23/02/2024
Was bei einer Lack Aufbereitung mit eurem Auto passiert (Kurzfassung):
1. Das Auto wird gereinigt. Das heißt es werden alle Verschmutzungen (Dreck, Teer und Harz, Flugrost) so gut es geht chemisch entfernt
2. Euer Auto wird danach mit einer Lackknete noch einmal grundgereinigt um alle restlichen Verschmutzungen zu entfernen.
3. Anschließend wird das Auto genau inspiziert, Lackdefekte gesucht und die Lackdicke gemessen.
4. Jetzt können wenn nötig Steinschläge und tiefere Kratzer ausgebessert werden. Das beinhaltet das auffüllen und verschleifen der Schadstelle.
5. Vor der Politur werden alle Kunststoffteile und Dichtungen abgeklebt.
6. Erst Jetzt kann mit der eigentlichen Politur begonnen werden. Zuerst wird ein Test-Spot gemacht um zu festzustellen welche Pad/Poliermittel Kombination das beste ist, um nicht zu aggressiv vorzugehen, aber trotzdem das beste Ergebnis zu erzielen. In der Regel wird das Fahrzeug in 2 Stufen poliert
7. Nach der Politur wird das Auto mit Alkohol entfettet, damit für die weiteren Schritte das Wachs oder die Versiegelung zuverlässig haften können.
8. Alle Gummi und Kunststoffteile Pflegen
9. Scheiben von innen und außen reinigen.
10. Das Auto wird erneut entfettet
11. Jetzt kann das Wachs oder die Versiegelung auf den Lack aufgetragen werden. Welche Art von Coating zum Einsatz kommt entscheidet ihr. Beides hat vor und Nachteile.
12. Abschließende Inspektion.
Ein Wachs ist in der Regel günstiger und einfacher zu verarbeiten, jedoch haben Wachse auch nur eine begrenzte Lebensdauer und Chemikalien beständigkeit.
Eine Keramikversiegelung ist Teurer und Aufwändiger zu verarbeiten sowie mit höherem Zeitaufwand verbunden. Der Vorteil besteht allerdings in der längeren Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit der Versiegelung gegen Witterung, Wäschen und Chemikalien.