Finot Conq architectes

06/07/2026

Quatrième mise à l'eau en 6 semaines !!!

C'est incontestablement pour ces moments qu'on fait ce métier !

17/06/2026

Vendredi dernier a eu lieu la mise à l'eau de notre catamaran de 125 pieds.

Un moment fort et émouvant, et l''occasion de quelques félicitations et remerciements pour :
- En premier lieu, bien sûr, l'armateur qui nous a choisi et nous a ainsi permis de nous consacrer à cet immense projet !
- Nos partenaires, ensuite, GSea Design pour les structures et aussi Antoine Koch pour son travail sur les formes de coques.
- Le chantier FC Cube et toutes ses équipes.
- Tous les sous-traitants et fournisseurs.

Pour nous c'est (bientôt) l'aboutissement de plus de 3 ans et demi de travail acharné pour concevoir cet incroyable voilier qui s'avère être le plus grand multicoque de croisière en composites hi-tech du monde ! Rendez-vous dans quelques semaines pour plus de détails et de photos avec les essais sous voile.

16/06/2026

Un grand bravo à Ambrogio Beccaria pour sa victoire sur le fil dans la Vendée Arctique, sur Allagrande Mapei, notre ex-For People/Vulnerable !!!

🏆 Ambrogio Beccaria, vainqueur de la 3ème édition de la Vendée Arctique - Les Sables d'Olonne 2026

Ambrogio a coupé la ligne d'arrivée cette nuit à 03:07:50 aux Sables d'Olonne, après 8 jours, 14 heures, 05 minutes et 50 secondes de course.

Bravo pour cette performance magistrale ! 👏

11/06/2026

Charlie Dalin nous a quittés aujourd'hui.

Nous l'avions côtoyé à l'occasion du projet IMOCA Britair, et avons évidemment suivi sa formidable ascension vers les sommets de la course au large, de sa Mini-Transat en Pogo 2 jusqu'au Vendée Globe.

Toute l'équipe finot-conq adresse ses plus sincères condoléances à sa famille et à ses proches.

05/06/2026

Une première pour finot-conq, et un projet gardé discret jusqu'au bout !

Nous venons de mettre à l'eau et de faire les premiers essais d'un nouveau prototype de course IRC de 44' sur lequel nous travaillons depuis près de deux ans.

Plutôt orienté offshore, ce bateau est inspiré par toutes nos recherches sur l’hydrodynamique des carènes des IMOCA, et a de plus bénéficié d’une importante campagne spécifique d’optimisation en CFD et à l'aide de simulations IRC.

En tant que bateau de propriétaire, l’élégance des proportions et des formes était également un paramètre important.

Le résultat est un bateau doté d’une carène puissante, travaillée pour un bon passage dans les vagues, à la longueur de flottaison courte, d’un déplacement modéré. L’équilibre entre le plan de voilure, les appendices et la surface mouillée doit permettre au bateau de tirer son épingle du jeu dans presque toutes les conditions.

Fidèle à l’héritage finot-conq, le bateau est très réactif, toujours sous contrôle, avec des sensations de barre très fines et très équilibrées.

Le plan de pont et ses systèmes, sujets de nombreuses itérations avec l’équipe, est résolument conçu pour la navigation en équipage. Dans la même optique, le bateau présente un intérieur simple mais fonctionnel, avec une hauteur sous barrots confortable.

La structure est entièrement en sandwich verre-epoxy infusé.

Le bateau a été construit par NST au Verdon-sur-Mer.

Photos et vidéo : David de Prémorel/finot-conq

04/05/2026

Nous avons la joie de vous annoncer que nous sommes en train de concevoir avec Pogo - Chantier Naval Structures le prochain Pogo 50₂ !!!

Un vrai Pogo, rapide, sûr, fonctionnel et confortable, taillé pour le large et le voyage.

[NEWS 📢 ] Pogo Structures announces the Pogo 50₂, a new and remarkable 15-metre cruising sailboat
French boatbuilder Pogo Structures is currently developing the POGO 50₂, a new 50-foot sail yacht designed for long-distance cruising. A true passage maker, it embodies everything that defines the Pogo DNA: an innovative concept, cutting-edge technology and meticulous construction, with no compromise on safety or reliability.

🤝 A project developed with Finot Conq architectes

Read the press release 👇 (link in the first comment)

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Pogo Structures annonce le Pogo 50₂, un nouveau voilier d’exception de 15 mètres
Le constructeur français Pogo Structures développe actuellement le POGO 50₂, un nouveau voilier de 50 pieds pensé pour la navigation hauturière. Véritable voilier de voyage, il concentre tout ce qui fait l’ADN de Pogo : un concept novateur, des technologies de pointe et une construction très soignée, sans compromis sur la sécurité ni la fiabilité.

🤝 Un projet réalisé en collaboration avec le cabinet Finot-Conq

31/01/2026

Toute l'équipe finot-conq vous souhaite une excellente année 2026, pleine de bonheur et de réussite !

Pour nous, 2026 s'annonce d'ores et déjà riche de plusieurs mises à l'eau (dont au moins une surprise !) et de nouveaux projets très excitants (plusieurs annonces dans les prochaines semaines !).

A très bientôt !