22/06/2017
Durante el mes de mayo de 2017 la Federación de Empresarios de Valdés y la Asociación Más Luarca Valdés , nos manifiestan el interés por conocer las medidas que desde el Estudio aplicaríamos al casco urbano de Luarca. Esto da como resultado el plano “P01 Medidas necesarias” y el plano “P02 Medidas complementarias”, complementada por la memoria explicativa, donde plasmamos nuestra propuesta inicial. En el siguiente enlace se pueden descargar los pdf de los Planos y la Memoria de la propuesta en alta calidad http://www.victorvecinoarquitecto.com/index.php/es/proyectos/60-plan-urbanistico-luarca
Se realiza a continuación una explicación de la actuación:
La propuesta se divide en dos tipos de medidas MEDIDAS NECESARIAS y MEDIDAS COMPLEMENTARIAS.
2.1 MEDIDAS NECESARIAS
Buscan mejorar la movilidad urbana peatonal, un aumento de las zonas de estancia urbana y paseo (así como su calidad), mejora de la fluidez del tráfico rodado, aumento de zonas de aparcamiento dentro del casco urbano para el uso diario y un aumento de zonas de aparcamiento disuasorias en áreas perimetrales para su uso en épocas de gran afluencia.
Actuaciones propuestas:
PEATONALIZACIONES
-Peatonalización del puente del parque.
-Peatonalización de la calle Uría y parte de la plaza de los Pachorros.
-Peatonalización de la calle Aurelio Martínez
-Peatonalización de la calle Ramón García.
El servicio de taxis, particulares, hoteles y suministros, previa concesión con paso.
EJECUCIÓN NUEVO PUENTE SOBRE EL RÍO NEGRO
Nuevo puente, de doble sentido, que una el Barrio de la Pescadería con la rotonda de la Iglesia.
DIRECCIONES ÚNICAS
-Avenida de Galicia, dirección única desde Casa Victorero hasta intersección con calle Nicanor del Campo, con sentido hacia Navia.
-Calle Nicanor del campo, sentido único hasta encuentro con calle El Curión.
-Calle García Prieto, Paseo Gómez, calle Los Caleros, Barrio de la pescadería hasta nuevo puente inmediatamente después del Puente del Beso, que una con rotonda en la Iglesia.
-Calle Rivero, dirección única.
-Paseo del Pilarín, dirección única.
-Carretera general N634, dirección única desde el inicio de la Calle Párroco Infanzón, donde se creará una rotonda, hasta encuentro con Avenida de Galicia.
APARCAMIENTOS EN EL CASCO
-Creación de aparcamientos en el casco urbano aprovechando las direcciones únicas, con disposición a 45º en batería
*Avenida de Galicia: 69 plazas eliminadas – 166 plazas creadas
*Calla Nicanor del Campo: 40 plazas eliminadas – 0 plazas creadas
*Calle García Prieto: 85 plazas eliminadas – 124 plazas creadas. Con voladizo sobre el río.
*Calle Paseo Gómez: 9 plazas eliminadas – 35 plazas creadas. Zona de parada de TAXI. Con voladizo sobre el río.
*Calle Rivero: 29 plazas eliminadas – 48 plazas creadas
*Calle Los Caleros: 14 plazas eliminadas – 44 plazas creadas
*Paseo Pilarín: 10 plazas eliminadas – 21 plazas creadas
Total: 182 plazas creadas
APARCAMIENTOS EN LOS ACCESOS
-Conexión de aparcamiento de la curtidora con N634 por su parte superior, a través de dos plantas de nueva creación sobre las existentes. Creación de 104 plazas de aparcamiento.
-Aparcamiento de superficie en la zona entre la Renault y La Luarquesa. Creación de 75 plazas de aparcamiento.
-Publicitar el aparcamiento existente en la zona del instituto para su uso durante los periodos estivales y festivos, ya que los centros educativos se encuentran cerrados durante estos periodos, pudiendo albergar 140 plazas.
Estos parkings unidos al existente en la playa y en la Llera conformarán una red. Todos ellos contarán con cuenta coches que remitirá información a paneles informativos sincronizados en los accesos previos al casco, con la intención de disuadir a los conductores de su acceso al casco en temporadas de máxima afluencia.
TRASLADO DE LA ESTACIÓN DE AUTOBUSES
El sentido único de la N634 en la vía en el puente sobre el Río Negro, permite la liberación del carril derecho de acceso, donde se proyecta la creación de una estación de autobuses en línea. Esta tendrá capacidad para tres autobuses en línea, venta de billetes-sala de espera y área para carga/descarga de equipaje y pasajeros desde vehículos particulares en la parte delantera.
PASEO FLUVIAL
Paseo fluvial por la vereda del río, variando de ubicación buscando el máximo soleamiento, con inicio en el puente colgante y finalización del tramo urbano en el parque infantil. A partir de aquí continuación de senda peatonal hasta el campo de San Timoteo. El paseo fluvial se realizará volado sobre el río, aprovechando esta intervención para el ensanche de la Calle Los Caleros, Barrio de la Pescadería y Paseo del Pilarín como arterías principales de circulación. Este paseo se complementará con su unión con el jardín de la Casa Guatemala así como pequeños apartaderos donde realizar descansos.
REUBICACIÓN DEL MERCADILLO DE LOS MIÉRCOLES
Reubicación del mercadillo en la Plaza Alfonso X el Sabio, liberando de ocupación el Paseo del Pilarín
2.2 MEDIDAS COMPLEMENTARIAS
Buscan la revitalización de la capital del concejo como núcleo turístico de referencia, explotando los recursos existentes combinados con otros que los complementen. La finalidad es que la temporada turística no esté limitada exclusivamente a la época de verano y Semana Santa, ampliando la ocupación todo el año. Estas medidas no son exhaustivas y únicas, simplemente son ideas iniciales con las que abrir un debate, del que surjan otras tantas más, sobre la necesidad de su fomento y desarrollo, con las que convertir en Luarca en una referencia del sector.
EJECUCIÓN DE TELECABINA
Telecabina que una Villar y Luarca. Con salida/llegada desde el barrio del Carrasqueo y llegada/salida a las proximidades del Club Náutico.
En el Barrio del Carrasqueo se realizará una edificación que aúne diferentes usos: salida/llegada telecabina, aula de interpretación del Indiano, recepción de visitantes del Camino de Santiago, complementado el servicio con una cafetería. En las proximidades del Club Náutico edificación que albergue salida/llegada del telecabina y una tienda de souvenirs.
INTERVENCIONES EN ÁREAS URBANAS, HITOS
Creación de arte que refleje la realidad cultural de la Villa sobre elementos carentes de estética y que puedan servir de lienzo para la creación de hitos para que tanto turistas como locales se pregunten el porqué de su existencia, provoquen su curiosidad, se conviertan en imagen de Luarca, ya que su temática deberá estar íntimamente ligada con la historia y cultura de nuestro concejo. (Tubería sobre el río CHAMBRÓN, espigón jugando con las mareas....)
EDIFICIO DE USOS MÚLTIPLES
Ejecución de edificio de usos múltiples en la Calle Los Caleros con destino principal para el Aula del mar., albergando además aparcamientos, uso de centro social y juvenil.
RACIONALIZACIÓN DE LA GESTIÓN DE LAS ENTRADAS A CENTROS TURÍSTICOS
Creación de un bono turístico que abarque todos los centros visitables en la Villa, para una mejor comercialización y publicidad. Combinando en la compra diferentes centros de la opción A con diferentes centros de la opción B. Bonos de tres, cuatro, cinco y siete centros, con ahorro económico. La intención es fidelizar al turista y que pase más tiempo en el concejo con una amplia oferta turística gestionada por el Ayuntamiento. De venta y ampliamente publicitada en todos los centros que la componen. (los precios aquí propuestos son meramente a efectos gráficos)
