BME-Shox Motostudent Team

11/05/2018

Tóth András Sándor, a csapat gazdasági vezetője.
Tanulmányait 2013-ban kezdte meg a BME Gépészmérnöki karán, majd 2014-ben GPK-ról GTK-ra váltott, és Gazdálkodási és Menedzsment szakon folytatta tanulmányait.
2017 elején lépett be a BME-SHOX csapatába, ahol először kapcsolattartóként kezdett tevékenykedni, majd mára ő a csapat gazdasági motorja.
Habár a mindennapi munkában leginkább csak a háttérből tud részt venni, a csapat érdekeit mindig szem előtt tartja, és próbálja a legtöbb forrást felderíteni, hogy a csapat lendületesen tudjon fejlődni.

Mottója: "A lelkesedés diktálja az iramot, de a kitartás éri el a célt." (D.M.)

09/05/2018

Siroki Szilveszter, 2015-ben kezdte az egyetemi tanulmányait a BME Közlekedés és Járműmérnöki karán, később specializálódott gépjármű technológiára. Ezen a szakirányon gépjárműtervezést tanult, leginkább személygépjármű kategóriában. Főbb érdeklődési területei, a futómű-, erőátvitel-, motortervezés, melyeket kamatoztat a csapaton belüli feladatai során is. Szilveszter a gépészeti csoport tagja, leginkább a váz, és a futómű tervezésben vesz részt, speciális feladata az egyes elemek pontos elhelyezésének és felfogatásának az optimalizálása.
Mottója: "Egy megfejtés rendszerint tíz újabb rejtvényt szül." (R.S.)

07/05/2018

Pátkay Bence, 2016 ősszel kezdte meg tanulmányaimat a BME-GPK gépészmérnöki szakán, itt ismerte meg a BME-Shox MotoStudent csapatát. Már csak pár óra vezetés és egy forgalmi vizsga választja el attól, hogy ő maga is "szelíd" motorossá váljon. Sajnos nem úgy alakult az egyetem számára, ahogy tervezte, így félbe kellett szakítani tanulmányait. 2017 szeptembere óta egy tervező cégnél dolgozik, ahol naperőművek telpítési helyrajzának elkészítésével, és ezek dokumentációjával foglalkozik, ám tervei szerint 2018 szeptemberétől folytatja tanulmányait mechatronika szakon. Ettől függetlenül amennyire csak az ideje engedi szeretne továbbra is a BME-MST hasznos tagja maradni, és munkájával a jövőben is hozzájárulni a csapat sikereihez. A csapat iránti elköteleződését csak fokozta, hogy tavaly nyáron részt tudott venni a meetingeken túl a műhelyi összejöveteleken is.

25/11/2017

Pénteken a BME nyíltnapon járt a motorunk.

15/11/2017

A kép többet mond minden szónál... 😄

15/11/2017

Mi már itt vagyunk. És Te? 😏

25/09/2017

Felvételt hirdet a BME MotoStudent Team!

Gépész-, villamos- vagy járműmérnökként tanulsz? Esetleg menedzsment területen képzeled el a jövődet? Érdeklődsz a technikai sportok iránt? Részt vennél Magyarország első saját tervezésű elektromos motorjának megépítésében?
Elég, ha a fentiek közül egyetlen kérdésre igen a válaszod, máris van esélyed bekerülni csapatunkba és tagja lehetsz a 2017-18-as MotoStudent verseny résztvevőinek.
Érdemes jelentkezned, hiszen gyakorlatba ültetheted a tanteremben tanultakat és egy dinamikus, aktív közösség részese lehetsz a műhelyben és azon kívül is.

Gyere és fedezd fel velünk a motorok új generációját!

További információkatt találsz a csapatról itt: https://www.facebook.com/BmeMotostudent/

Kiemelten keresünk sajtóanyag tervezésben jártas kollégát (Adobe Illustrator, CorelDraw) !

Jelentkezni a [email protected] e-mail címen lehet.

21/09/2017

-mit tervezel csütörtök estére?
-versenymotort! ;)

01/03/2017

Újra felvételt hirdet a BME-SHOX MotoStudent Team!

Kiegészítenéd tanulmányaidat gyakorlati tudással is? Szeretnél rálátni, hogyan épül fel egy projekt a tervezéstől a kivitelezésig? Érdekel a motorok világa és nemcsak TV-ből, hanem közelebbről is megnéznéd őket? Szeretnél részt venni Magyarország első elektromos motorjának megalkotásában?
Akkor nálunk a helyed!
Projektünk sikerességéhez, gépész, villamos és járműmérnököket, terméktervezőket, illetve menedzsereket keresünk.

További információt találsz a csapatról itt: https://www.facebook.com/BmeMotostudent/

Jelentkezni a [email protected] e-mail címen lehet.

Gyere és fedezd fel velünk a motorok új generációját!

29/11/2016

A MechatroMotive új, EVO2 kijelzője!
https://www.youtube.com/watch?v=Om_WLYYNqZg

Now the RCD EVO2 Display is available for electric vehicles!

18/09/2016

A Xtalin Ltd (www.xtalin.com) biztosítja BME-Shox Motostudent Team számára az akkumulátor menedzsment elektronikát. Támogatónk 2010 óta foglalkozik villamos járműves fejlesztésekkel, így nagy tapasztalattal rendelkeznek ezen a területen. Bármikor fordulhatunk hozzájuk tanácsért vagy bármilyen más segítségért.

Csapatunk számára egy egyedi hibrid akku elektronikát fejlesztettek, melynek lényege, hogy ötvözi a rendelkezésre álló technológiai megoldások előnyeit. A motorkerékpárba 2 darab egyforma, 12-12 soros cellát kezelni képes elektronika kerül beépítésre, melyek megvédik az akkumulátort a túltöltéstől, túlmerítéstől, túlmelegedéstől, valamint folyamatos monitorozást tesznek lehetővé CAN-buszon keresztül. Ezen elektronikák viszonylag kis teljesítménnyel, de képesek kiegyenlíteni a cellák töltöttsége közti különbségeket is. A fentiek miatt kis helyet foglalnak el, és nagyon könnyűek, ami ideális a versenyzéshez is. Jelenleg a számunkra fejlesztett egyedi példányok gyártása folyik, de a lenti videó elején már láthatjátok a 3D-s modelleket!

A rendszer azért hibrid, mert a járműre kívülről kell csatlakoztatni a Xtalin kft. egy másik elektronikáját, mely méretéhez képest rendkívül nagy kiegyenlítő áramokra képes, ami az úgynevezett aktív kiegyenlítő elektronikának köszönhető. Paramétereit tekintve ez az eszköz hazánkban egyedülálló, az egyetlen példányt kölcsönbe kapjuk több rövid időszakra.