Mer et Design

21/01/2025

🚢 Le chantier Technimarine Tahiti marine à Papeete met à l’eau le Tuaheke, un longliner de 19,50 m conçu par Mer et Design.

Ce navire, le 4ᵉ de cette série construit au chantier, illustre le savoir-faire de Technimarine en matière de construction navale en aluminium.

Le Tuaheke est spécialement équipé pour la pêche en eaux polynésiennes : cale à poissons, cale à appâts, machines à glace, treuil et shooter pour l’installation des hameçons. Son agencement a été pensé pour le confort et l’efficacité :
👉 Cabine équipage
👉 Cabine propriétaire
👉 Espace carré/cuisine
👉 Sanitaires
Avec un pont de pêche dégagé, ce longliner est parfaitement adapté pour remonter des prises variées telles que thon germon, thon jaune, thon obèse, thazard, mahi-mahi et espadon.

Basé à Motu Uta, Technimarine est un acteur clé de la construction de navires professionnels en aluminium, opérant depuis Papeete sur des missions en haute mer de plusieurs semaines.

Un 5ᵉ navire de la série est déjà en construction… Restez connectés ! 💡

Contact : Jonathan LE SAOUT 📧 [email protected] 🌐 www.meretdesign.fr

06/01/2025

11/10/2024

🚤✨ Nouveau chapitre pour le Belle d'Aneret !

Cannes Aqua Frais a débuté l'exploitation du Belle d'Aneret après les essais en charge de la grue.

Ce navire de pêche, conçu par M&D en 2002 et destiné à la mytiliculture, trouve une seconde jeunesse à Golfe-Juan dans la pisciculture.

Grâce à une transformation complète, en partenariat avec Transmetal Industrie (nouvelle motorisation, ouverture des pavois, installation de poupées, nouvelle grue de plus grande capacité...), ce navire est prêt pour de nouvelles missions !

Mer et Design a réalisé l'ensemble de l'étude (structure, franc-bord, stabilité, homologation) et accompagné la mise aux normes.

Le Belle d'Aneret sera essentiel pour la maintenance des cages à poissons et le prélèvement des dorades et des loups.

Besoin d’un refit pour votre navire ? Contactez Mer et Design ! ⚓

Contact : Jonathan LE SAOUT 📧 [email protected] 🌐 www.meretdesign.fr

12/09/2024

✨ Nouvelle ère pour le tourisme maritime à Perros-Guirec !

Le vendredi 6 septembre, la nouvelle gare maritime de Perros-Guirec a été inaugurée avec le baptême de deux nouveaux navires : Côte de Granit Rose et Autrement.

Nous sommes fiers chez Mer et Design d'avoir conçu ces deux magnifiques bateaux, construits respectivement au chantier Martinez et Nova Shipyard.

🛥️ Autrement, avec ses 196 places, vous invite à découvrir les 7 îles d'une manière plus intimiste avec différents espaces favorisant la convivialité. On dirait presque qu'un yacht a pris ses quartiers à Trestraou !

Un grand merci à la compagnie maritime pour leur confiance renouvelée, et à tous les acteurs du projet pour cette belle aventure.

Contact : Jonathan LE SAOUT 📧 [email protected] 🌐 www.meretdesign.fr

19/07/2024

🎉 Fierté chez Mer et Design |🇫🇷

Alu Acier Service Marine (AASM), constructeur naval français, a livré l’année dernière un navire de pêche compact à Jean-Joseph Delaby, armateur à Cayeux-sur-Mer, sur la côte nord de la France.

Le Yakari II, conçu par Mer et Design, répond parfaitement aux besoins polyvalents du propriétaire pour diverses techniques de pêche.

Découvrez plus de détails dans l'article sur le site web : www-bairdmaritime-com.

https://www-bairdmaritime-com.cdn.ampproject.org/c/s/www.bairdmaritime.com/amp/story/fishing/catching/trawling/vessel-review-yakari-ii-compact-multi-role-fishing-boat-for-northern-french-owner

Bravo à toute l'équipe pour cette réalisation exceptionnelle ! 👏

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28/06/2024

Nouveau Projet avec Riviera Lines et Transmetal Industrie !

Nous sommes ravis d'annoncer un nouveau projet ambitieux : une barge mixte de 22 m conçue pour le fret et les passagers en collaboration avec Riviera Lines et Transmetal Industrie.

Pourquoi c'est révolutionnaire ?

🔹 Confiance renouvelée : L'armateur Riviera Lines fait de nouveau appel à Mer et Design après le succès de leurs précédents projets.

🔹 Polyvalence : Ce navire innovant peut transporter alternativement un camion de 19 tonnes ou 195 passagers, offrant une flexibilité inégalée pour les trajets entre Cannes et Sainte Marguerite.

🔹 Technologie de pointe : La carène a été optimisée pour s'adapter aux variations des niveaux d'eau saisonniers et sera équipée de moteurs Cummins QSM11 de 450 CV pour une performance optimale.

🔹 Collaboration locale : Mer et Design a réalisé les fichiers de découpe des tôles. Transmetal Industrie construira cette nouvelle unité, avec ALMET MARINE réalisant les découpes d'aluminium pour un assemblage parfait. Toutes les pièces sont prêtes, l'assemblage du navire va pouvoir débuter !

La mise en service est prévue pour juin 2025 ! 🚀

Restez connectés pour suivre l'avancée de ce projet.

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26/06/2024

Nouvelle Aventure Maritime pour Mer et Design ! 🌊🚢

Nous sommes ravis d'annoncer que Mer et Design conçoit actuellement un navire à passagers de 16,60m avec vision sous-marine pour Saint-Gilles à La Réunion.
Pourquoi c'est un projet unique ?

🔹 Collaboration régionale : Compte tenu de la proximité géographique entre La Réunion et Maurice, c'est naturellement le CNOI qui a été retenu pour la construction. Ce navire marque la première collaboration étroite entre CNOI et M&D.

🔹 Capacité et confort : Le navire, baptisé Grand Bleu 8, pourra accueillir 83 passagers en 4° catégorie pour des excursions inoubliables. Au départ de Saint-Gilles, les passagers pourront observer les fonds marins et, lors de la saison, les baleines et les dauphins.

🔹 Vision sous-marine : Les passagers pourront descendre dans un compartiment spécialement conçu pour observer la vie sous marine.

🔹 Propulsion hybride : Pour une expérience paisible, Grand Bleu 8 sera doté d'une propulsion hybride, assurant un silence optimal pour écouter le grand bleu.

La mise en service est prévue pour le début de l'année prochaine ! Restez à l'écoute pour plus de détails sur cette nouvelle aventure maritime.

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25/06/2024

Cannes Aquafrais a mandaté Mer et Design ! 🌊🚢

Nous sommes ravis d'annoncer que Cannes Aquafrais a choisi Mer et Design pour un projet unique : transformer un navire de pêche de 16m, conçu par Mer et Design dans les années 2000, en un navire aquacole de pointe.

Mises à jour clés :
- Refit chez Transmetal Industrie : Le navire est actuellement en pleine rénovation.
- Remotorisation : Mise à niveau avec des moteurs Cummins QSB 6.7 pour des performances supérieures.
- Modifications du pavois : ajout de 3 nouvelles poupées sur le pont.
- Amélioration des équipements : Installation d'une nouvelle grue pour l'efficacité opérationnelle.

Ces modifications sont suivies par Bureau Veritas pour garantir la conformité avec les dernières réglementations et obtenir une nouvelle homologation auprès des affaires maritimes.

Une fois terminé, ce navire sera exploité par la Ferme Aquacole de Golfe Juan. Il jouera un rôle crucial dans l'installation et la maintenance des cages à poissons, ainsi que dans la récolte des poissons tels que le loup et la dorade.

Nous prévoyons que le navire sera pleinement opérationnel d'ici l'été. Restez connectés pour plus de mises à jour sur cette aventure passionnante !

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24/04/2024

Mer et Design en partenariat avec Clifford Denn design bousculent les codes des navires passagers.

Ce nouveau navire passagers de 25m conçu dans nos bureaux est actuellement en construction chez Nova Shipyard en Turquie et va bientôt être mis en service.

D'une capacité de 199 passagers, ce navire est doté d'une coursive latérale, d'assises conviviales. Ce navire sous pavillon français sera équipé de deux moteurs Baudouin de 750 CV IMO III avec unité de post traitement.

Ce navire est conçu autour du confort pour les passagers. La conception de la carène intègre une hybridation futur du navire.

Ce navire sera exploité pour la saison 2024, à suivre dans quelques semaines les essais de mise en service avec les autorités maritimes.

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29/03/2024

Le chantier Transmétal industrie vient de mettre à l'eau le Saint Honorat IV !

Mer et Design a entamé les études de ce navire passagers il y a deux ans pour le compte de l'Abbaye de Lérins.

Avec une longueur de 23 mètres et une capacité 155 passagers, ce navire est propulsé par deux moteurs Cummins X15.

Ce navire a été étudié pour être exploité à l'année avec davantage de confort pour les passagers.

Les derniers essais mer s'achèvent, l'exploitation de ce navire à Cannes est sur le point de commencer!

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