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Consel Group AG

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Prime Tower Zürich, Bundeshaus Bern und demnächst vielleicht bei Ihnen? für Zufahrtsregelungen oder die Bewirtschaftung von Parkplätzen.

Wir bieten Ihnen Hand bei der Sicherung von Arealen, Objekten und Bauwerken, bei der Regelung und Überwachung von Zufahrten und in der Parkraumbewirtschaftung. Wir bieten innovative Schranken- und Poller-Anlagen für den Einsatz im öffentlichen oder privaten Raum, z.B. Produkte im Segment der Sicherheitsabsperrungen, wie Sicherheitspoller, Designpfosten, Videoüberwachung, Drehkreuze, Zäune und Tore sowie versenkbare Energieverteiler, runden unser umfangreiches Angebot ab.

30/10/2026

Die Sperre stand. Die Lücke blieb.

Was nützt eine zertifizierte Fahrzeugsperre, wenn sie an der falschen Stelle steht oder eine Nebenzufahrt ungesichert bleibt?

Der Fall Magdeburg zeigt, wie entscheidend die richtige Platzierung und die lückenlose Betrachtung aller Zufahrten sind. Laut Abschlussbericht des Untersuchungsausschusses waren beim Weihnachtsmarkt im Dezember 2024 vorhandene Sperren teilweise falsch platziert oder gar nicht aufgestellt worden. Die Sicherheitslücke blieb bei den Kontrollen unentdeckt.

Im zweiten Teil unserer Serie zu den Konzepten im Zufahrtsschutz gehen wir deshalb einen Schritt weiter: vom übergeordneten Sicherheitskonzept zum konkreten Zufahrtsschutzkonzept.

Denn ein wirksames Zufahrtsschutzkonzept legt nicht nur fest, welche Fahrzeugsperren eingesetzt werden. Es muss für jede einzelne Zufahrt drei zentrale Fragen beantworten:

➡️ Aufprallenergie: Welche Fahrzeugmasse und Anfahrgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen und welche Aufprallenergie muss die Sperre aufnehmen können?

➡️ Schutzwirkung: Welches Sperrsystem erfüllt die Anforderungen und verfügt über entsprechende Prüfnachweise nach ISO 22343-1 beziehungsweise DIN SPEC 91414-1?

➡️ Schwachstellen: Wo entstehen mögliche Sicherheitslücken, etwa an Nebenzufahrten, Fussgängerübergängen oder Lieferzonen?

Gerade der letzte Punkt wird in der Praxis schnell unterschätzt. Wenn du nur die Hauptzufahrten absicherst, übersiehst du womöglich genau die Zugänge, über die ein Fahrzeug ungehindert aufs Veranstaltungsgelände gelangen könnte.

Entscheidend ist nicht die Anzahl der Sperren, sondern ein durchdachtes, lückenloses Schutzkonzept. Dazu gehören die richtige Positionierung, die Berücksichtigung sämtlicher Zufahrten und bei Bedarf zusätzliche, redundante Schutzmassnahmen.

Im nächsten Teil unserer Serie geht es um das Betriebskonzept. Denn auch die beste Planung schützt nur dann, wenn die vorgesehenen Massnahmen im Veranstaltungsalltag konsequent umgesetzt werden.

Du möchtest dein Zufahrtsschutzkonzept fachlich prüfen lassen? Unsere Kontaktdaten findest du im Kommentar.

29/10/2026

Eine Strassenbahn kommt. Die Fahrzeugsperren müssen weg, und das mehrmals täglich.

Was nach einer improvisierten Notlösung klingt, war an einigen Weihnachtsmärkten im vergangenen Jahr Realität. Mitarbeitende mussten schwere Sperren wiederholt von Hand verschieben, damit der öffentliche Verkehr passieren konnte. Anschliessend hiess es: alles wieder zurück an seinen Platz.

Das kostete Zeit, band Personal und führte bei jeder Durchfahrt zu einer vorübergehenden Öffnung der Zufahrtssicherung.

Dabei stellt sich eine entscheidende Frage: Wie lässt sich ein Weihnachtsmarkt zuverlässig schützen, ohne den öffentlichen Verkehr auszubremsen?

Eine mögliche Lösung sind vollautomatische, versenkbare Polleranlagen mit Bediensäule. Sie ermöglichen kontrollierte Durchfahrten, ohne dass Sperrelemente jedes Mal manuell entfernt werden müssen.

Die Vorteile im Überblick:

✔️ Flexible Steuerung: Die Poller lassen sich über eine Bediensäule oder zentrale Steuerung bedienen. Je nach System können Durchfahrten zeitgesteuert oder bei Bedarf freigegeben werden.

✔️ Kontrollierte Zufahrten: Nach der Durchfahrt wird die Zufahrt wieder gesichert. Das reduziert den manuellen Aufwand und erleichtert die Abläufe vor Ort.

✔️ Zuverlässiger Dauerbetrieb: Für hohe Nutzungsfrequenzen ausgelegte Polleranlagen bewältigen auch häufige Öffnungs- und Schliesszyklen. Mit entsprechender Ausstattung funktionieren sie auch bei winterlichen Bedingungen zuverlässig.

Die nächste Weihnachtsmarkt-Saison steht vor der Tür.

Musst du regelmässig öffentliche Verkehrswege durch ein Veranstaltungsgelände führen? Dann plane den Zufahrtsschutz frühzeitig. Gerade bei wiederkehrenden Veranstaltungen lohnt es sich, nicht nur die Anschaffungskosten, sondern auch den laufenden Personal- und Betriebsaufwand anzuschauen.

Automatische Polleranlagen brauchen zwar eine höhere Anfangsinvestition und eine sorgfältige Planung. Langfristig können sie aber Abläufe vereinfachen, Personal entlasten und eine kontrollierte Zufahrtssicherung ermöglichen.

Wie löst du in deiner Stadt oder Gemeinde den Spagat zwischen Zufahrtsschutz und öffentlichem Verkehr? Wir freuen uns auf den Austausch! 👇

28/10/2026

Drei Städte. Drei Events. Ein ziemlich voller November!

Leipzig, Erfurt, Berlin. Unser November hat es in sich. Und unser Team ist mittendrin!

Die nächsten Wochen werden intensiv. Zwischen Messevorbereitungen, Produkttransporten und persönlichen Gesprächen geht es für uns quer durch Deutschland.

Im Gepäck: unsere mobilen Fahrzeugsperren, Pollersysteme und jede Menge Erfahrung rund um den Zufahrtsschutz.

Mit dabei ist auch MOBIBLOX, unser Mietservice für mobile Fahrzeugsperren. Denn nicht jede Veranstaltung braucht eine dauerhafte Lösung. Manchmal ist Mieten die bessere Wahl.

Was uns dabei besonders freut? Dass wir an drei ganz unterschiedlichen Veranstaltungen zeigen können, wie vielseitig moderner Zufahrtsschutz heute sein kann: für KRITIS, Kommunen und Veranstaltungen.

📍 10.–11. November | protekt Leipzig
Hier dreht sich alles um den Schutz kritischer Infrastrukturen (KRITIS). Wir sprechen über Sicherheitslücken, physische Schutzmassnahmen und Lösungen für sensible Anlagen.

📍 18.–19. November | KOMMUNAL Erfurt
Wie lassen sich öffentliche Plätze und kommunale Zufahrten sicher gestalten, ohne den Alltag einzuschränken? Genau darüber wollen wir mit Städten und Gemeinden sprechen.

📍 25.–26. November | Future of Festivals Berlin
Zum Abschluss wird es bunt! Hier zeigen wir, wie mobile Fahrzeugsperren Veranstaltungen schützen und trotzdem flexible Zufahrten möglich machen.

Drei Veranstaltungen mit drei unterschiedlichen Anforderungen. Aber immer dieselbe Frage: Wie schaffen wir Sicherheit, die im Alltag funktioniert?

Wir freuen uns auf spannende Begegnungen, neue Impulse und vor allem auf den Austausch mit dir.

Bist du im November auch unterwegs? Dann lass uns treffen!

Schreib uns einfach einen Kommentar oder eine DM, dann machen wir einen Termin vor Ort aus. 🤝

22/10/2026

Was tun, wenn ein klassischer Hochsicherheitspoller baulich schlicht nicht möglich ist?

Gerade in historischen Altstädten und auf gestalterisch anspruchsvollen Plätzen stösst die klassische Pollerlösung an ihre Grenzen. Denkmalschutz, unterirdische Leitungen, historisches Pflaster oder der Wunsch, den Charakter eines Platzes nicht durch sichtbare Sicherheitstechnik zu beeinträchtigen: Nicht jeder Standort lässt sich einfach aufgraben und mit einer versenkbaren Polleranlage ausstatten.

Für solche Situationen gibt es im Zufahrtsschutz mehrere bewährte Alternativen:

✔️ Oberflächenmontierte Hochsicherheitssysteme, die ohne tiefe Fundamente auskommen und sich auch nachträglich installieren lassen.

✔️ Zertifiziertes Stadtmobiliar, beispielsweise geprüfte Schutzpflanzgefässe, die Zufahrtsschutz bieten und sich gleichzeitig harmonisch in die Platzgestaltung einfügen.

✔️ Mobile Zufahrtssperren, die du je nach Veranstaltung oder Saison flexibel auf- und wieder abbauen kannst.

Welche Lösung für dich am besten geeignet ist, hängt vom Standort, dem Schutzziel und den baulichen Gegebenheiten ab. Eine pauschale Antwort gibt es selten. Dafür aber oft mehr Möglichkeiten, als man auf den ersten Blick vermutet.

21/10/2026

Ein Zufahrtsschutz, der kaum etwas wiegt und trotzdem hält, was er verspricht: ARMIS AIR.

Unsere mobile Durchfahrtssperre bringt es auf unter 300 Kilogramm, ist aber nachweislich nach ISO 22343-1:2023 (7,2 Tonnen bei 48 km/h) und DIN SPEC 91414-1 zertifiziert.

Das Besondere: Dank unseres AIR-Movers lässt sich ARMIS AIR von nur einer Person verschieben, ganz ohne Kran oder Stapler. Das platzsparende Nesting-System packt vier Module auf nur 2,49 Metern Länge, ideal für Transport und Lagerung.

Ob Stadtfest, Weihnachtsmarkt oder Grossveranstaltung: ARMIS AIR steht in Sekunden und ist genauso schnell wieder verschwunden.

✅ geringes Gewicht, hohe Schutzwirkung
✅ Verschiebbarkeit durch eine einzige Person
✅ platzsparend bei Transport und Lagerung

Wenig Aufwand, maximale Sicherheit.

20/10/2026

Ein Sicherheitskonzept schützt nur dann, wenn es am entscheidenden Tag auch so umgesetzt wird, wie es geplant wurde.

Mit diesem Beitrag starten wir eine vierteilige Serie zu den zentralen Konzepten im Zufahrtsschutz. Den Auftakt macht die Grundlage aller weiteren Massnahmen: das Sicherheitskonzept selbst.

Der Abschlussbericht des Untersuchungsausschusses zum Anschlag auf den Magdeburger Weihnachtsmarkt im Dezember 2024 zeigt eindrücklich, worauf es ankommt. Das bestehende Fahrzeugschutzkonzept war veraltet, vorhandene Sperren waren teilweise falsch platziert oder fehlten ganz. Die Sicherheitslücke, die später ausgenutzt wurde, blieb bei den Kontrollen durch Polizei, Veranstalter und Stadtverwaltung unentdeckt.

An einer Stelle sollte ein Polizeifahrzeug eine Rettungsgasse absichern. An jenem Abend stand es jedoch nicht an der vorgesehenen Position. Dadurch entstand eine rund fünf Meter breite Öffnung.

Das zeigt: Ein Konzept auf dem Papier ist nur die halbe Arbeit.

Entscheidend ist die konsequente Umsetzung. Tag für Tag, bei jeder Witterung und auch dann, wenn Personal wechselt oder Fahrzeuge umdisponiert werden müssen.

Fest installierte, geprüfte Zufahrtsschutzsysteme lassen sich nicht einfach versetzen. Sie bleiben dort, wo sie geplant wurden, unabhängig von Schichtwechseln oder Einsatzlagen. Genau diese Verlässlichkeit ist ein wichtiger Bestandteil eines wirksamen Schutzkonzepts.

Die Annahme, es genüge, einfach eine Sperre aufzustellen, greift zu kurz. Wirksamer Zufahrtsschutz erfordert mehr. In den kommenden Teilen zeigen wir, welche Aspekte dabei zusammenspielen: vom Zufahrtsschutzkonzept über das Betriebskonzept bis hin zu Haftungsfragen.

Du planst eine Veranstaltung oder möchtest dein bestehendes Sicherheitskonzept überprüfen lassen? Unsere Kontaktdaten findest du im Kommentar.

15/10/2026

Sicherheit muss nicht wie Sicherheit aussehen.

Stell dir vor, ein Pflanzgefäss schützt deine Fussgängerzone genauso zuverlässig wie ein Poller – nur eben grün statt grau. Genau das leistet unser ARMIS PLANTER: schützendes Freiraummobiliar, das Zufahrtsschutz und urbane Begrünung in einem Element vereint.

Als freistehendes, nicht verankertes Pflanzgefäss kommt der ARMIS PLANTER ganz ohne Fundament oder bauliche Eingriffe aus. Einfach aufstellen, fertig. Dabei bietet er zertifizierten Anprallschutz: Geprüft nach ISO 22343-1 mit einem 7,2-Tonnen-Fahrzeug bei 48 km/h. 💪

Mit rund 2'230 Litern Pflanzvolumen bietet er Platz für Stauden, Sträucher und kleinere Bäume. Echtes Stadtgrün statt reiner Dekoration. Dank Drainage, Kontrollschacht und Wurzelschutzisolation werden optimale Voraussetzungen für eine langfristig gesunde Bepflanzung geschaffen.

Du planst einen öffentlichen Platz, eine Fussgängerzone oder einen Veranstaltungsort und möchtest Sicherheit und Begrünung clever kombinieren? 🌿

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14/10/2026

🎄 25 Prozent des gesamten Budgets fliessen bei Weihnachtsmärkten mittlerweile in die Sicherheit – das zeigt eine aktuelle Umfrage der bcsd zur Saison 2025.

Ein Viertel! Bei 100'000 Euro Budget sind das 25'000 Euro, die allein für den Schutz von Besucherinnen und Besuchern sowie Ständen eingeplant werden. Über die Hälfte der befragten Kommunen nennt steigende Sicherheitskosten als grösste Herausforderung der Saison.

Am häufigsten setzen Städte dabei auf mobile Zufahrtsschutzsysteme, gefolgt von neuen Sicherheitskonzepten und privaten Sicherheitsdiensten. Worauf es bei deinem Schutzkonzept ankommt:

✅ Prüfbericht checken: Massgeblich sind ISO 22343-1 und DIN SPEC 91414-1 – der reale Aufbau muss dem zertifizierten Testaufbau entsprechen
✅ Eindringtiefe mitdenken: nach neuer ISO-Norm bis zu 25 Meter, nach alten Normen (IWA/PAS) bis zu 50 Meter Sicherheitszone
✅ Im System denken: Rettungswege, Lieferzufahrten und Personenfluss gehören ins gleiche Konzept wie die Sperre selbst

Und dann stellt sich oft die Frage: mieten oder kaufen? Gerade bei zeitlich begrenztem Einsatz oder wechselnden Standorten ist Mieten meist die wirtschaftlichere Lösung, wenn man Transport, Personal, Hebemittel, Wartung und Lagerung mit einrechnet. Für genau solche Fälle gibt es unsere Vermietungsmarke MOBIBLOX, die flexible Mietmodelle für mobilen Zufahrtsschutz anbietet – von der Einzelmiete bis zum Full-Service mit Auf- und Abbau. 🚧

Planst du schon deine Sicherheitsmassnahmen für den Weihnachtsmarkt 2026?

Schreib uns gern in die Kommentare – wir melden uns mit den passenden Infos!

13/10/2026

Ein Poller ist schnell eingezeichnet. Aber ist die Polleranlage auch richtig geplant? 🤔

Bei der Gestaltung öffentlicher Räume geht es um weit mehr als Ästhetik. Gerade bei Fussgängerzonen, verkehrsberuhigten Bereichen oder sensiblen Zufahrten müssen Verkehrsführung, Zufahrtsregelung und städtebauliche Anforderungen zusammenpassen.

Eine Polleranlage ist dabei nur ein Baustein. Entscheidend ist, wie sie ins gesamte Perimeterschutz- und Zufahrtskonzept passt.

Wichtige Fragen schon in der frühen Planungsphase:

🔸 Einsatzbereich: Verkehrsregelung, Zufahrtskontrolle oder zertifizierter Zufahrtsschutz?

🔸 Pollersystem: Feststehend, herausnehmbar, halbautomatisch oder versenkbar?

🔸 Steuerung: Zutrittsberechtigungen, Induktionsschleifen, Signalisation, Rettungswege?

🔸 Bauliche Integration: Fundamentierung, Entwässerung, Leitungsführung?

🔸 Wirtschaftlichkeit: Wartungsaufwand und Unterhaltskosten von Anfang an mitdenken?

Wer das frühzeitig klärt, spart sich aufwendige Anpassungen später und bekommt eine Polleranlage, die sicher, funktional und wirtschaftlich ist.

Genau dafür haben wir eine Checkliste zur Planung von Polleranlagen entwickelt. Sie führt dich Schritt für Schritt durch die wichtigsten Entscheidungen zu Pollersystem, Zufahrtsschutz und Perimeterschutz.

Jetzt Checkliste herunterladen – Link im ersten Kommentar. 👇

08/10/2026

Eine mobile Sperre aufstellen, und die Veranstaltung ist sicher? Nicht ganz.

Zufahrtsschutz beginnt nicht beim Aufstellen eines Sperrsystems, sondern schon vorher: bei der Gefahrenanalyse. Welche Zufahrten müssen offenbleiben? Und aus welcher Richtung könnte unberechtigt zugefahren werden?

Genau diese Richtung wird in der Praxis oft unterschätzt.

Mobile Sperrsysteme sind für eine klar definierte Wirkungsrichtung geprüft und zertifiziert. ARMIS GO zum Beispiel wirkt frontal und bis zu 45° seitlich zuverlässig.

Schau dir das Beispiel an: Zeigt die geprüfte Seite nicht zur tatsächlichen Zufahrt, zum Beispiel weil eine Nebenstrasse übersehen wurde, bleibt der Schutz trotz Zertifizierung wirkungslos.

Die Einbaurichtung entscheidet also genauso über die Schutzwirkung wie das Sperrsystem selbst.

Genauso wichtig: Eindringtiefe plus Sicherheitsabstand ergeben die Sicherheitszone. Erst danach beginnt die Schutzzone, in der sich Personen und Infrastruktur aufhalten dürfen.

Mobiler Zufahrtsschutz ist deshalb mehr, als ein Sperrsystem aufzustellen. Es geht um Planung, Ausrichtung und das Zusammenspiel aller Massnahmen, für ein ganzheitliches Sicherheitskonzept.

Du planst eine Veranstaltung und bist dir bei der Zufahrtssicherung unsicher? Schreib uns, wir beraten dich gerne.

Adresse

Brunaustrasse 185
Weiningen
8951

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