Jakie są godziny otwarcia?

Poniedziałek 08:00 - 16:00 Wtorek 08:00 - 16:00 Środa 08:00 - 16:00 Czwartek 08:00 - 16:00 Piątek 08:00 - 16:00

Budokop

Wskazówki dojazdu Strona internetowa Kontakt: firmę

BUDOKOP-fundamentowanie specjalne; pale CFA, FDP, kolumny DSM i przemieszczeniowe, przesłony przeciwfiltracyjne DSM i Trenchmix, próbne obciążenia

- fundamenty palowe
- wzmocnienia podłoża
- obudowy wykopów
- przesłony przeciwfiltracyjne
- technologie CFA, FDP, DSM, Jet-grouting, VDW
- mikropale i iniekcje
- kotwy gruntowe
- próbne obciążenia pali i testy pali
- geotechnika
- projektowanie

23/10/2026

Ciąg dalszy realizacji BUDOKOP GEOTECHNIKA — parking podziemny pod przebudowywaną halą kompleksu sportowo-rekreacyjnego 🚧

Wykop osiągnął docelową głębokość! Obudowa z kolumn DSM, jet grouting i pali CFA, kotwiona samowiercącymi mikropalami, utrzymuje ściany wykopu, a podbicie fundamentów kolumnami jet grouting zapewnia stabilność istniejących ścian hali.

Nasz zakres jest zakończony, a na dnie wykopu pałeczkę przejmuje Generalny Wykonawca, który rozpoczął już prace fundamentowe.

Za chwilę nasza praca zniknie z pola widzenia — zostanie to, co najważniejsze: bezpieczny wykop i stabilna konstrukcja. 💪

Zapraszamy do śledzenia naszych kolejnych realizacji!

16/10/2026

🚧 Wzmacniamy podtorze na LK 90

Na modernizowanej linii kolejowej wzmacniamy grunt pod nasypami kolejowymi oraz na dojazdach do obiektu inżynieryjnego.

Wykonujemy dwa rodzaje pali:
🔹 FDP, czyli pale przemieszczeniowe. Rozpychają grunt na boki zamiast wynosić go na powierzchnię, dzięki czemu podłoże staje się mocniejsze.
🔹 CFA, czyli pale wiercone. Sprawdzają się tuż przy istniejących obiektach, bo powstają bez wibracji i przy niskim hałasie.

Efekt to stabilne podłoże gotowe na przyszły ruch kolejowy 🚆

Na budowie pracują nasze palownice Bauer BG 30H i Liebherr LB 24-270 💪

09/10/2026

LK202, odcinek Lębork – Słupsk. II etap. Kolumny przemieszczeniowe SFDC. Działamy na kolejnym odcinku ! 🔩

Wzmacniamy podtorze tuż przy czynnym torze. Technologia bezudarowa, więc pociągi jeżdżą, a my wiercimy🚆 Grunt zyskuje nośność, kolej zyskuje solidny fundament.

Kolejne odcinki i metry za nami, kolejne przed nami 💪

02/10/2026

✅ Zadanie w Gdyni zakończone!

Za nami prace geotechniczne przy budowie budynku mieszkalnego z garażem podziemnym. Przygotowaliśmy bezpieczny wykop i wykonaliśmy posadowienie, dzięki czemu inwestycja może ruszyć z kolejnymi etapami.

Co wykonaliśmy?
🔹 obudowę wykopu z kolumn DSM Ø 600 mm – pionową przesłonę zabezpieczającą ściany wykopu,
🔹 posadowienie głębokie na palach CFA,
🔹 przesłonę poziomą w technologii jet grouting – korek uszczelniający dno wykopu.

📸 Na zdjęciach etap wykonywania przesłony poziomej.

Nasza część zrobiona, sprzęt spakowany – kolejna budowa już czeka! 🏗️

25/09/2026

Dziś Dzień Budowlańca! 🏗️

Jako firma geotechniczna wiemy, jak ważne są solidne fundamenty. Najważniejsi są jednak zawsze ludzie – ci w terenie i ci w biurze. To dzięki Wam powstaje coś, co przetrwa lata. 💪

Całej społeczności budowlanej oraz naszej Ekipie życzymy twardego i stabilnego gruntu pod nogami oraz budów bez niespodzianek. Dziękujemy za Wasz codzienny profesjonalizm i zaangażowanie!

24/09/2026

🔧Ściana z pali VDW (CCFA) – jak to działa?

🏗️ Palisada kotwiona VDW (CCFA) – jedno rozwiązanie, dwie funkcje

Palisada VDW zabezpiecza głęboki wykop i dzięki kotwom gruntowym zapewnia jego stabilność podczas budowy i eksploatacji.

Co ważne, w tym przypadku palisada nie jest tylko zabezpieczeniem wykopu – staje się również docelową ścianą rampy zjazdowej do kondygnacji podziemnej.

To oznacza mniej robót, lepsze wykorzystanie miejsca i połączenie zabezpieczenia wykopu z konstrukcją, która pozostaje na stałe. 💪

📸 Na zdjęciach: wiercenie pali, kosze zbrojeniowe gotowe do montażu i nasza wiertnica w drodze na budowę.

Rozwiązania dla gruntu 💪

18/09/2026

📢 LK202, prace palowe pod posadowienie wiaduktu kolejowego

W okolicach Potęgowa trwają prace związane z wykonywaniem pali wierconych CFA Ø1000mm pod posadowienie II nitki (II etapu) wiaduktu kolejowego w ramach modernizacji LK202 na odcinku Lębork – Słupsk 🚧🚂

Na miejscu pracuje palownica BAUER BG30H wraz z całym zapleczem sprzętowym — dźwig, agregat wraz z wibratorem hydraulicznym do zbrojeń, p***a, koparka. Wszystko odbywa się w bezpośrednim sąsiedztwie czynnej linii kolejowej, co wymaga dużej precyzji i ścisłej koordynacji z ruchem pociągów.

Śledźcie nasze postępy! 💪

11/09/2026

🚧 Wzmocnienie podtorza kolejowego – linia LK202 (Lębork–Słupsk)

Na odcinku linii kolejowej LK202 w okolicach Potęgowa trwają prace związane ze wzmocnieniem podtorza kolejowego.

Kolumny wykonywane są pod wzmocnienie wysokiego nasypu, w technologii betonowych kolumn przemieszczeniowych FDP – formowanych w gruncie w sposób bezudarowy, bez wydobywania urobku na powierzchnię, co ogranicza uciążliwość prac dla otoczenia.

Ze względu na konieczność utrzymywania ciągłego ruchu kolejowego, prace realizowane są etapowo, przy czynnym torze, z zachowaniem bezpiecznej odległości od ruchu kolejowego.

💪 Solidne podtorze to bezpieczeństwo i komfort podróży na lata!

04/09/2026

Kolejna realizacja BUDOKOP GEOTECHNIKA — kompleks sportowo-rekreacyjny🏗️

Parking podziemny pod istniejącą halą. Ściany i fundamenty pozostają na miejscu. Wykop schodzi ok. 3,5 m niżej.

Zakres prac:
🔹 Tymczasowa obudowa wykopu — ok. 2 740 mb kolumn DSM i Jet-Grouting zbrojonych profilami IPE
🔹 Podbicie istniejących fundamentów — kolumny Jet-Grouting wykonywane pionowo i ukośnie
🔹 Kotwienie palisady — sprężane mikropale samowiercące

Dlaczego akurat te technologie?

DSM — mieszamy grunt rodzimy z cementem w miejscu. Bez wstrząsów, z minimalną ilością urobku.

Jet-grouting — wchodzi tam, gdzie nie wejdzie nic innego. Pozwolił podbić fundamenty istniejącej hali bez ich odsłaniania, z ograniczeniem osiadań.

Mikropale samowiercące — wiercenie i iniekcja w jednej operacji, mała wiertnica. Pewne kotwienie obudowy w sąsiedztwie istniejących fundamentów.

Efekt połączenia technologii? Wykop bezpieczny, istniejąca konstrukcja stabilna, harmonogram nienaruszony przy zachowaniu optymalizacji kosztów.

Bo w geotechnice najlepsza robota to ta, której na końcu nie widać.

Zapraszamy do śledzenia postępów prac! 💪

📸 Dziękujemy Sławomirowi Wendtowi za zdjęcia z drona! Więcej jego prac na profilu Lecę Dronem.

28/08/2026

🚧 Kolumny FDC pod nową linię kolejową

Realizujemy wzmocnienie podłoża w Małopolsce — wykonujemy kolumny przemieszczeniowe FDC pod nasyp nowej linii kolejowej.

Świder nie wydobywa urobku — grunt jest przemieszczany na boki i dogęszczany wokół kolumny. Dzięki temu podłoże i kolumny pracują razem tworząc kompozyt, a nasyp zyskuje równomierną nośność.

Praca idzie pełną parą 💪

📸 Dziękujemy Sławomirowi Wendtowi za wyjątkową perspektywę z drona. Więcej jego prac można zobaczyć na profilu: Lecę Dronem

Adres

Ulica Legionów 2
Elblag
82-300

Godziny otwarcia

Poniedziałek	08:00 - 16:00
Wtorek	08:00 - 16:00
Środa	08:00 - 16:00
Czwartek	08:00 - 16:00
Piątek	08:00 - 16:00

Strona internetowa

http://www.budokop.pl/

Powiadomienia

Bądź na bieżąco: wyślemy Ci e-mail, gdy Budokop opublikuje nowości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu, a subskrypcję możesz anulować w dowolnym momencie.