وقتی درب طیاره باز می شود فکر میکنی « صبح عید» است. هر فصلی که باشد مهم نیست و حتی شب هم هرات برسی باز هم گویا شب عید رسیدی.
هرات همیشه روشن تر و دلپذیر تر از همه شهر های دنیاست.

غالبا مسجد جامع هرات بیش ازینکه مکانی برای ادای عبادات پنج وقت باشد. یادآور اشتراک در فاتحه خوانی و همدردی با بازماندگان است. حضور در مسجد جامع گاهی مشابه فرش سرخی است که موفقیت یک مسئولیت شهروندی را به تو بازگو میکند.
وقتی پس از دو ختم بر می خیزی و در مسیر راهرو خروج قرار میگیری . از مقابل غم دیدگان میگذاری و با سری پایین می گویی « خداوند بیامرزه خداوند صبری بده.»

هرات بانک اماناتی است که همه دلبستگی های ما را در خود حفظ کرده. صندوقی که هردم این امکان را به ما می دهد که به هر کدام از نوستالژی هایمان دسترسی داشته باشیم.
می توانیم هر لحظه مکتب کودکی ها و لیسه نوجوانی هایمان را لمس کنیم. معلم های کهن سال مان اکثرا هنوز در مکتب هستند. می توانیم هر لحظه به دیدار کوچه ارگ ، چوونی، بازار عراق ، باغمراد، بیت الامان ، دولت خونه، خواجه محمد تاکی و کاروانسرا حاجی هاشم، تکیه میرزا خان ، چهار سو ، حوض کرباس و باغچه مستوفی برویم.
با جمله « هراتی باش به هرات نباش » مخالفم . دوری از هرات به حدی غم انگیز است که دیدن یک هراتی در غربت می تواند آینه ای مملو از بو ، طعم و صدای هرات باشد. از این جهت بوده که هراتی ، هراتی را در بیرون ازهرات پرستیده است و این باعث شده که وقتی هراتی به هرات باز می گردد تیمم برطرف می شود . میخانه ی هرات آنقدر مدهوش مان می کند که نیازی نیست هرات را در آینه مسافر هراتی جستجو کنیم.
رفیقی داشتم که همواره میگفت هرات اینقدر بزرگ است که همه کج منشی ها را در خود ذوب کند. پس پستی بلندی اسکان های کتلوی و صدمات بافت اجتماعی برساخته کنونی نباید نگران مان کند. دریای هرات خس و خاشاک را هضم می کند و یا از خود می راند. ولو این خاشاک میلیونی باشد..
شهر رویاهای ما زنده خواهد ماند.
گاهی به این می نگرم که شاید این دلخوشی ها حباب هایی ترکیده ای اند که دیگر بازساخته نخواهد شد و لمس آن برای نسل های پس از من ممکن نیست. گاهی مایوسم از اینکه شاید همه چی تمام شده باشد.
اما نه
همه ای نسل های هرات عاشق هرات اند حالا شاید با اندکی تفاوت های کوچک.
بازگشت برای ما شاید مشروط به فراهم شدن مجموعه ای از اسباب باشد اما هرات مادر است
هرات همیشه منتظر ماست.
صادقانه اگر به هرات جان انسانی ببخشیم، می توانیم اشک های هرات را در فراق فرزندانش ببینیم.

The first underwater Tennis stadium in Dubai. 🏟️😍
05/03/2023

The first underwater Tennis stadium in Dubai. 🏟️😍

23/01/2023
معلومات کلی درباره سرک: معمولآ فرش سرک  از سه طبقه باکیفیت های کاملآ متفاوت و متمایز شامل زیراساس، اساس و رویه تشکیل می ...
23/08/2022

معلومات کلی درباره سرک:

معمولآ فرش سرک از سه طبقه باکیفیت های کاملآ متفاوت و متمایز شامل زیراساس، اساس و رویه تشکیل می شود، که بر بستر فرش قرارمی گیرد. خصوصیات و ویژگی های کلی بستر فرش و هریک از طبقه های تشکیل دهنده آن، بشرح زیراست:

بستر -Filter layer
کیفیت خاک این بستر، تحمل باربری، حساسیت و آسیب پذیری آن در برابر عوامل جوی، در انتخاب طبقه های فرش تعین کننده است به طورکلی تمام خاک هایی که در طبقه بندی آشتو از1-... تا 7-... تقسیم بندی شده اند، برای مصرف در بستر فرش استفاده می باشد با و جود آن که مصرف خاک های گروه 6- ... و 7-... ، در شرایط خشک از مقاومت کافی برخوردار می باشد ولی در مناطق با اندازه بارندگی زیاد و شرایط اشباع و یخ بندان، به مخصوص برای ترافیک سنگین، مناسب نبوده و بهتراست با اضافه کردن چونه مواد مصرفی را اصلاح و تقویت کرد برای مشخصات حاک بستر، اندازه تراکم نسبی آنها و سایر خصوصیات مربوطه به فصل های بعدی مراجه شود.

زیراساس- Sub base
زیراساس sub base معمولآ نخستین طبقه ازطبقه فرش است که بروی بستر فرش قرار می گیرد. مواد زیراساس معمولآ از بستر رودخانه ها، و یا معادن کوهی ( سنگ شکسته ) تهیه می شود و در مورد هایی که ضرورت فنی و اقتصادی ایجاب نماید از تشبیت خاک با قیر، سمنت، چونه و یا افزودنی های شیمایایی بر مواد زیراساس علاوه میشود عملکرد عمومی ساختمان های که در کل سیستم فرش برای ان درنظر گرفته شده باید دارای خصوصیات ذیل نیز باشد.

دانه بندی -Grading
دانه بندی زیراساس باید طوری باشد که از نفوذ مواد میده دانه خاک بسترفرش به طبقه اساس جلوگیری کند لذا باید دانه بندی منظم و پیوسته ای داشته باشد.

یخ بندان- Freezing
در مناطق که امکان نفوذ یخ بندان به زیراساس وجوددارد، تاثیر یخ بندان را به حداقل ممکن برساند و لذا در چنین شرایطی باید از مصالحی انتخاب شود که در برابر یخ بندان حساسیت نداشته باشد.

خاصیت زهکشی-Filter specification
از جمع شدن آب آزادناشی از نفوذ آب های سطحی و یا تراوشی در طبقه های فرش جلوگیری کند و لذاباید خاصیت زهکشی مطلوب برای تخلیه سریع آب را داشته باشد. برای مشخصات فنی انواع زیراساس جغل کوهی تثبیت شده با چونه به فصل های بعدی مراجعه گردد.

اساس: Base
طبقه اساس، معمولآ بلافاصله در زیر طبقه فرش( رویه)، روی قشر زیر اساس sub base قرار می گیرد. مواد این طبقه می تواند متشکل از سنگ کوهی شکسته ، جغل و مواد رودخانهامواد شکسته ،مواد کوره های آهن گدازی ویا ماکادام باشد. در شرایطی که ضرورت های فنی و اقتصادی ایجاب نماید مواد اساس را می توان از تثبیت مواد طبیعی و یا شکسته با قیر، یا سمنت و یا چونه تحت عنوان اساس قیری، اساس چونه ئی تهیه کرد.
در شرایط استفاده از جغل شکسته رودخانه ای و یا کوهی بثبیت نشده، مواد مصرفی علاوه بر عملکرد عمومی ساختمان که در سیستم فرش دارد باید دارای خصوصیاتی یخ بندی زاکشی باشد جزیات مشخصات فنی انواع اساس رود خانه ای کوهی، ما کادامی و قیری به فصل های بعدی توضیح کردیده .

فرش: Cover
طبقه فرش به عنوان مقاوم ترین و بادوام ترین و مرغوب ترین مواد طبقه فرش عمل می کند. در سرک های با ترافیک زیاد و سنگین، قشرفرش از مواد قیری و یا سمنتی ساخته می شود. این فرش ها، در اثر بارگذاری تغیر شکل داده و در آنها تنش های کششی و فشاری افقی بو جودمی آید ( شکل 16-1 ) هرگاه ، شدت تنش های کششی افقی در طبقه رویه از مقاومت کششی آن بیشتر شود، رویه درز می خوردکه این درز به تدریج گسترش یافته و موجب آسیب دیدگی هایی می شود که در نهایت از عمر مفید آن به شدت می کاهد. بنابراین جنس و ضخامت طبقه های قیری و یا سمنتی قشر رویه طوری انتخاب می شود که در برابر تنش های کششی افقی بوجود آمده در آنها مقاومت نماید و درز نخورد. قشر رویه در ترافیک سنگین و خیلی سنگین با اسفالت بتن و یا سمنت بتن و در سرک های با ترافیک کم و سبک از آسفالت سطحی و یا فرش جغلی ساخته میشود.
قشر رویه علاوه بر عملکرد مخصوص ای که در ساختمان فرش برای آن منظور شده است دارای خصوصیات کلی ذیل میباشد.

الف - مقاومت سایشی

در برابر اثر تخریبی طیر وسایل نقلیه مقاومت سایشی کافی داشته باشد.



ب- سطح تکمیل شده

سطح صاف و هموار داشته باشد و ترافیک حرکت راحت، سریع و ایمن را تاًمین کند و در عین حال ازمقاومت لغزشی کافی برخوردار باشد.

ج- نفوذ پذیری:Penetrable

برای کاهش نفوذ آب های سطحی به طبقه های فرش، مقاومت نفوذ کافی داشته باشد.


د- مقاومت:Resistance

در مقابل هرگونه تغییرات بیش از اندازه ناشی از تاًثیر عوامل جوی و اقلیمی و تغییرات حرارت محیط که به شکل نرم شدن، فتیله شدن، درزکردن و آسیب دیدگی های دیگر ظاهر می شود، از مقاومت و دوام لازم برخوردار باشد.
قشر رویه در این جا بر حسب آن که ترافیک سبک، متوسط، سنگین باشد فقط به رویه های مختلف خاکی، جغلی ، سنگی، آسفالتی، شامل آسفالت سطحی، آسفالت سرد، آسفالت گرم و اسفالت بتن محدود میشود.



عامل های موثر در طرح و یزاین فرش سرک: Effective factors in road cover design

درساختمان فرش ها معمولاً عامل ها و تغییرهای زیادی قرار دارند. هر یک از این عامل ها و تغیرها در طرح و دیزاین فرش و در طول یک سرک مقدار ثابتی نبوده و حتی در مواقع مختلف سال نیز متفاوت است. بعنوان مثال حجم مواد مصرفی در سرک سازی بسیار زیاد و قابل توجه است و لذا از نظر اقتصادی حمل این مواد در مسافت های زیاد مقرون به صرفه نبوده و موجب میشود که در کیفیت و بهتر سازی محدودیت هایی ایجاد شود که توجه مهندس دیزاینر به آن اهمیت خاصی دارد.
عوامل موثر در طرح و دیزاین فرش را می توان به هفت گروه ذیل تقسیم کرد:

الف-خصوصیت های مواد بستر فرش: Specification of filter covers materials

شامل نوع طبقه بندی، مقاومت آن برحسب سی بی آرCBR ، قابلیت نفوذ پذیری و آب گذرانی، حساسیت در برابر تغییر حجم و یخ بندا نشست و تحکیم، و شاخص تراکم نسبی می باشد.

ب- خصوصیت های طبقه های فرش سرک: Road levelization specifications

شامل جنس، کیفیت، مقاومت فشاری و کششی، دوام، نفوذپذیری، زهکشی، پایداری دوره های یخ بندان-ذوب می باشد.

ج- شرایط جوی:Climate conditions

شامل رطوبت، یخ بندان، حرارت محیط و تغییرات آن است.


د- شرایط جغرافیایی:Geographical conditions

شامل میل های تند طولی مسیر می باشد که، ( معمولاً موجب تغییر شکل قشر رویه می گردد).


د- حجم ترافیک:Traffic volume

شامل نوع، وزن و تعداد وسیله نقلیه عبوری می باشد.


ه- طول عمر فرش سرک:Life of road pavement

مدت زمان مورد نظر بر حسب سال (معمولاًبیست سال) است.


مصارف طرح ودیزاین: Design expenses

شامل مصرف های مراحل ساختمان ، بهره برداری و نگهداری است.


انواع ساختمان فرش سرک: Types of pavement structure.

فرش ها، از نظر نوع مواد مصرفی در قشر شامل پوشش نوع بتن، آسفالت و یا مختلط (بتن و آسفالت) می باشد. چگونگی توزیع تنش در فرش ها به سه دسته تقسیم می شود..

الف- فرش های سخت یا بیتونی:Concrete covers

در این فرش، رویه سرک با بتن ساخته می شود. طبقه بتنی، در شرایطی که مواد بستر فرش از کیفیت مقاومتی مطلوبی برخوردار بوده و ترافیک، سنگین و یا خیلی سنگین نباشد، می تواند روی طبقه زیراساس و درغیر آن صورت برروی طبقه و اساس قرار داده شود.
فرش بتنی، مقاومت فشاری و کششی زیاد دارد و بار ترافیک را، بدون تغییر شکل زیاد صفحه بتنی، در سطح گسترده تری به خاک بستر منتقل میسازد. فرش بتنی ، به مرور زمان تغییر شکل میدهد و در زیر آن تنش کششی بتن زیادتر باشد، بتن می شکند ودرزمیکند.
در فرش های سخت، مقاومت و کیفیت طبقه بتنی عامل تعیین کننده توان بارپذیری رویه است و تغییرات مقاومت خاک بستر، نقش کمتری دارد.


ب- فرش انعطاف پذیر یا آسفالتی: Asphalt pavement
فرش آسفالتی، مقاومت برشی مناسبی دارد ولی مقاومت کششی آن بسیار کم است. بارهای وارده بر فرش آسفالتی در سطح نسبتاً کوچکتر و باگستردگی کمتر نسبت به فرش بتی به سطح بستر منتقل می شود. در فرش آسفالتی، معمولآ از سه نوع مواد متمایز ذیل اساس ، اساس و آسفالت استفاده می شود مقاومت و کیفیت مواد بستر در پایداری فرش آسفالتی ، نقش تعین کننده را دارد.
فرش آسفالت نیز یکی ازانواع فرش های انعطاف پذیراست که در آن فقط از طبقه های اسفالتی که مستقیمآ روی سطح بستر فرش ویا خاک بستر تقویت شده قرار می گیرد، استفاده می شود. در این نوع فرش ، مواد ذیل اساس و یا اساس کاربردی ندارد..



ج- فرش های مختلط:Mixed pavement

فرش هایی که متشکل از دو نوع فرش سخت و قابل انعطاف باشد، فرش های مختلط نامیده می شود. به عنوان مثال ، در فرش میدان هوائی ها که با فرش سخت و بتی طرح و دیزاین می شود، طبقه بتی را معمولآ بر روی طبقه از آسفالت
( معمولآ اساس قیری ) قرار می دهند و یا این که رویه های سخت و یا قابل انعطاف موجود در سرک ها و میدان هوائی ها را به هنگام تقویت، بر حسب ضروت و با توجه به شرایط خاص طرح و دیزاین نموده به ترتیب با رویه قابل انعطاف و یا سخت ، روکش می نمایند. در واقع در فرش های مختلط ، اجزای فرش از لا یه های مختلف غیر آسفالتی، اسفلتی و بتی تشکیل می شود.



بسترفرش، زیر اساس و اساس: FILTER LIEAR، SUB BASE AND BASE


محتویات: Contents
بستر فرش سرک سطح اخرین طبقه متراکم شده پرکاریها وکندنکاریها است این بستر طبق مشخصات وشرایط ذیل آماده شده و اولین طبقه فرش سرک روی آن قرار میگیرد. بستر فرش سرک که نهایتاً تهداب فرش سرک محسوب میشود، کلیه بارهای وارده فرش سرک و وسائیل نقلیه را تحمل میکند.
بستر سرک در پرکاریها کندن کاری و یا قطع وکندن کاری ساحات سنگی بطریق ذیل آماده میشود.

ساختمان بستر فرش در پرکاریها: Filter layer surface structure in fillings
برای آماده سازی بستر فرش سرک در پرکاریها بهتر است حداقل دو طبقه نهائی پرکاری سرک که هر طبقه به ضخامت 15 سانتی متر می باشد از خاکهای مرغوب و مطلوب، که حتی المقدور در طبقات 1-A تا 4-A از طبقه بندی خاک ها قرار گرفته اند. انتخاب و درتمام عرض سرک هموارکاری نموده و پس از آن آبپاشی و میل های آن تنظیم و طبق مشخصات تپک کاری صورت گرفته و آماده شود.

ساختمان بستر فرش در کندن کاری: Filter layer surface structure in cutting
سطح کف کندن کاریهایکه به اساس مشخصات قطع عرضی کندن کاری میشود ممکن است مطابق یکی ازین سه حالت باشد:

الف- کندن کاری های خاکی:Dusty cutting

درین گونه کندن کاری ها، چنان که کف کندن کاری از نوع مواد طبقه بندی خاک A-1 تاA-4 باشد با قلبه کردن هموارکاری و آبپاشی و تپک کاری بستر قرش سرک اماده می شود. در غیر اینصورت ، اقدام به تعویض مواد مذکور گردیده به ضخامت 30 سانتی متر خاک آن کندن کاری و دور گردیده و بعوض ان دو طبقه که هر طبقه آن 15 سانتی متر باشد از مواد مطلوب دوباره پر کاری تپک کاری و آبپاشی می شود طوریکه سطح بستر فرش سرک دارای کیفیت و مقاومت لازم طبق مشخصات شود.

ب- کندن کاری مواد سنگی در مناطق کوهی: Stone material cutting in mountainous areas

دری کندن کاری های مناطق کوهی یا قسمت های سنگی معمولا ً کف کندن کاریها دارای مقاومت کافی میباشد، لیکن به دلیل نا هموارکاری و غیر قابل نفوذ بودن سنگ ،بستر سرک با یک طبقه پرکاری از مواد منتخب یا مطلوب به ضخامت 15 سانتی و در کندن کاریهای سنگی نا مرغوب و یا نامطلوب مانند سنگ چونه دو طبقه پرکاری که ضخامت هر طبقه 15 سانتی متر باشد بستر فرش سرک آماده می شود.
بنابرین در کندن کاریهای سنگی کف کندن کاری ها حد اقل به اندازه 15 سانتی متر اضافه از ارقام تعین شده برای تهداب فرش کندن کاری صورت بگیرد و بعداً با مواد مطلوب پرکاری ابپاشی و تپک کاری شود تا یک نواختی سطح و مقاومت لازم برای سطح بستر فرش سرک حاصل گردد.

ج- در سرک های موجود: In existing roads
چنانجه فرش سرک جدید،بروی سطح فرش سرک موجود قرارگیرد به شرح ذیل ،اجرات میگردد:




1- سرک های جغلی یا خاکی: Groveled or dusty roads
چنانچه سطح سرک موجود جغلی یا خاکی باشد این سطح تا عمق 15 سانتی متر قلبه می شود اگر مواد سرک موجود، مطلوب باشد ابپاشی و هموارکاری کاری گردیده مجدداً طبق مشخصات تپک کاری می شود تا مقاومت لازم حاصل شود اگر مواد سرک مساعد و مطابق طبقه بندی A-1 و A-4نباشد.
مواد جدید مساعدبه اندازه کافی روی سطح قلبه شده اضاقه شده و با مواد موجود مخلوط وسپس آبپاشی ،هموارکاری وتپک کاری، رول کاری شده تاسطح مورد نظر با مقاومت کافی حاصل گردد.


2-سرک های اسفالتی: Asphalt roads

اگر سرک های موجود اسفلتی باشد و برسی های انجام شده نشان دهد که اسفلت موجود قابل استفاده دوباره نیست اسفلت های موجود باید بکلی برداشته شده و سطح آن دوباره قلبه شده و آبپاشی تپک کاری و هموارکاری کاری گردد.تا سطح مورد نظر با مقاومت کافی حاصل گردد.

3- استفاده از خاک نا مناسب و سست: Using from surrender soils
در محل های که خاک مناسب، جهت مصرف در دو طبقه نهائی برای آماده نمودن بستر فرش سرک در دسترس نباشد ، میتوان از ترکیب خاک با چونه ویا ترکیبات کیمیا وی استفاده کرد روی پر کاری هایا کف کندن کاری ها به ضخامت هر طبقه 15 سانتی متر ، به اساس بزرگ دانه یا میده دانه بوده مواد خاک و طبق جدول (1-2) استفاده میشود. خاک انداخته شده تپک کاری و به اساس طریقه اشتو اصلاح شده.T- 180 اندازه گیری میشود .
درسرک های فرعی درجه دو به جای دو طبقه 15 سانتی متری ، می توان از یک طبقه به ضخامت 20 سانی متر استفاده کرد.
تراکم طبقه های مذکور بایستی با مناسب ترین رطوبت انجام شود (حدود نو سان رطوبت %2 ± نسبت به رطوبت مساعد می باشد)

جدول ذیل تراکم دو طبقه پرکاری در بستر فرش سرک

اندازه تراکم طبقه ها
نوع سرکTypes of road
خاکA4
A3تا A1خاک
95
100
سرک های درجه( 1 )یا شهراها
Regnal high way
95
100
سرک های اساسی درجه دوم
National high way
90
95
سرک های فرعی درحه سوم
وسرک های فرعی درجه چهارم
Provincial road/district road



تعین مقاومت خاک بستر فرش سرک : Determination of filter pavement resistance

مقاومت خاک معمولاً باضریب برجهندگی ،به اساس کیلوگرام به سانتی متر مربع و یا CBR ،تعین می شود.
دراین جا معیار مقاومت و یا تحمل باربری خاک بر اساس CBR میباشد که طبق D-A-S-TM 1883 ویا
طریقه آشتو T 193 با تراکم لابراتوار T 180 به طریقه D تعین می شود . C B R خاک بستر قرش بدوطریقه خشک و تر تعین شده در آب انداره گیری و کمترین انداره آن برای تراکم مورد نظر ملاک محاسبات ساختمان فرش می باشد ( C B R تر شده، در مورد های بسیار نادر ،کمتر از C B R خشک است).


تعین محل نمونه گیری برای آزمایش ((C B R :
Determination of sampling place for CBR examination
محل نمونه گیر به طور اتفاقی تعین میگردد این محل ها در نقاط چپ محور،حوالی محور ، راست محور به فواصل نامشخص در عرض و طول سرک تعین میگردد. معمولاً نقاطی که از نظر مقاومت متقاوت به نظر می رسد نیز برای انجام آزمایش به نقاط مزکور اضافه می شود . نمونه ها بهتر است نشان دهنده حد اقل 60 سانتی متر از ضخامت طبقه زیربستر فرش باشد.

قطعه یا قسمت طرح دیزاین و تعداد آزمایش (CBR):
Part of design and number of CBR examination
قطه قسمت طرح و دیزاین ، قسمتی از طول سرک است که تقریباً دارای شرایط مشابهی از نظرجنس خاک – وضیعت منطقه ، اوضاع جوی، اندازه منطقه و شدت ترافیک بوده و تغیرات فاحشیی ندارد و در این قطه بسته به شرایط و نوع و اهمیت سرک فواصل نمونه گیری معمولاً بین 500 تا 2000 متر ، با توجه به محل های مذکوز قرار بند قبل ،تعین میشود. درشرایط ااستثنائی فواصل نمونه گیری می تواند از ارقام مذکور کمتر ویا بیشتر باشد.

تعین C B R طرح و دیزاین قسمت مورد نظر:
CBR determination design of considered part
در هر قطعه و یا قسمت طرح و دیزاین ، از بین اعداد مختلف قیمت بدست آمده برای C B R عدی به عنوان C B R طرح و دیزاین انتخاب می شود. انتخاب این قیمت به اندازه تعداد ترافیک سرک بستگی دارد. قیمت C B R طرح و دیزاین عدی است که بسته به اندازه ترافیک سبک، متوسط، سنگین و به ترتیب 65-80 و90 در صد تعداد C B R های انجام شده در قطه طرح و دیزاین ، را شامل می شود اندازه ترافیک ، بر اساس تعداد محور ساده نوع استاندارد ، تعین و به ESAL نشان داده میشود ،





طریق انتخاب :(CBR): Method of CBR selection
برای تعین C B R به تربیب ذیل اجرات میگردد.
الف- پس از انکه نتایج C B R دریک قطعه قسمت طرح ودیزاین اعلام گردید انهارا به تربیب از کوچک به بزرگتر در ستون اول مر تب می سازیم .
ب- در ستون دوم تعداد نتایج آزمایش های مساوی و یا بزرکتر نوشته می شود.
ج- درستون سوم ، فیصدی تعداد آزمایش های مساوی و یا بزرگتر نوشته می شود . پس از تنظیم جدول مذکور ، بطریق ذیل تمامی آن ترسیم میگردد .
در محور افقی ، فیصدی C B R های مندرج در ستون اول مذکور و در محور قایم ، فیصدی های مساوی ویا بیشتر تعداد آزمایش های انجام شده مندرج در ستون سوم جدول مذکور با نقطه نشان داده میشود. از اتصال این نقاط با یکدیگر، معمولاً منحنی شبیه به حرف S حاصل میگردد.
از روی منحنی مذکور به توجه به فیصدی های 65 و 80 و 90 مندرج در جدول 2-2 مقدار قیمت C B R طرح ودیزاین برای ترافیک مورد نظر ، قرائت میگردد.


کنترول سطح بستر سرک: Control of road filter surface
1- سطح آماده شده بستر فرش سرک باید با میل های طولی و عرضی نقشه های کاری مطابقت داشته باشد .
2- ارقام اندازهات بستر فرش بعد از ختم کار نباید زیادتر از 20 ملی متر تفاوت داشته باشد.
3- هر گاه یک چوب گز 4 متره بروی سطح قرار داده شود نا همواری آن نباید از 15 ملی متر تجاوز نماید.

زیراساس :Sub Base
زیر اساس یا Sub Base اولین طبقه فرش سرک است ک بروی بسترفرش سرک قرار می گیرد این طبقه با مشخصات و ضخامت معین ، در تمام بستر فرش سرک هموارکاری و تپک کاری می شود.


عکس العمل واجرات زیر اساس یا Sub base در فرش سرک : Reaction of sub base in pavement
عکس العمل زیر اساس یا Sub base بطور خلاصه طورذیل تشریح می گردد.


الف- تعدیل فشارهای وارده بالای زیر اساس : Adjustment of stress on sub base
فشار های وارده از طبقه های بالائی زیر اساس یا Sub base بوسیله این طبقات تعدیل وبه سطح بستر فرش وارد می گردد طوریکه تنش مجازوارده سبب نشست یا تغییر شکل غیر مجاز ان نشود. باتغییر ضخامت زیر اساس یا Sabes میتواند فشار وارده به سطح بستر فرش سرک را تنظیم کرد.


ج- تقلیل ضخامت طبقه اساس : Base layer thickness diminution
بر اساس محاسبات فرش وبستر به شرایط اقلیمی منطقه و توضیع مساوی جغل ریگ و خاک میتوان در حد مجاز، به طوریکه ضخامت های مجاز طبقات بالائی زیر اساس تامین شده باشد، مقدار از ضخامت طبقه اساس را با ضریب مشخص ، تبدیل به طبقه زیر اساس نمود .




د- یخ گرفتگی :Freezing
با افزایش ضخامت زیر اساس ، که مواد آن در برابر یخبندان حساسیت نداشته باشد میتوان عمق طبقه مقاوم در مقابل یخ گرفتگی را کاهش داد .


انواع ساختمان زیر اساس :Sub Base structure types
انواع ساختمان زیر اساس قرار ذیل است .

الف- ساختمان زیر اساس باجغل و مواد دریائی : Bus base structure with grovel and river material
زیر اساس معمولاً از جغل و مواد بستر رود خانه ها تپه های جغلی وریگی ی وغیره مواد زیر زمینی ساخته میشود .
اگر این مواد دانه های کلانتر از حد مشخصات داشته باشد آنرا توسط غربال های مکانیکی غر بال نموده و دانه بندی مناسب برای مصرف در طبقه قشر اساس تامین نمود.


ب-ساختمان زیر اساس از سنگ های شکسته کوهی یا سنگ های شکسته دریائی:
Sub base structure from mountainous or river broken stones
سنگ های استخراج شده از معادن سنک و یا سنگ های دریائی رامیتوان با سنگ شکن شکسته و پس از مخلوط کردن باسائر مواد ، در طبقه زیر اساس بکار برده میشود.

ج- ساختمان زیر اساس از مخلوط مواد تهیه شده:
Sub base structure from mixed prepared materials
در محل های که مخلوط جغل وریک دریائی و یا سنگ های شکسته کوهی طبق مشخصات در دسترس نباشد وهمچنان در زمین های سست و لجنی میتوان با اضافه کردن مواد مانند سمنت و چونه و حتی قیر انهارا پایدار کرد . در زمین هایکه دارای مواد شیمیائی بوده و روی سمنت اثر مخرب دارد و در جاهایی که احتمال رشد و نموی گیاهان موجود است ، از زیر اساس چونه ئی در پایه داری نمودن سرک ها و شاهراها وپایه داری میدان های هوائی مسیر های خط آهن ویا پارکنگ ها استفاده کرد .



مشخصات تخنیکی و فنی زیر اساس با در نظر داشت استعمال مواد مورد ضرورت:
Technical specification of sub base with consideration of using the needy materials
جنس و ترکیب مواد مواد زیراساس از جغل ومواد طبیعی ویا سنگ شکسته باید داری مشخصات ذیل باشد .

الف-دانه بندی مواد زیر اساس با توجه به شرایط محلی باید با یکی از دانه بندی های I تا VII مندرج جدول 5-2 مطابقت داشته باشد.

b – سب بیس بصورت عموم از مواد محلی اقتصادی که دارای CBR>20 باشد و پلاستیک آن (PI) در موادیکه از غربال mm4250رد میشود درجه آن نباید از 6 بزرگتر شود. در صورت که مواد محلی مورد ضرورت ضعیف باشد به منظور تقویه آن سمنت و یا چونه باید علاوه گردد خاک مورد استعمال باید قناعت بخش باشد


ساختمان زیر اساس از مخلوط چونه ئی: Structure of sub base form mixed of local materials and lime
زیر اساس چونه ئی از مخلوط مواد محل ویا خاک اورده شده با چونه وآب به مقدار معین حاصل میشود افزودن چونه باخاک ویا مواد بستر فرش سرک به منظور تعین خواص قزیکی آن انجام میگرد.
این عمل موجب افزایش قابلیت باربری یا افزایش مقاومت خاک کاهش حدروانی و دامنه خمیری خاک های رس دارمی شود مخلوط چونه سبب تقلیل تغییر حجم خاک آفزایش تراکم ذرات خاک رس افزایش دوام آن در برابر تکرار دوره های یخ گیری ذوب یخ و بلاخره تغیر در طبقه بندی خاک میگردد. این تغییرات به علت تر کیب دوغ آب چونه و تشکیل سیلیکاتی و الو مینات کلسیوم است که سبب چسپندگی دانه های خاک به یک دیگر میشود افزایش مقاومت خاک و چونه تدریجی بوده و با توجه به شرایط جویی مدت زمانی به طول می انجامد و به همین مناسبت استفاده از زیر اساس چونه ئی در مناطق گرم نتجه مطلوب تر میدهد فیصدی چونه مصرفی با طریقه ها و ازمایش های ذیل تعین میشود .



الف- طریقه آزمایش اشتو: Ashtto examination method
درین طریقه خاک اماده شده برای مخلوط را دانه بندی نموده و دامنه خمیری آن را تعین می کند سپس با توجه با فیصدی مواد رد شده از غر بال شماره 40 و اندازه دامنه خمیری بدست امده از شکل (2-2) فیصدی چونه نیز نسبت وزن خشک مواد بدست می آید.
مثال :
اگر فیصدی مواد رد شده از غربال شماره 40 برابر 55 فیصد و دامنه خمیری 40 باشد از نقطه مربوطه به %55 خطی افقی ترسیم میکنند تا منحنی ترسیم شده برای دامنه خمیری 40 را در نقطه (a) قطع کند از نقطه A خط قایم (V) را رسم میکنم سپس فیصدی اندازه چونه را در حد فاصل منحنی های 5،4 حدود 4،25 فیصد میخوانیم .


آزمایش آشتوبرای تعین فیصدی چونه

ب- طریقه استقاده از آزمایش C B R( آشتو 220) در این طریقه ابتدا خاک را با چونه خوب مخلوط کرده طوریکه رنگ آن یکنواخت شود. سپس به مقدار مناسب ، آب اضافه نموده و خوب مخلوط میکنند مخلوط حاصل را تحت آزمایش C B R قرار میدهند این عمل با فیصدی های مختلف چونه تکرار شده و منحنی تغیر های C B R را به اساس فیصدی چونه ترسیم میکنند.
از روی منحنی بدست آمده فیصدی چونه مربوطه C B R مورد نظر تعین می شود . حد اقل C B R قابل قبول برای طبقه خاک تثبیت شده با چونه یا زیر اساس چونه ئی %25می باشد .

ج- استفاده از آزمایش مقاومت فشاری : Using from examination of stress resistance
در این طریقه خاک را با چونه، خوب مخلوط کرده سپس مقدار مناسب آب را اضافه نموده و به اساس از مایش اشتو اصلاح شده T 180 مخلوط را تپک و متراکم کرده و از آن نمونه استوانه ای شکل ساخته می شود. این نمونه را با فیصدی های مختلف چونه، آماده نموده و آنهارا تحت آزمایش فشاری یک اکسله ئی قرار میدهیم سپس از بدست آمدن نتایج آزمایش منحنی تغییر های مقاومت فشاری را بر اساس تغییر های فیصدی چونه ترسیم میکنیم از منحنی حاصل اندازه فیصدی چونه برای مقاومت مورد نظر بدست می آید.
مقاومت فشاری برای طبقه زیر اساس تثبیت شده با چونه به ضخامت قشر طبقه های زیر اساس بستگی دارد به شرح ذیل:
ضخامت طبقه های زیر اساس به سانتی متر ( 25-20-12.5)
مقاومت فشاری در مناطق سرد سیر Cm2 / Kg (11-10-9)
مقاومت فشاری در سایر مناطق Cm2 / Kg (6-5-4)

23/07/2020
21/06/2020
25/05/2020
01/02/2019

Address

Herat
0093

Telephone

+93790300003

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when TACC-Afghanistan posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Share