Gradjevinarstvo BL

26/11/2017

28/09/2016

Šta je pasivna kuća?
Većina nas živi u stanovima i kućama koje je potrebno zimi zagrijati i ljeti ohladiti a sve to iziskuje angažovanje energije koja nije jeftina. Jeste li se ikada zapitali da li je zaista neophodno da se toliko energije rasipa? Izgradnjom pasivnih kuća štedimo energiju i čuvamo okoliš, a kako one funkcišu možete vidjeti na ovom kratkom video klipu.

I'm a Passive House enthusiast. I'm involved in this great movement to create highly energy efficient buildings that use 80 to 90% less energy. But how? Peop...

19/09/2016

Pamet nije skupa.

Ove crne kuglice sluze da štite vodu u rezervoaru od isparavanja, prašine, ptica i drugih spoljašnjih uticaja.

Kroz godinu dana pokazalo se da stvarno imaju željeni efekat. Tako su inženjeri uštedjeli preko 250 miliona dolara, prekrivajući površinu vode sa 95 miliona crnih kugli, umjesto izgradnje konstrukcije koja je trebala da ima istu namjenu.

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=580152688849758&id=352751268256569

13/09/2016

U toku je završetak izgradnje najvišeg mosta na svijetu.
Most Beipanjiang, se nalazi 565m iznad rijeke, sa dužinom od 1.3 km do kraja godine će biti most sa najvećim vertikalnim rastojanjem između kolovoza i doline preko koje prelazi ( Dakle, ovdje se ne radi o visini konstrukcije mosta. Prvo mjesto u tom pogledu zauzima poznati Millau Viaduct u Francuskoj).
Pogledajte fenomenalni Time-Lapse izgradnje, na kojoj je učestvovalo preko 100 inženjera. Sagraditi ovakav most san je svakog inženjera.

Beipanjiang Bridge, the world’s highest bridge crossing the Nizhu River Canyon located in the juncture of Yunnan and Guizhou provinces, is 565 meters above t...

22/07/2016

Prvi Tesla grad podiže se u Australiji

U predgrađu Melburna gradi se naselje YarraBend u kojoj će svaka kuća imati solarni krov a pritom će biti opremljena i Tesla Powerwallom!
U zemlji kengura i bumeranga počinje izgradnja prvog Tesla grada za koji se već tvrdi da je to najekološkiji i najodrživiji projekat u Australiji. Ima i razloga! Naime, žitelji naselja YarraBend mogu očekivati smanjenu potrošnju vode za 43%, ali i struje jer će solarni paneli instalirani na svakom krovu generisati dovoljno električne energije za sve potrebe – uključujući i punjenje električnih automobila.Svaka kuća biće opremljena uređajem zvanim Powerwall kojeg pravi kompanija Tesla, poznata po istoimenom automobilu. Powerwall je zapravo baterija za dom koja se tokom dana puni energijom generisanom solarnim panelima, dok tokom noći obezbeđuje struju za sve kućne uređaje. Takođe, u slučaju nestanka struje poslužiće kao rezervno napajanje .Prvi Tesla grad se zvanično zove YarraBend zato što se gradi na obalama reke Yarra. Ovo naselje će biti izgrađeno na površini od 16 hektara a imaće oko 2.500 kuća različitih smještajnih kapaciteta. Prodaja prvih 60 kuća već je krenula a cijene se kreću između 1,4 i 2,1 milion dolara, Prvi stanari Tesla grada useliće se u svoje zelene domove krajem 2017. godine.

26/06/2016

Oko 50 000 velikih brana u svijetu, ima ogroman uticaj na ekosisteme. Broj biljnih i životinjskih vrsta se smanjuje sve do nestanka, mikroklime doživljavaju velike promjene a čitavi tokovi rijeka se mijenjaju, što značajno utiče na život čovjeka.

U videu pogledajte fantastičan gradjevinski poduhvat uklanjanja brane nakon čega je uslijedio potpuni preporod ekosistema.

Iako hidroelektrane predstavljaju obnovljiv izvor enerije ( imaju doprinos od 70% svih obnovljivih izvora energija), i u njima se proizvodi 16% ukupne električne energije na svijetu, često su tema rasprava upravo zbog njihovog negativnog uticaja na okolinu.

https://www.youtube.com/watch?v=VipVo8zPH0U

June 2, 2016 - Conservationists can now point to the largest dam removal project in the U.S. as a success story. The ecosystem of Washington's Elwha River ha...

21/06/2016

Vađenje mermera je spektakularnije nego što ste zamišljali.

Dokumenatarac Il Capo pokazuje nam kako zapravo izgleda vađenje čuvenog kamena Carrara na sjeveru Italije.
Video koji je Juri Ankarani uradio za Nowness prikazuje proces vađenja mermera koji je spektakularniji nego što smo zamišljali. Ogromne kamene gromade visoke po nekoliko metara odvajaju se od stijene pod udarima bagera a sve to nadgleda šef rudnika (Il Capo) koji komanduje signalima uz pomoć ruke… na kojima nedostaju pojedini prsti :D.
Rudnici mermera izgledaju nevjerovatno i niko ne ostaje ravnodušan nad prizorom. Liče mi na pozorište a vi samo treba da zauzmete svoja mjesta i da se divite.
– kaže Juri Ankarani.
„Šef rudnika me je posebno opčinio. On komanduje ogromnim bagerom laganim pokretima ruke s nevjerovatnom lakoćom i sigurnošću“, dodaje Juri.

Carrara mermer
Ovaj visoko kvalitetni i cenjeni materijal je vrsta mermera bijele ili bijelo-sive boje. Najviše se koristi za izradu skulptura ili dekora na zgradama. Vadi se u rudniku nedaleko od italijanskog gradića Karara (Carrara) u Toskani. Upravo od ovog mermera Mikelanđelo je napravo njegovo najčuvenije remek-djelo: Pieta.

Italian artist and filmmaker Yuri Ancarani captures the otherworldly landscape of Carrara's marble quarries in the Apuan Alps, Northwest Italy, as Il Capo (T...

06/06/2016

https://www.youtube.com/watch?v=0olpSN6_TCc Mehaničko ojačavanje tla !!!

Dirt is probably the cheapest and simplest construction material out there, but it's not very strong compared to other choices. Luckily geotechnical engineer...

01/06/2016

Nakon 17 godine izgradnje, tunel Gotard je danas svečano pušten u rad čineći Švajcarsku i Evropu još bližom.
Gotard je najduži željeznički tunel na svijetu. Dugačak je čak 57 kilometara i prolazi kroz samo srce švajcarskih Alpa na dubini od 140 metara. Skiciran je još davne 1947, ali je njegova gradnja počela tek 1999. godine. Gotard povezuje švajcarske gradove Ersfeld i Bodio u kantonu Tićino a zahvaljujući ovom tunelu putovanje vozom iz Ciriha do Milana trajaće dva sata i 40 minuta. U izgradnji Gotard tunela, koga čine dva paralelna tunela koji se dodiruju na desetak tačaka, upotrebljeno je 228 kilometara željezničkih šina, 198.000 betonskih blokova, 2.800 kilometara raznih strujnih i kablova za prenos podataka i iskopano je 28.2 miliona tona materijala.

The longest rail tunnel in the world, the Gotthard, is set to open in Switzerland on June 1. An immersive video tour gives a behind-the-scenes look at one of...

30/05/2016

Rijeka Vrbas je premoštena. Na mostu Vrbas, tehnologijom naguravanja, postavljeno je svih 19 segmenata desnog, uzvodnog mosta, dok je na lijevom, nizvodnom mostu završena jedna trećina radova.
Na autoputu Banjaluka – Doboj, dionica Banjaluka – Prnjavor, odvijaju se intezivni radovi na izgradnji 11 projektovanih objekata i na izgradnji trase autoputa.

Više na http://www.integralinzenjering.com/autoput-banja-luka-prnjavor-premosten-vrbas/

11/05/2016

10 najvećih građevinskih projekata u ljudskoj istoriji!

The top 10 civil engineering projects of all time as well as a list of international projects currently over-budget.

30/04/2016

Most Milo ( ) je najviši drumski most na svijetu, visok 343 metra, a dug 2,5 km. Dio je auto-puta koji spaja Pariz i Barselonu.

Gradnja je započeta oktobra 2001, a završena januara 2004. Samostalno građevinsko preduzeće Eifaž, ga je izgradilo (za 400 miliona evra) bez finansijskog sudjelovanja države. U narednih 75 godina to preduzeće ubiraće putarinu na mostu. Most je projektovao britanski arhitekta Norman Foster.

Najviši od sedam ogromnih nosećih stubova je visok 343 metara, što ga čini za 23 metra višim od Ajfelove kule (Ajfelovog tornja).

Pri gradnji je upotrebljeno 200.000 tona betona, 36.000 tona čelika i 9000 tona asfalta. Početak mosta se nalazi na 270 metara nadmorske visine, što nije najviše na svijetu (početak mosta na 321 metara nadmorske visine ima most Rojal Gorž u američkoj zaveznoj državi Kolorado).