Porto Oitocentista

20/04/2024

A falar sobre a importância do comércio na cidade do Porto, com 90 pessoas atrás, na visita orientada "Clubes burgueses do Porto de Oitocentos" que decorreu na manhã de hoje, 20 de abril de 2024, organizado pela Confraria Corpo Santo Massarelos.

📷 Valdemar de Sousa

05/03/2024

Na manhã do próximo sábado, 9 de março, venha comigo conhecer a história dos clubes burgueses do Porto de Oitocentos. Inclui visita guiada ao Ateneu Comercial do Porto.

24/12/2021

"Palacio de Crystal", 1865.

Esta é a primeira árvore de Natal apresentada no Porto, em dezembro de 1865, durante a exposição internacional.

De notar a palavra "Progredior" (i.e., Progresso) no vaso da árvore, a mesma inscrição da fachada principal do palácio de Cristal. Na época, a árvore de Natal foi vista como algo inovador, uma novidade vinda do Norte da Europa, que veio complementar o tradicional presépio português.

03/12/2021

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20/07/2021

Excelente exemplar da arquitetura do ferro dos finais do século XIX, a ponte Luís I marca fortemente a paisagem ribeirinha do Porto e Gaia, estando classificada como Património da Humanidade pela Unesco. Clique na imagem para conhecer a história desta obra única:

Manuel de Sousa | A ponte Luís I sobre o Douro é um exemplar excecional do património industrial e da arquitetura do ferro, património da humanidade.

11/06/2021

Abandonada a ideia de erguer uma colossal construção em pedra, a ponte das barcas foi a solução possível para uma ligação permanente entre as duas margens do Douro. A ponte pênsil que lhe sucedeu, recorrendo à tecnologia do ferro, nunca ofereceu garantias de segurança convincentes. Clique na imagem para conhecer a história das primeiras pontes da "cidade das pontes":

Manuel de Sousa | A ponte das barcas foi a primeira ligação permanente entre Porto e Gaia, a que sucedeu a ponte pênsil.

26/05/2021

O Porto foi o alvo da 2.ª invasão francesa a Portugal, em 1809, a cargo do marechal Soult. Tomada a cidade, Soult deixou-se seduzir pela ideia de se tornar soberano desta terra conquistada. Clique na imagem para saber como tudo isto se desenrolou:

Manuel de Sousa | Porto foi o alvo da segunda invasão francesa a Portugal (1809), a cargo do marechal Soult que tentou ser coroado como Rei Nicolau

26/04/2021

Todos os portuenses conhecem as Alminhas da Ponte, na Ribeira, e já ouviram falar da Tragédia da Ponte das Barcas, considerada um dos episódios mais marcantes da história do Porto. Mas, afinal, porque se deu esta tragédia? Ao certo, quantas pessoas morreram? Para saber mais, clique na imagem abaixo:

Página de Manuel de Sousa com histórias, segredos e curiosidade da cidade do Porto ao longo dos tempos

19/02/2021

Que tal darmos um salto até ao Porto oitocentista e experimentar a novidade de 1872? É uma modernice que vem do outro lado do Atlântico, a que todos chamam o "americano". Vamos depressa, caro leitor! Atravessemos a rua, que ele está quase a partir! Mas olhe bem para o chão, porque os excrementos de animais estão por todo o lado...

Nestes dias de confinamento, que tal darmos um salto até ao Porto oitocentista e experimentar viajar nos seus transportes públicos? À nossa ...

24/08/2020

Revolução Liberal de 1820, momento fundador do Constitucionalismo em Portugal. Aconteceu no Porto, há exatamente 200 anos.

Veja mais imagens de manifestações políticas e convulsões sociais: http://goo.gl/TS4I80


["Alegoria à Constituição", gravura de António Maria da Fonseca, 1821]

23/04/2020

Companhia Aurifícia no Porto, c.1890.

Gravura representando uma perspetiva da Rua dos Bragas e do conjunto de edifícios da fábrica comercial da Companhia Aurifícia. Destacam-se a casa da Administração, implantada no jardim; a carpintaria a v***r, com acesso de vagonetas sobre carris; a construção lateral, com oito mansardas, correspondendo à secção de ourivesaria.

[CMP, Arquivo Histórico Municipal]

22/09/2018

De pacata aldeia de pescadores e couto do mosteiro de Santo Tirso, São João da Foz ganhou importância acrescida a partir de meados do séc. XIX, quando "ir a banhos" começou a ser moda. Do centro do Porto, ia-se para a Foz de carroça ou de