02/06/2026
| Sabias Que? |
Inaugurado em 2016, o Túnel de Base de Gotthard é uma das maiores obras de engenharia do mundo. Com 57 quilómetros de comprimento e uma profundidade máxima de 2,3 quilómetros sob o coração dos Alpes suíços, detém o título de túnel ferroviário mais longo e profundo do planeta, ligando a Suíça à Itália.
A obra teve um custo superior a 10 mil milhões de euros e foi projetada com um traçado praticamente plano e sem curvas apertadas. Esta geometria inovadora permite que os comboios circulem a alta velocidade, reduzindo o tempo de viagem entre Zurique e Milão para apenas 2 horas e meia — menos uma hora do que no percurso anterior.
[English Version]
Inaugurated in 2016, the Gotthard Base Tunnel is one of the world's greatest engineering works. With a length of 57 kilometres and a maximum depth of 2.3 kilometres beneath the heart of the Swiss Alps, it holds the title of the longest and deepest railway tunnel on the planet, connecting Switzerland and Italy.
The project cost over 10 billion euros and was designed with a practically flat route and no sharp curves. This innovative geometry allows trains to travel at high speeds, reducing the travel time between Zurich and Milan to just 2.5 hours — an hour less than the previous route.
