Institut de Formation Au Pilotage et à l'Enseignement de la Conduite

01/06/2026

Quelle belle journée ;) merci à tous pour votre confiance :)

18/05/2026

Nouvelle video de notre chaîne YouTube : ou comment gérer ses commandes pour mieux réussir ses virages serrés type demi tour :)
Our new YouTube's vidéo : about how to manage rear brake, throttle and gaz during tihgt turns, like uturn. English version will come soon :)
https://youtu.be/3JEJKgNYmHY?is=Zx0qhj8gVgmiDp3B

06/04/2026

On y est encore cette année pour votre remise en selle, merci à la Police Nationale pour leur confiance :)

| Ouverture des inscriptions pour
" l'opération remise en selle 2026 🏍️ " avec la brigade motocycliste des 👮‍♂️de la Moselle.
🗓️RDV le 12 avril ou le 31 mai
➡ Réservez votre place :
par mail 📩 [email protected]
ou par 📞03 87 16 16 45

09/03/2026

Du beau boulot pour Pierre, notre stagiaire du week-end :)
A great job for Pierre, our trainee of this week-end :)

05/03/2026

02/03/2026

La maniabilité, ce n'est pas juste les demi-tours, c'est aussi gagner de l'aisance sur l'inclinaison :) Ici, Martial, qui nous a rejoint suite à des chutes en lacets en montagne, travaillant ici sur l'inclinaison de sa NT1100 DCT : au programme, précision de l'accélération et travail des appuis. Il va pouvoir moins appréhender l'angle, même à vitesse faible, et aussi doser l'accélération en 1ère, en empêchant la moto de partir tout droit :) Beau boulot à lui !
Here is Martial, a trainee that comes herebecause he did some falls in tight turns in mountains. He is working on an exercize where he has to use the throttle to push the bike outside the circle, and increase his body effort to stay in the trajectory : it will help him to less be affraid of lean angle even at low speed, and control his throttle much better, especially for tight turns like in mountains :) He did some great progress, congratulations to him !

27/02/2026

C'est parti :)
Let's start :)

22/02/2026

Un retour d'expérience d'un de nos stagiaires auquel on pouvait ne pas s'attendre : les compétences apprises lors de nos formations dépassent bien le cadre de "juste" la maniabilité ! Ca fait plaisir, et un grand bravo à Thibaut et à vous tous qui êtes venus suivre notre formation :)
https://g.page/r/CRKDTWeTG06WEBM/review

13/02/2026

Bienvenue à tous sur la page officielle de IFAPEC !

Vous êtes déjà plus de 40 000 à suivre nos analyses dynamiques sur YouTube, et il était temps que cet espace d'échange voit le jour ici.

Que vous soyez ici pour :
Franchir un cap en post-permis pour ne plus subir votre machine mais la piloter...
Suivre une formation passerelle A2 vers A basée sur une approche physique et sensorielle
Ou même, maîtriser la théorie et la pratique de la conduite des remorques en sécurité et légalité (BE ou B96)... vous êtes au bon endroit.

Depuis le début de cette année, nous avons enfin notre terrain privé qui nous permet de proposer davantage de formations et de services !Quelque soit votre problème en motos ou en remorque, nous devrions pouvoir vous aider :)

N’hésitez pas à nous contacter par message privé pour toute question sur nos disponibilités.

13/02/2026

L'art de faire corps avec la machine par la physique et la proprioception.

Oubliez les schémas préconçus. Notre approche de la formation moto repose sur une conviction : la sécurité et l'aisance ne naissent pas de l'application de règles de trajectoires théoriques, mais de la compréhension réelle de la dynamique de votre moto.

Notre pédagogie :

🏍️ Coaching Dynamique & Proprioception : Nous travaillons sur la géométrie et la physique de votre machine. L'objectif est de développer votre ressenti pour comprendre comment la moto réagit réellement. En intégrant ces principes physiques, vous n'imposez plus une trajectoire : vous adaptez votre pilotage à ce que la moto peut et doit faire.

🚗💨 Expertise Remorque (B96 / BE) : En sous-traitance pour les écoles de conduite, nous apportons la même rigueur technique à la maîtrise des attelages et des transferts de masse.

🎓 Formation de Moniteurs : Accompagnement pédagogique des futurs enseignants (sous-traitance), avec une focalisation sur la transmission de l'analyse technique et du ressenti.

Pourquoi cette approche ? Parce qu'une trajectoire n'est que la conséquence d'une machine bien comprise et d'un corps bien placé. En développant votre proprioception, vous devenez capable de lire la route et votre moto comme un tout cohérent.

📍 Localisation & Rayonnement :

Le point de ralliement : Notre zone technique privée est située à Hauconcourt (Metz, France), idéalement placée au carrefour de l'Europe (proche Luxembourg, Belgique, Allemagne).

Dimension Internationale : Fort d'une communauté de plus de 40 000 abonnés sur YouTube, nous accueillons des motards de tous horizons pour des sessions de coaching intensives, que vous veniez de France, de Suisse, de Belgique ou d'ailleurs.

🎥 Retrouvez nos analyses dynamiques sur YouTube : ​https://www.youtube.com/
📩 Réservations & Collaborations (France & International) : ​
c​[email protected]