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31/05/2026

Im Stop-and-go-Verkehr haben Verbrenner einen großen Nachteil:

Der Motor läuft ständig weiter, auch wenn das Auto steht.

E-Autos verbrauchen im Stillstand dagegen fast keine Energie für den Antrieb 🔋

Zusätzlich können sie beim Bremsen Energie zurückgewinnen: Das nennt man Rekuperation und ist mittlerweile bei fast allen modernen E-Autos Standard ⚡️

Dabei arbeitet der Elektromotor kurzfristig als Generator und speist Energie zurück in die Batterie.

Gerade im Stadtverkehr oder im Stau kann das einen spürbaren Unterschied machen.

Deshalb sind E-Autos besonders im urbanen Alltag oft effizienter als viele erwarten.

30/05/2026

Was sind deine Gründe, auf keinen Fall ein E-Auto zu fahren? 🙂👇

Credit: Threads,

30/05/2026

Wie soll man autonome Autos für Verkehrsverstöße bestrafen? 🤔

Ist es fair, wenn der Halter des Autos den Strafzettel bekommt, obwohl er gar nicht selbst gefahren ist? 👇

29/05/2026

Ferrari hat sein erstes vollelektrisches Modell vorgestellt: den „Luce“ 🏎️⚡️

Der E-Ferrari soll über 1.100 PS haben, rund 530 km Reichweite bieten und kostet ab etwa 550.000 €.

Statt klassischem Sportwagen setzt Ferrari auf ein fünfsitziges Elektro-Modell mit komplett neuem Design.

Viele finden den Look fragwürdig und sagen, dass dabei der typische Ferrari-Charakter verloren ging...
Was sagt ihr dazu? 👇

28/05/2026

⚠️ Die neue THG-Reform bringt Bewegung in den Markt und das merkt man direkt bei den THG-Prämien 👇

Der Bundestag hat Ende April 2026 die Reform der THG-Quote beschlossen. Seitdem steigen die Quotenkurse wieder deutlich an.

Die THG-Quote soll nicht mehr 2030 enden, sondern schrittweise bis 2040 weiterlaufen – mit deutlich strengeren Minderungszielen.

Die Minderungsquote steigt dabei bis 2030 auf 26,5 % und soll bis 2040 sogar 65 % erreichen.

Das bedeutet:
⛽️ Unternehmen müssen künftig deutlich mehr Emissionen ausgleichen
⚡️ Gleichzeitig fallen bestimmte bisher anrechenbare Biokraftstoffe weg
📈 Dadurch steigt die Nachfrage nach echten CO₂-Einsparungen aus Elektromobilität

Die Folge:

THG-Quoten werden wieder wertvoller und die Prämien steigen 📈

Bei carbonify gibt es deshalb ab sofot 300 € THG-Prämie für E-Autos – mit garantierter Auszahlung und ohne Mehrjahresbindung 💸 ✅

Also wer seine THG-Prämie noch nicht beantragt hat: profitiert jetzt von dem Anstieg und sichert eure 300€ auf carbonify.de ⚡️

26/05/2026

Batterie ist die häufigste Pannenursache! 😮

Aber nicht die Hochvoltbatterie des E-Autos., sondern die 12-Volt-Batterie, die es bei allen Antriebsarten gibt.

Das zeigt die aktuelle Pannenstatistik des ADAC.

Außerdem bestätigt die Statistik: über alle Fahrzeugklassen hinweg sind E-Autos zuverlässiger als Verbrenner ✅

23/05/2026

Tesla-Fahrer und EV-Fans aufgepasst 👀⚡️

Am 5.–6. Juni 2026 findet mit dem Tesla Club Austria eines der größten Tesla- und E-Mobility-Community-Events Europas in Flachau, Österreich statt.

Erwartet werden rund 2.000 Fahrzeuge sowie ein vielseitiges Programm mit Test Drives, Workshops, Live-Acts und Networking rund um E-Mobilität und Technologie.

Wir freuen uns, dieses Jahr als Silver Sponsor mit dabei zu sein ⚡️

🎁 Zu diesem Anlass gibt es für unsere Community 20 % Rabatt auf die Tickets mit dem Code:
CARBONIFY26

Mehr Infos & Tickets findet ihr auf https://www.teslatakeover.eu

Tesla Takeover Europe

22/05/2026

Fair enough? 😁

Aber wenn wir ehrlich sind:
Haten ist nicht gut!

Besonders gegenüber Arten, die vom Aussterben bedroht sind 🙊

21/05/2026

ADAC-Test 2026: Elektroautos dominieren 7 Spitzenplätze 📊

Im aktuellen ADAC-Ranking gehören sieben der bestbewerteten Fahrzeuge ihrer Klassen zu den Elektroautos.

Der Škoda Enyaq 85x Sportline erreicht im ADAC-Autotest die Note 1,6 und zählt damit zu den bestbewerteten Fahrzeugen im gesamten Ranking.

Direkt dahinter folgen:
⚡️ Hyundai Ioniq 6
⚡️ BMW i4
⚡️ VW ID.7
⚡️ Cupra Tavascan
⚡️ Kia EV3
⚡️ Mini Aceman

Auch bei Effizienz und Reichweite setzen E-Autos inzwischen neue Maßstäbe.

Der Hyundai Ioniq 6 zählt laut ADAC zu den sparsamsten Elektroautos überhaupt.
Gleichzeitig erreichen Modelle wie der Mercedes CLA EQ im ADAC-Ecotest inzwischen Reichweiten von bis zu 740 km.

💡 Interessant dabei:

Nicht Tesla dominiert die Rankings, sondern inzwischen vor allem europäische und koreanische Hersteller.

Der Grund ist laut ADAC, dass viele Hersteller bei Effizienz, Fahrkomfort und Verarbeitungsqualität massiv aufgeholt haben.

Besonders auffällig ist, wie breit die Spitze inzwischen aufgestellt ist – von effizienten Limousinen bis hin zu alltagstauglichen Familien-SUVs.

Z.B der Škoda Enyaq punktet besonders bei Alltagstauglichkeit, Platzangebot und Gesamtabstimmung.

Seht ihr Tesla noch als Benchmark bei Elektroautos oder haben andere Hersteller inzwischen stärkere Modelle? 👇

Quellen: ADAC Autotest 2025/2026, ADAC Ecotest

20/05/2026

Deutschland: 85 % mehr private E-Auto-Zulassungen im April ⚡️📈

Der deutsche E-Auto-Markt bekommt neuen Schwung, vor allem durch Privatkäufer.

Im April 2026 wurden in Deutschland 64.350 batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) neu zugelassen.
Das entspricht einem Plus von 41,3 % im gesamten BEV-Markt gegenüber dem Vorjahresmonat.
Der Marktanteil von E-Autos lag damit bereits bei 25,8 %.

Besonders auffällig: Die privaten E-Auto-Zulassungen stiegen laut Marktanalysen von Dataforce im Vergleich zum April 2025 um 85 %. Damit entfiel fast ein Drittel aller privaten Neuzulassungen bereits auf reine Elektroautos.

Das ist bemerkenswert, weil der deutsche E-Auto-Markt in den vergangenen Jahren stark von gewerblichen Flotten dominiert wurde. Jetzt wächst erstmals wieder deutlich die Nachfrage im Privatmarkt.

Marktbeobachter nennen unter anderem die neue staatliche Förderungen für E-Autos, günstigere Modelle, Rabatte und das steigende Interesse privater Käufer als mögliche Gründe.

Im April wurden außerdem mehr reine Elektroautos als Benziner neu zugelassen 😮

Wie ist dein Eindruck: Wird in deinem Umfeld aktuell viel auf E-Autos umgestiegen? 👇

Adresse

Lochhamer Schlag 11a
Gräfelfing
82166

Webseite

https://linktr.ee/carbonify

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