Schadengutachten, Zustandsbewertung "vor dem Kauf", Wertgutachten etc. Wie wurde ich "Gutachter"?
2013 ging ich in die "Lehre" eines erfahrenen Schiffssachverständigen, Kapitän Range.
2016 startete ich mit meiner nebenberuflichen Tätigkeit des Schiffssachverständigen.
2017 wurde dies zu meiner hauptberuflichen Tätigkeit. Meine Laufbahn auf dem Weg zum Schiffssachverständigen:
1986-1989 Elektr
iker-Gast (zuständig für Hilfsdiesel und Hauptmaschinen) auf einem Minensucher
1994 begann meine Karriere als Wassersportler auf einer Jolle
1995 erwarb ich meine eigene kleine Segelyacht (GFK)
1996 erwarb ich eine etwas größere Segelyacht
1998 erwarb ich ein 10 Meter Stahlyacht und sanierte die völlig marode Yacht, Rumpf durchgerostet, Motor neu, Holzmast neu in Eigenbau etc.
2000 erwarb ich ein traditionelles Segelschiff, Holz, 2 Masten, Gaffelgetakelt und sanierte dieses
2005 wurde eine X-Yacht angeschafft und intensiv Regattasport betrieben
2006 - 2008 Studium zum nautischen Wachoffizier ohne Einschränkungen
2011 Befähigung zum Kapitän ohne Einschränkungen erworben
2008 - 2016 Seefahrt als nautischer Wachoffizier und Kapitän ohne Einschränkungen
Nun erfüllt mich die Arbeit als Schiffssachverständiger mit Schwerpunkt Sportboote. Meine Dienstleistungen umfassen Schadenbesichtigungen im Auftrag von Versicherungen, von der Herleitung der Schadenursache bis zur Bestimmung des Schadenausmaßes und der Schadenhöhe. Des Weiteren unterstütze ich potenzielle Käufer, die einen Sachverständigen Bericht zum Zustand der Yacht vor Abschluss eines Kaufvertrages wünschen. Ich erstelle Wertgutachten für Yachten und führe Zustandsbesichtigungen durch, ich führe Untersuchungen des Schiffsrumpfes auf Osmose durch. Spezialisiert habe ich mich im Weiteren auf die schwierigen und kostenintensiven Schäden nach Grundberührungen und deren Ursachen, welche in den meisten Fällen durch die Eigner nicht umfänglich erfasst werden können, ebenso auf Mastbrüche und deren Ursachen, auf Kollisionen, deren Hergang ermittelt wird um die Ermittlung der Haftpflicht zu ermöglichen. Ebenso habe ich fundierte Kenntnisse bezüglich Antriebsanlagen und deren Motoren auf Motoryachten. Ich stehe jederzeit gern mit meinem Wissen und meinem Sachverstand zur Verfügung.