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12/04/2026
Eletrecista raiz ja se perguntou o porque que em alguns casos os electricistas colocam areia nos fusíveis? Colocar areia...
29/03/2026

Eletrecista raiz ja se perguntou o porque que em alguns casos os electricistas colocam areia nos fusíveis?
Colocar areia em alguns fusíveis não é por acaso é uma solução técnica muito importante para segurança e desempenho.
👷Os técnicos de electricidade, particularmente em fusíveis indústrias do tipo NH(Baixa tensão e alta capacidade de ruptura), utilizam areia para extinguir o arco eléctrico (faísca) que surge quando o fusível queima durante um curto circuito. ⚡
A areia absorve a energia térmica e resfria o metal fundido instantaneamente, prevenindo a explosão 💥do fusível e protegendo o painel

📝👷.

29/03/2026

Eletrecista raiz ja se perguntou o porque que em alguns casos os electricistas colocam areia nos fusíveis?
Colocar areia em alguns fusíveis não é por acaso é uma solução técnica muito importante para segurança e desempenho.
�Os técnicos de electricidade, particularmente em fusíveis indústrias do tipo NH(Baixa tensão e alta capacidade de ruptura), utilizam areia para extinguir o arco eléctrico (faísca) que surge quando o fusível queima durante um curto circuito. �
A areia absorve a energia térmica e resfria o metal fundido instantaneamente, prevenindo a explosão �do fusível e protegendo o painel

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Qual é a melhor emanda para si?
26/03/2026

Qual é a melhor emanda para si?

💎 Ouro Negro: Nem todo petróleo é igual!Muitas pessoas olham para o petróleo e enxergam apenas um líquido preto viscoso....
13/03/2026

💎 Ouro Negro: Nem todo petróleo é igual!

Muitas pessoas olham para o petróleo e enxergam apenas um líquido preto viscoso. 🛢️ Mas, no mundo da energia e da economia, a "leveza" é o que define quem realmente domina o mercado e os lucros!

A grande diferença está na densidade, medida pelo chamado Grau API. 🧪
Quanto mais alto esse número, mais "leve" é o petróleo bruto. E é aqui que a mágica (e o dinheiro) acontece:

✅ Refino Facilitado: O petróleo leve rende naturalmente mais gasolina, querosene de aviação e diesel — os produtos mais caros e procurados.
💰 Menos Custo, Mais Ganho: Por ser menos viscoso, ele exige processos químicos menos complexos, gasta menos energia nas refinarias e gera menos resíduos pesados.
📈 Eficiência Pura: Menos esforço para refinar = margem de lucro lá no alto! 🚀

Em contrapartida, o petróleo "pesado" é como um melado grosso: difícil de bombear e caríssimo de transformar. 🍯 É por isso que o tipo de óleo extraído em cada região do planeta molda diretamente o preço do combustível que chega ao seu tanque e a geopolítica mundial. 🌍⛽

A química do carbono não decide apenas fórmulas, ela decide o valor da economia global! ✨



Fonte: Dados técnicos da ANP (Agência Nacional do Petróleo) e diretrizes de classificação da EIA (U.S. Energy Information Administration).

Implementação do novo sistema de pagamentos em Moçambique sofre atrasosA implementação do Sistema de Pagamentos Instantâ...
13/03/2026

Implementação do novo sistema de pagamentos em Moçambique sofre atrasos

A implementação do Sistema de Pagamentos Instantâneos de Moçambique (SPIM), prevista no Aviso n.º 1/GBM/2026 que entrou em vigor a 2 de março, deveria reduzir ou eliminar comissões em transferências entre bancos e plataformas de dinheiro móvel. No entanto, na prática, os moçambicanos continuam a pagar taxas nas suas operações financeiras.

Segundo informações divulgadas pelo jornal Canal de Moçambique, o novo sistema ainda não está totalmente funcional. A principal razão é que os bancos precisam aderir e concluir processos tecnológicos e administrativos para integrar o SPIM. Apesar de a participação ser obrigatória para instituições com mais de cinco mil clientes ou grande volume de transferências, muitas ainda não finalizaram essa adaptação.

O atraso ocorre num momento em que os custos bancários no país continuam elevados, com taxas cobradas em operações comuns como levantamentos em caixas automáticas e transferências via aplicativos. Isso acaba por desmotivar o uso de serviços digitais.

O Banco de Moçambique criou o SPIM para facilitar pagamentos imediatos, disponíveis 24 horas por dia, e promover maior inclusão financeira. Contudo, enquanto o sistema não estiver plenamente operacional, os bancos continuam autorizados a cobrar as suas próprias comissões.

Quando o sistema estiver totalmente ativo, espera-se que as receitas dos bancos provenientes dessas taxas diminuam significativamente. Até lá, o setor financeiro moçambicano permanece num período de transição entre a nova regulamentação e as práticas antigas de cobrança.

Por: governo de Moçambique

‼️Chinês é preso no Quênia com mais de 2.200 formigas vivas escondidas na bagagemA polícia queniana prendeu um cidadão c...
13/03/2026

‼️Chinês é preso no Quênia com mais de 2.200 formigas vivas escondidas na bagagem

A polícia queniana prendeu um cidadão chinês de 27 anos suspeito de tentar embarcar em um voo internacional com mais de 2.200 formigas vivas escondidas na bagagem. O caso foi divulgado na passada quinta-feira (12) pelas autoridades do Aeroporto Internacional de Nairóbi, que flagraram os insetos, em sua maioria formigas-rainha, acondicionados em tubos de ensaio e rolos de papel higiênico.






    GUERRA NO GOLFO = TEU TRANSPORTE PARA.TEU NEGÓCIO FECHA.TEU SALÁRIO NÃO CHEGA.1 Gasolina MT 170/litro = Chapas dupli...
13/03/2026



GUERRA NO GOLFO = TEU TRANSPORTE PARA.
TEU NEGÓCIO FECHA.
TEU SALÁRIO NÃO CHEGA.

1 Gasolina MT 170/litro = Chapas duplicam
1 Transporte caro = Comida dispara
1 Inflação = Salário compra metade

A CADEIA:
Dia 1: Irã ataca Golfo. Petróleo USD 80 → USD 120.
Dia 3: Moçambique importa caro. Gasolina MT 85 → MT 130/litro.

Semana 1: Chapas sobem 50-100%. MT 30 vira MT 60. Salário MT 10.000 perde MT 900/mês só transporte.

Semana 2: Camiões aumentam frete 80%. Comida sobe 40-60%. Cesta MT 5.000 → MT 7.500.

Semana 3: Negócios fecham. Geradores diesel inviáveis. Despedimentos.
Mês 2: Economia paralisa. Inflação 20-30%. Salário MT 15.000 compra o que MT 10.000 comprava.

OS NÚMEROS:
Ormuz: 21M barris/dia (20% mundial). Bloqueio = petróleo USD 150-200. Moçambique importa 100% combustível. Zero refino próprio. Reserva: 30-45 dias.
HISTÓRICO:
• 1973: Embargo = filas 8h, racionamento
• 1980s: Tanker War, Ormuz minado
• 2019: Abqaiq atacado = +20% num dia
• 2026: Risco mais alto em décadas

PARADOXO:
Rovuma: 100 TCF gás (USD 400+ mil milhões). Coral Sul exporta. Coral Norte construindo.
MAS: Zero refinarias. 100% dependente importação.
Exporta energia. Importa vulnerabilidade.

QUEM LUCRA/PERDE:
Lucra: Coral Sul (GNL mais caro).
Perde: Moçambicano (MT 170/litro, MT 150 chapa, MT 8.000 cesta).
Receita governo sobe. Cidadão empobrece.

SOLUÇÃO?
Refinaria: 5-7 anos, USD 3-5 mil milhões. Moçambique não tem capital.
Enquanto isso? Refém de guerras a 10.000 km.

REALIDADE:
Irã/Israel decidem. Moçambique paga.
Guerra não é tua. Fome é. Desemprego é. Inflação é.

At Clube de Petróleo, conectamos geopolítica com realidade local.
33 km no Golfo. Consequências na tua carteira amanhã.
Clube de Petróleo


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