Contec International GmbH

17/06/2026

Warum ist Industrieboden nicht gleich Industrieboden?

In Lager- und Produktionshallen entscheiden Bodenflächen oft über Effizienz, Wartungsaufwand und Lebensdauer der gesamten Infrastruktur.

Unser Contec CONFALT® Belag bietet dabei spannende Eigenschaften:

✔ hohe Belastbarkeit für Staplerverkehr
✔ robuste, langlebige Oberfläche
✔ fugenarme bzw. fugenlose Ausführung
✔ leicht zu reinigen
✔ schnelle Nutzbarkeit nach Einbau

Besonders in hochbeanspruchten Logistikzentren können sich dadurch langfristige Kostenvorteile ergeben.

Welche Anforderungen sind bei euren Hallenprojekten entscheidend – Belastbarkeit, Wartung oder Lebensdauer?

14/06/2026

Im Sommer 2024 haben wir für die Cerdia Produktions GmbH eine leistungsfähige und langlebige Dichtschicht realisiert.

🔹900 qm Fläche
🔹 50 mm Contec CONFALT®
🔹 180 mm Asphalttragschicht

Solche Projekte zeigen, wie wichtig hochwertige Belagssysteme für anspruchsvolle Industrieflächen sind.

💬 Habt ihr bereits Erfahrungen mit CONFALT® oder vergleichbaren Dichtschichtsystemen gemacht? Wir freuen uns auf den Austausch in den Kommentaren.

11/06/2026

Warum werden halbstarre Deckschichten im Kreuzungsbereich immer relevanter?

Stark belastete Kreuzungen und Kreisverkehre gehören zu den anspruchsvollsten Bereichen im Straßenbau.
Brems- und Beschleunigungskräfte, hohe Temperaturen und Schwerlastverkehr führen bei klassischen Asphaltflächen häufig zu:

❌ Spurrinnen
❌ Verdrückungen
❌ „Waschbrettbildung“
❌ erhöhtem Instandhaltungsaufwand

Halbstarre Deckschichten wie unser Contec CONFALT® kombinieren die Vorteile von Asphalt und Beton:

✔ hohe Druckfestigkeit
✔ temperaturstabil bis +90 °C
✔ widerstandsfähig gegen Punktlasten
✔ langlebige Oberfläche
✔ reduzierte Wartungsintervalle

Besonders interessant für hochfrequentierte Verkehrsflächen und urbane Infrastrukturprojekte.

💬 Welche Erfahrungen habt ihr mit alternativen Deckschichtsystemen im hochbelasteten Straßenbau gemacht?

07/06/2026

Im Jahr 2024 durften wir für GROSSMANN Bau GmbH & Co. KG bei Flötzinger Bräu insgesamt 1.500 m² Contec CONFALT®-Belag realisieren.

🔹 Belagsaufbau: 60 mm Contec CONFALT®
🔹 Unterbau: 180 mm Asphalttragschicht

Das Ergebnis: Eine robuste und langlebige Flächenlösung, die den hohen Anforderungen eines Brauereibetriebs gerecht wird.

📍 Projektstandort: Rosenheim

Frage an die Community:
Welche Anforderungen sind aus eurer Sicht bei Verkehrs- und Betriebsflächen in Industrie- oder Logistikbereichen besonders wichtig – maximale Belastbarkeit, geringe Wartung oder eine lange Nutzungsdauer?

Schreibt eure Meinung in die Kommentare! 👇

03/06/2026

Wenn Verkehrsflächen dauerhaft hohen Punktlasten, Temperaturwechseln und intensiver Nutzung standhalten müssen, stoßen klassische Asphaltlösungen oft an ihre Grenzen.

Mit halbstarren Belägen wie unserem Contec CONFALT® entstehen belastbare, fugenarme und langlebige Oberflächen für anspruchsvolle Anwendungen:

✔ Kreuzungsbereiche & Kreisverkehre
✔ Containerterminals & Logistikflächen
✔ Lager- und Industriehallen
✔ Busverkehrsflächen & Betriebshöfe
✔ Flugverkehrsflächen
✔ WHG-Flächen & Abfüll- und Betankungsflächen

Besonders interessant aus technischer Sicht:
🔹 hohe Druckfestigkeit bei gleichzeitig griffiger Oberfläche
🔹 temperaturstabil von -50 °C bis +90 °C
🔹 resistent gegen Spurrillenbildung und hohe Punktlasten
🔹 fugenlose Bauweise reduziert Wartungsaufwand
🔹 schnelle Festigkeitsentwicklung für kurze Sperrzeiten

Gerade in hochbeanspruchten Verkehrs- und Industrieflächen kann die Kombination aus Asphaltflexibilität und Betonrobustheit wirtschaftliche Vorteile bringen.

Wie sind eure Erfahrungen mit halbstarren Deckschichten im Vergleich zu klassischen Asphalt- oder Betonlösungen?

25/05/2026

Beim Neubau des Zentralklinikum Lörrach durften wir gemeinsam mit Johann Joos Tief- und Straßenbau GmbH & Co. KG einen wichtigen Beitrag zur Infrastruktur der Zukunft leisten.

2025 entstand hier auf einer Fläche von 340 qm eine moderne Verkehrs- und Außenanlage mit:

* 160 mm Asphalttragschicht
* 50 mm Contec CONFALT®

Der Fokus lag dabei auf Qualität, Belastbarkeit und eine möglichst homogene Oberfläche.

Denn gerade ein nahezu fugenloser Straßenbelag bietet im täglichen Einsatz viele Vorteile:
✔ gleichmäßiger Fahrkomfort
✔ reduzierte Geräuschentwicklung
✔ geringerer Instandhaltungsbedarf
✔ hohe Dauerhaftigkeit bei starker Beanspruchung

Vor allem im Umfeld kritischer Infrastruktur zählt jede langfristige Lösung.

Was denkt ihr: Werden fugenarme bzw. fugenlose Beläge künftig zum Standard im Straßenbau?

21/05/2026

21/05/2026

Für unseren Kunden Getränke Essmann in Lingen wurde 2021 eine hochbelastbare und langlebige LKW-Verladespur mit Stellfläche realisiert – perfekt abgestimmt auf die täglichen Anforderungen moderner Logistik.

Fläche: 180 m²
Belagaufbau: 50 mm Contec CONFALT®
Unterbau: 160 mm Asphalttragschicht

Das Ergebnis: Eine extrem widerstandsfähige Oberfläche, die selbst höchsten Belastungen durch Schwerlastverkehr standhält – zuverlässig, effizient und nachhaltig.

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