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Leistungsmessung auf dem eigenen Dynojet Prüfstand | Turboumbauten | Chiptuning | Eco-Tuning | Rennsporttechnik

17/04/2021

Was übrig bleibt nach ein paar Läufen auf dem Prüfstand. 1.9er ARL mit 260PS und 650Nm. 🙈

16/02/2021

Heute hatte ich den Golf2 VR6T vom Andreas nach kleineren Umbauten nochmal zur Kontrolle. Das Ergebnis lässt sich sehen.

597PS und 971NM!!!! bei 2,5bar

Denke für den kleinen GTX3076 schon ganz akzeptabel. Bleibt nur die Frage wie lange das Getriebe sich dieses Drehmoment gefallen lässt. 😉

Und das alles mit Seriensteuergerät!!

27/01/2021

Heute Arno von Toxic Bikes zu Besuch gehabt. Wir haben eine Harley Davidson auf eine spezielle Halterung geschnallt und ein paar Läufe gemacht. Vielleicht ergibt sich daraus für uns beide noch etwas für eine Zusammenarbeit. Würde mich freuen! ✌🏻🙌🏻👏🏻

14/07/2020

Ein erstes Mal Anprobe beim RSx Projekt. Nicht ganz passend, aber doch gar nicht so schlecht wie erwartet. 👌🏻😬

17/06/2020

Weiter gehts am RSx Motor. Ventile einschliefen, harte Ventilfedern von FCP verbauen und anschließend die Dichtheitsprüfung.
Großes Danke geht nochmal an Michael Farwig für seine Hilfe mit den „undichten“ Ventilsitzen.

13/06/2020

Der 4.0er Motor für das RSx Projekt nimmt langsam Form an. Verbaut sind FCP Pleulstangen, ARP Hauptlagerschrauben und der Kurbeltrieb wurde bei Björn BP feingewuchtet.

03/06/2020

Dieser S4 B5 bekam nach einem Hardwareumbau eine passende Software. Das Ergebnis von 550PS stimmt zufrieden. 😬

02/06/2020

Passend zum Video noch die Leistungsmessung.

02/06/2020

So macht das Fahren auf der Meile und der Autobahn doch etwas Spaß. 🤪 Versteckt in einem Golf3 VR6T.

01/06/2020

Nach etwas Vorbereitung sind nun auch Zweiräder messbar. Bei diesem Bike ist noch eine Anpassung der Software nach Umbau der Abgasanlage und Ansaugung erforderlich gewesen.

11/03/2020

Mal etwas zur Sorgfalt bei der Arbeit. Achtet bitte immer auf dichte Anschlüsse, saubere Planflächen und Scheuerstellen. Das folgende Video zeigt eine undichte Planfläche zwischen Lader und Krümmer. Ich brauch vermutlich nicht weiter beschreiben was nach kurzer Volllastfahrt auf der Bahn mit diesem Auto passieren würde.

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