Barcos Clásicos

Barcos Clásicos Fundada en 1994 Quieres comprar un barco de madera? Bien. Pero antes asesórate bien. Hay muchos Brokers y particulares vendiendo barcos de madera. Gracias!

Asesoramiento para Armadores y futuros Armadores sobre compra de cualquier tipo de barco construido en fibra o madera, asesoramiento en reparación y restauración y en muy especialmente todo lo referente a barco construido en madera;. Nosotros somos Asesores y Brókers también pero con una particularidad: la visión y misión de Infoser Nautic SL "Los Clásicos" ante todo es que naveguen y sean cuida

dos el mayor número posible de barcos de madera. Somos los primeros, únicos y exclusivos Brokers de barcos de madera de España. El año 2014 año celebramos nuestro 20 aniversario! Ofrecemos un servicio único de Asesoramiento, Inspección Técnica de estado y conservación no solo en toda España si no en Europa también. Nuestro negocio se divide en: 25% Brokerage propio; 25% Project Manager en restauración y rehabilitación y 50% en Asesoramiento y Surveyour. Cuando te duele una muela: vas al dentista; si se estropea el coche, vas al mecánico: si quieres comprar un barco de madera: ven a Infoser Nautic SL. Te asesoraremos y te aconsejaremos lo mejor posible. Te enseñaremos a valorar el estado del barco que te interesa a partir de 150 euros (ejemplo para barco de madera menor de 8 mts provincia de Barcelona). Déjate estar de los tópicos que rodean al barco de madera: no es cierto que se tengan que calafatear constantemente, no es cierto que sean húmedos, no es cierto que naveguen mal; y lo mas importante: el amigo "enterado" normalmente nunca ha tenido barco de madera. El 99% de las personas que te hablen de lo mal y esclavo que es, nunca han tenido barco de madera, el 80% no han navegado nunca siquiera en barco de madera: si quieres un consejo: que sea profesional, contrastado y con garantía. Nuestros 20 años son suficiente referencia; puedes visitarnos en Facebook (Monica Barcos Clasicos ; Barcos Clásicos e Infoser Nautic SL son nuestras 3 paginas) verás trabajos y nuestra filosofía.

13/01/2026

Tener tu Yacht survey esta al alcance de todos los bolsillos

27/10/2025

Si tienes barco en venta, esto te interesa!

11/09/2022

Llega un momento en la vida de motores cuya ubicación dificultan un buen mantenimiento, que debes de sacarlo fuera del barco para poder trabajar y dejarlos en perfecto estado. En este caso uno de los motores tiene oculta la caja de fusibles. Hemos corregido eso y la hemos colocado en un sitio accesible.
There comes a time in the life of engines whose location makes good maintenance difficult, that you have to take them out of the boat to be able to work on them and leave them in perfect condition. It is also much cheaper and easier to do it this way. In this case one of the motors has a hidden fuse box. We have corrected this and placed it in an accessible location.

27/01/2022
¿Buscas barco? Acompañate con un profesional, tu miratelo con el corazon, que el profesional se lo mirara con frialdad y...
27/01/2022

¿Buscas barco? Acompañate con un profesional, tu miratelo con el corazon, que el profesional se lo mirara con frialdad y objetividad!

03/10/2021

Forro de caoba africana (zamanguila) de construccion a tapa SIN CALAFATEO entre las tracas, sobre estructura de cuaderna y cuadernilla remachada en bronce tras 3 meses de varadero: curso normal de entrada de agua, a las 24 entra 1/3 menos...a las 48 la mitad y cierre total y estabilizacion a partir de las 72 h... En estos casos es importante tener buenas bombas a fin de mantener el agua a unos niveles que no supongan un peligro pero suficiente para que empape bien la madera y esta se pueda dilatar hasta cerrar. Muchos clientes entran en panico cuando ven sus barcos hacer tanta agua, y no me canso de repetirles serenamente : 24/48 horas...no hay mas si antes era estanco, volvera a ser estanco! En este segundo video ya se puede comprobar como el forro esta practicamente cerrado.

03/10/2021

Forro de caoba africana (zamanguila) de construccion a tapa SIN CALAFATEO entre las tracas, sobre estructura de cuaderna y cuadernilla remachada en bronce tras 3 meses de varadero: curso normal de entrada de agua, a las 24 entra 1/3 menos...a las 48 la mitad y cierre total y estabilizacion a partir de las 72 h... En estos casos es importante tener buenas bombas a fin de mantener el agua a unos niveles que no supongan un peligro pero suficiente para que empape bien la madera y esta se pueda dilatar hasta cerrar. Muchos clientes entran en panico cuando ven sus barcos hacer tanta agua, y no me canso de repetirles serenamente : 24/48 horas...no hay mas si antes era estanco, volvera a ser estanco! Si veis el 2º video el cambio es espectacular!

20/12/2020
Ya esta la "gaucha" de nuevo en su sitio. Ha sido laborioso pero valió la pena!!!! The "gaucha" is back in place. It has...
17/01/2020

Ya esta la "gaucha" de nuevo en su sitio. Ha sido laborioso pero valió la pena!!!!
The "gaucha" is back in place. It has been laborious but it was worth it !!!!

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Muelle De España S/n
Barcelona
08039

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