03/08/2020
قواطع نهاية المشوار طبقا للكود الامريكى والكود العربى الموحد المترجم عن الكود الاوروبى
يشترط الكود الامريكى ان تكون قواطع نهاية المشوار من النوع الميكانيكى كاملة العزل وثابتة على الدليل وتكون الكامة التى تفعل القاطع ثابتة فى الصاعدة ويتم فصل نقاط التلامس بناءا على الحركة الميكانيكية للقاطع كما يجب ان تكون منفصلة عن حساس التوقف على مستوى الطابق ولا يتم تفعيلها عند الوقوف على المستوى بشكل صحيح ولكن يتم تفعيلها عند تجاوز المستوى فقط
يجب ان يتم تصميم الدائرة بحيث يتم قطع التيار عن الماكينة والفرملة بمجرد تفعيل قاطع نهاية المشوار كما يجب تفعيل القاطع قبل انضغاط المخمدات بشكل كامل كما يجب ان لا يتأثر جسم القاطع نفسه بالازاحة أو التلف بالحركة الرأسية للصاعدة
يجب تركيب قاطع نهاية مشوار فى الطابق الارضى والطابق الاخير بحيث لا تتجاوز الصاعدة فى الطابق الاخير مرة ونصف الخلوص بين الثقل والمخمد (15 سم) وبأى حال من الاحوال لا تتجاوز الصاعدة أكثر من 60 سم عن مستوى الطابق الاخير اما فى الطابق الارضى فيجب تفعيل القاطع قبل انضغاط المخمد اسفل الصاعدة بشكل كامل
من الكود العربى الموحد :
يجب أن يزود كل مصعد بقواطع فى نهاية المشوار وتركب أقرب ما يمكن للطوابق النهائيةوتضبط بحيث تعمل بعد تجاوز الصاعدة لمستوى الطوابق النهائية كما يجب أن تعمل قبل أنتصل الصاعدة (أو ثقل الموازنة) إلى مصادمة المخمدات كما يجب أن يظل تأثير عملالقواطع أثناء إنضغاط المخمدات.
التحكم فى قواطع نهاية المشوار
يجب استخدام أجهزة تحكم للإيقاف العادى فى الطوابق مستقلة عن أجهزة التحكم فى قواطعنهاية المشوار.
فى مصاعد الجر فإن التحكم فى عمل قواطع نهاية المشوار يجب أن يتم:
١ - أما مباشرة بواسطة الصاعدة فى نهاية مسارها لأعلى أو لأسفل بقاع البئر.
٢ - أو بجهاز يكون اتصاله غير مباشر بالصاعدة، وعلى سبيل المثال حبل أو سير أو
سلسلة وفى هذه الحالة فإن قطع أو ارتخاء هذه الوصلة يجب أن يوقف الماكينة بواسطة
جهاز أمان كهربائى .
طريقة عمل قاطع نهاية المشوار
عمل قاطع المشوار:
١ - فى مصاعد الجر يجب أن تفصل مباشرة وعند اللزوم دوائر تغذية المحرك ميكانيكيا، أو
بواسطة جهاز أمان كهربائي يفصل التغذية مباشرة عن ملفي الملامسات التى تغذى كلا
من المحرك والفرملة وكل من هذه الملامسات يجب أن تفصل الدائرة وهى بكامل
حمولتها .
٢ - فى مصاعد الجهد المتغير أو السرعات مستمرة التغير يجب أن تؤدى إلى التوقف الفورىللماكينة.
بعد عمل قواطع نهاية المشوار يجب أن يتم إعادة المصعد للخدمة بتدخل عمالة متخصصة.
