Elektro Partner Norge as

20/01/2026

Vi deltar på Anlegg Norge 2026 Stand 100.

Vi viser vårt utvalg av service på klimaanlegg og diagnose løsninger for traktor og anleggsmaskiner samt industrimotorer.

Velkommen!

17/12/2025

24/11/2025

Vi gleder oss til å møte både nye og kjente kunder og partnere under Bilbransjens dager 25.–26. november. Stikk gjerne innom standen vår for en hyggelig prat og en oppdatering på nyheter og løsninger!

Ole Fredrik Havaska, Sindre Jensen og Hege Renée Woldbæk er til stede begge dager.

Vi viser Texa e-Diag Charger en mobil batterilader for høyvolts batterier, lader i AC og DC. innebygget State If Healt test for høyvolt batterier

Biltekniske data - AC maskiner - Diagnose - Flushing av klimaanlegg.

23/10/2025

Elektro Partner selger Errecom External sealing, effektiv tetning av lekkasjer - kontakt oss på tlf. 33 46 73 70 eller mail: [email protected]

19/08/2025

Vi håper at verkstedene oppdager feilen før det er for sent. Et godt eksempel på en servicebulletin fra TSB-programmet AutoFrontal.

04/08/2025

”Nye” Kjølegasser for kjøretøy
Elektro Partner får gjennom året mange henvendelser fra verksteder om klimaanlegg i kjøretøy. Vi synes det er fint og ta del i verkstedets problemstillinger, det lærer vi av.

Vi får mange spørsmål rundt den” nye” kjølegassen, R456A. For mange er den ny, ikke for Elektro Partner, vi startet salget i juli 2023. Flere firmaer tilbyr nå R456A som er en bedre kjølegass teknisk. R456A kjøler raskere ned bilens kupe og har ca. 50 % lavere særavgift i forhold til R134a.

Hvorfor denne endringen? Det er stor enighet om at HFK og PFK kjølegasser skal forbys i Europa, dette gjelder også R134a. Tidspunkt ikke klart enda. Hos Elektro Partner tenkte vi at hvorfor vente til forbudet kommer når R456A er her. Siden Kjølegassene kan blandes, bruker verkstedet sin servicestasjon for R134a, det anbefales og bruke PAG olje for HFO kjølegass (R1234yf) POE olje som møter ND11 kravet er også godkjent.

PFAS er en forkortelse for er en stor gruppe menneskeskapte kjemiske forbindelser, som kan forurense grunnvann, drikkevann, dyr, planter og mennesker hvor de kan gi ulike helseskader. Norge har sammen med fire EU-land, kommet med et forslag om totalt forbud mot PFAS, som det nå forhandles om. Det er i disse forhandlingene at R1234yf er satt på listen over kjølegass som skal forbys. R1234yf inneholder PFAS stoffene som ligger langt over tillatte verdier i EU i dag.

Erstatningen for R1234yf er kjølegassen R444A, som møter kravet i Direktiv om klimaanlegg 2006/40EF. Person / varebil med totalvekt inntil 3.500 kg må fra modellår 2011 møte dette kravet. R444A er en teknisk bedre kjølegass, kjøler raskere ned bilens kupe, er polymerfri (dvs kan ikke lage plast) noe som kan forekomme med R1234yf. Elektro Partner startet salget av R444A i mai 2025. Vi ser de utfordringene R1234yf har og R444A har en lavere pris.

Noen mener man ikke kan bruke R456A og R444A fordi det kan føre til A/C kompressor havari fordi det brukes en annen kjølegass enn den som er påfylt fra bilprodusent. En kjølegass vil ikke være årsak til havari. PAG / POE oljen må møte spesifikasjon satt av A/C kompressor og kjølegassen må være kompatibel med oljen som sikrer smøring av klimaanlegget.

KOURA en av verdens største på produksjon av kjølegass, de utviklet R134a som ble et krav i kjøretøy i 1995. De står bak utvikling av R444A og R456A.

R456a

04/07/2025

🌞 Sommerferie hos Elektro Partner 🌊🍦
Elektro Partner avvikler sommerferie i uke 28–30.
Vi holder åpent med nedsatt bemanning i uke 28 og 30, og vi gjør vårt beste for å hjelpe – men det kan der være litt lengre svartid.
🛑 I uke 29, fra den 12. til 20. juli, holder vi helt lukket.
Det gjelder også vår hotline og Diagline, som ikke vil være tilgjengelig i denne periode.
Vi ønsker alle våre kunder og samarbeidspartnere en riktig god sommerferie – vi gleder oss til å være tilbake med ny energi! 😎🌴

26/06/2025

🇬🇧 🚀 A new record for !

We’ve reached an extraordinary milestone: 200,000 stations produced at our Headquarters in Monastier!

This achievement is a testament to our commitment, quality, and innovation—values that have always distinguished us and that we bring into the world of .

❄️ Today, the complete line of KONFORT A/C charging stations includes 12 models, offering the widest range on the market and operating with the main refrigerant gases in use: R134a, R444a, R456a, R1234yf e R744.

This success has been made possible by the passion and dedication of all the people who give their best for every day!

Read the official press release 👉🏻 https://bit.ly/News-KONFORT-EN


🇮🇹 🚀 Un nuovo record per !

Abbiamo raggiunto un traguardo straordinario: 200.000 stazioni prodotte nel nostro Headquarters di Monastier!

Un risultato che testimonia il nostro impegno, la qualità e l’innovazione che da sempre ci contraddistinguono e che portiamo nel mondo del .

❄️ Oggi, la linea completa di stazioni di ricarica A/C KONFORT conta 12 modelli, offrendo la gamma più ampia sul mercato e operando con i principali gas refrigeranti in uso: R134a, R444a, R456a, R1234yf e R744.

Un successo reso possibile dalla passione e dalla dedizione di tutte le persone che ogni giorno danno il massimo per !

Leggi il comunicato ufficiale 👉🏻 https://bit.ly/News-KONFORT-IT

25/06/2025

🔧 Ford Fiesta: 4 generatorer, 3 batterier, en motorstyreenhet – og fortsatt ladeproblemer?
En 2012 Ford Fiesta 1.25 bensin kom inn med et periodisk ladeproblem – ladeindikatoren lyste av og til, og bilen kunne ikke starte fordi batteriet var tomt for strøm.
Verkstedet hadde allerede byttet flere komponenter og brukt uker på feilsøking – uten hell.
Feilen var vanskelig å fange opp, fordi den bare oppsto når måleutstyret ikke var koblet til – og feilkodene pekte ikke i noen klar retning.
Vi tok inn bilen hos Elektro Partner for å komme til bunns i saken.
Med blant annet PICO seriedekoding, TEXA og Autodata fant vi til slutt svaret – og det var ikke det vi hadde forventet.
👉 https://youtu.be/fxGGAC2tJuw

I denne videoen går vi gjennom en veldig lærerik sak med en Ford Fiesta 1.25 bensin fra 2012, som hadde et svært periodisk ladeproblem:- Ladeindikatoren lyst...

20/06/2025

Erstatning av kjølegassene R134a og R1234yf
Ny kjølegass - Mer miljøvennlig og samtidig billigere
Trykk på link for å lese mer i artikkelen som ligger i kommentaren

11/06/2025

🔧 En fransk motor som nekter å slå seg av?
Vi har hatt en Renault Clio III på verkstedet hvor motoren fortsatte å gå, selv etter at tenningen var slått av. Problemet startet på vår Hotline, og siden flere komponenter allerede var byttet uten resultat, valgte vi å se nærmere på denne mystiske feilen.
Se hvordan vi systematisk identifiserer og løser denne komplekse feilen.
🎥 Se videoen her:

I denne videoen undersøker vi en uvanlig feil på en Renault Clio III, der motoren fortsetter å gå selv etter at nøkkelen er tatt ut av tenningen. Bilen ble l...