20/09/2025
Restauration d'une pompe SPICA en provenance d'une Alfa Roméo Montréal incendiée.
On peut dire que celle-ci revient de loin. La surchauffe était telle que toutes les pièces plastiques à l'intérieur de la pompe ont fondues.
Les joints des clapets, en téflon, ont fondus dans les chemises, causant le blocage des pistons.
L'amortisseur du CSS (Cold Start Solenoid), pourtant baignant dans l'huile n'était plus qu'un bout de charbon.
La capsule barométrique, soudée à l'étain était complétement éventrée et a pu être sauvée après ressoudure des couvercles.
Les pièces plastiques des connecteurs des électroaimants n'existaient plus, seules pendaient les cosses, dessoudées de la bobine. Après fabrication de nouvelles rondelles isolantes, les électroaimants ont pu être réparés et reprendre du service.
Fort heureusement, les corps en alu ont résisté sans se déformer et les pistons et chemises n'ont pas été affectés par la corrosion.
La pompe est passée au banc avec un bon équilibrage des débits sur toute la plage d'injection.
Elle est de nouveau prête à alimenter un beau V8.
