Bawi Construction, B-dul Iancu de Hunedoara nr. 48, Crystal Tower, etaj 15, Bucharest (2026)

Q: What is the address?

B-dul Iancu De Hunedoara Nr. 48, Crystal Tower, Etaj 15

12/10/2026

🚆 BAWI CONSTRUCTION SRL – performanță și profesionalism pe șantierele din Germania!

Lucrările executate de ARGE WIEBE – HUBERT – SCHWEERBAU, cu BAWI CONSTRUCTION SRL în calitate de subcontractant nominalizat, se apropie de finalizare.

Colegii noștri lucrează zi și noapte pe sectoarele Passau – Plattling – Straubing – Obertraubling, pentru finalizarea lucrărilor în cele mai bune condiții și pentru respectarea termenelor asumate.

La finalizarea lucrărilor, linia va fi redeschisă pentru circulația trenurilor cu viteze de peste 200 km/h, un pas important pentru modernizarea și creșterea performanței infrastructurii feroviare.

👏 Felicitări întregii echipe pentru efortul, dedicarea și profesionalismul demonstrate atât în România, cât și pe șantierele din Germania!

Mândri de colegii noștri!

05/10/2026

De la 1 octombrie 2026, facem parte din 𝐆𝐫𝐮𝐩𝐮𝐥 𝐒𝐓𝐑𝐀𝐁𝐀𝐆.
Începem acest nou capitol cu aceeași determinare și cu obiective clare: performanță, excelență tehnică și infrastructură construită pentru viitor.
În paralel, ne apropiem cu pași repezi de finalizarea lucrărilor de la Valu lui Traian, un proiect important pentru modernizarea infrastructurii feroviare și pentru dezvoltarea transportului feroviar electrificat.

01/10/2026

Un nou capitol pentru Bawi Construction.
Suntem bucuroși să anunțăm că, începând cu prima zi a lunii octombrie 2026, Bawi Construction face parte din STRABAG Group, una dintre cele mai importante entități europene de tehnologie și servicii în domeniul construcțiilor.

Acest pas reprezintă o nouă etapă în dezvoltarea companiei noastre și ne oferă oportunitatea de a ne consolida poziția pe piața construcțiilor feroviare din România și nu numai pe această piață.

Alături de STRABAG, vom valorifica noi oportunități și, împreună, vom continua să dezvoltăm competențele și capacitatea noastră în domeniul infrastructurii feroviare.
Rămânem aceeași echipă, cu aceeași experiență și aceleași valori, dar cu noi perspective și oportunități pentru viitor.
Suntem pregătiți pentru următorul capitol.

25/09/2026

Departamentul Sudură Cale – 20 de ani de experiență
În cei 20 de ani de existență, Departamentul Sudură Cale a realizat lucrări de sudură a căii ferate și de execuție a joantelor izolante lipite pe toate principalele șantiere de modernizare a infrastructurii feroviare din România.
Realizările acumulate în această perioadă includ:
-24.000 de suduri electrice;
-15.500 de suduri aluminotermice
-2.050 km de cale ferată fără joante;
-1.200 de aparate de cale** înglobate în calea fără joante;
-12.400 de joante izolante lipite.
Dotările tehnice moderne, împreună cu experiența și nivelul înalt de calificare al personalului de care dispunem, ne oferă capacitatea de a continua cu succes aceste activități și în viitor, atât pe șantierele proprii, cât și pe celelalte proiecte aflate în execuție pentru modernizarea infrastructurii feroviare din România.
Experiența acumulată în cele două decenii de activitate reprezintă o garanție a profesionalismului, preciziei și capacității noastre de a răspunde cerințelor complexe ale lucrărilor de infrastructură feroviară.

18/09/2026

𝐑𝐄𝐂𝐄𝐏𝐓̦𝐈𝐄 𝐅𝐀̆𝐑𝐀̆ 𝐎𝐁𝐒𝐄𝐑𝐕𝐀𝐓̦𝐈𝐈 | 𝐁𝐀̆𝐍𝐈𝐓̦𝐀 – 𝐌𝐄𝐑𝐈𝐒̦𝐎𝐑 – 𝐂𝐑𝐈𝐕𝐀𝐃𝐈𝐀

Un traseu dificil. Situații neprevăzute. Soluții tehnice găsite în teren. Și, la final, o lucrare recepționată fără observații.

Am finalizat cu succes lucrările de refacție pe intervalul 𝐁𝐚̆𝐧𝐢𝐭̦𝐚 – 𝐌𝐞𝐫𝐢𝐬̦𝐨𝐫 – 𝐂𝐫𝐢𝐯𝐚𝐝𝐢𝐚, recepționate la data de 17 septembrie 2026.

Complexitatea traseului a impus gestionarea, împreună cu Beneficiarul, a numeroase situații care nu au putut fi anticipate în etapa de proiectare. Experiența echipelor, capacitatea de adaptare și rapiditatea în luarea deciziilor au făcut diferența.

Apreciem colaborarea foarte bună dintre 𝐀𝐧𝐭𝐫𝐞𝐩𝐫𝐞𝐧𝐨𝐫 𝐬̦𝐢 𝐁𝐞𝐧𝐞𝐟𝐢𝐜𝐢𝐚𝐫, precum și profesionalismul colegilor noștri din șantier.

În ciuda constrângerilor bugetare care au influențat ritmul de execuție, lucrările au fost finalizate cu succes și la standardul de calitate asumat.

Felicitări tuturor celor care au contribuit la acest rezultat!

𝐂𝐚̂𝐧𝐝 𝐭𝐞𝐫𝐞𝐧𝐮𝐥 𝐩𝐮𝐧𝐞 𝐩𝐫𝐨𝐛𝐥𝐞𝐦𝐞, 𝐞𝐱𝐩𝐞𝐫𝐢𝐞𝐧𝐭̦𝐚 𝐠𝐚̆𝐬𝐞𝐬̦𝐭𝐞 𝐬𝐨𝐥𝐮𝐭̦𝐢𝐢!

11/09/2026

Bawi Contruction continua lucrarile de ciuruire mecanizata a prismei de piatra sparta aferente proiectului Modernizarea infrastructura Constanta Port II.

In prezent executa lucrari pe firul I, Constanta VII-Agigea Nord. 🚧

04/09/2026

𝐀𝐂𝐄𝐄𝐀𝐒̦𝐈 𝐋𝐎𝐂𝐀𝐓̦𝐈𝐄. 𝐎 𝐓𝐑𝐀𝐍𝐒𝐅𝐎𝐑𝐌𝐀𝐑𝐄 𝐂𝐎𝐌𝐏𝐋𝐄𝐓𝐀̆.

De la o infrastructură feroviară degradată, cu linii și aparate de cale neutilizate, la un complex feroviar modern, cu o configurație complet nouă, 32 de linii, 71 aparate de cale echivalente, linie de contact pentru tracțiune electrică, instalații de semnalizare moderne.

Nu este doar o reabilitare. Este reconstrucție.
Imaginile arată de unde am plecat și ce putem construi în mai puțin de 20 de luni.

31/08/2026

⚡ 𝟑𝟏,𝟓 𝐊𝐌 𝐃𝐄 𝐋𝐈𝐍𝐈𝐄 𝐃𝐄 𝐂𝐎𝐍𝐓𝐀𝐂𝐓 𝐌𝐎𝐍𝐓𝐀𝐓𝐀̆ 𝐈̂𝐍 𝐀𝐏𝐑𝐎𝐗𝐈𝐌𝐀𝐓𝐈𝐕 𝟑 𝐋𝐔𝐍𝐈! ⚡

2 iunie 2026 → 31 august 2026

În mai puțin de 3 luni de la începerea lucrărilor, echipele noastre au realizat lucrări din care au rezultat aproximativ 31,5 km de linie de contact nouă montată pe șantierele Loturilor 2 și 3 de pe tronsonul Lugoj – Timișoara și pe Lotul 2B în stația Bârzava.

🚆 LOT 2 – 27 km
🔹 Lugoj – Belinț: 4 km
🔹 Belinț – Topolovăț: 7 km
🔹 Stația Recaș și Recaș – Remetea Mare: 9,5 km
🔹 Remetea Mare – Timișoara Est: 6,5 km
🚆 LOT 3 – Stația Timișoara Est: 3,5 km
🚆 LOT 2B – Bârzava: ~1 km

📊 TOTAL: ~31,5 KM DE LINIE DE CONTACT NOUĂ

În aceeași perioadă, pe Lotul 2, pe intervalul Jabăr – Timișoara Est, au fost realizate și lucrări de demontare a liniei de contact existente pe aproximativ 18 km.
⏱️ Aproximativ 31,5 km de linie de contact nouă în circa 90 de zile.
Această performanță este rezultatul unei mobilizări exemplare și eficiente a echipelor specializate, a utilajelor și a echipamentelor dedicate lucrărilor de electrificare, precum și a unei coordonări riguroase a activităților în teren.

⚙️ 𝐑𝐢𝐭𝐦 𝐚𝐜𝐜𝐞𝐥𝐞𝐫𝐚𝐭. 𝐏𝐫𝐨𝐝𝐮𝐜𝐭𝐢𝐯𝐢𝐭𝐚𝐭𝐞 𝐫𝐢𝐝𝐢𝐜𝐚𝐭𝐚̆. 𝐓𝐢𝐦𝐩 𝐫𝐞𝐝𝐮𝐬 𝐝𝐞 𝐞𝐱𝐞𝐜𝐮𝐭̦𝐢𝐞.

Nu vorbim doar despre kilometri de catenară montați, ci și despre capacitatea de a programa, coordona și de a realiza, într-un timp foarte scurt, un volum important de lucrări pentru o infrastructură feroviară modernă, în condițiile în care pe fiecare șantier se execută concomitent lucrări în toate specialitățile de construcții feroviare.

𝟑𝟏,𝟓 𝐤𝐦 𝐢̂𝐧 𝐚𝐩𝐫𝐨𝐱𝐢𝐦𝐚𝐭𝐢𝐯 𝟑 𝐥𝐮𝐧𝐢 𝐢̂𝐧𝐬𝐞𝐚𝐦𝐧𝐚̆ 𝐦𝐨𝐛𝐢𝐥𝐢𝐳𝐚𝐫𝐞 𝐬̦𝐢 𝐞𝐟𝐢𝐜𝐢𝐞𝐧𝐭̦𝐚̆.

28/08/2026

🚆 𝐌𝐎𝐃𝐄𝐑𝐍𝐈𝐙𝐀𝐑𝐄𝐀 𝐈𝐍𝐅𝐑𝐀𝐒𝐓𝐑𝐔𝐂𝐓𝐔𝐑𝐈𝐈 𝐅𝐄𝐑𝐎𝐕𝐈𝐀𝐑𝐄 𝐈̂𝐍 𝐏𝐎𝐑𝐓𝐔𝐋 𝐂𝐎𝐍𝐒𝐓𝐀𝐍𝐓̦𝐀 – 𝐄𝐓𝐀𝐏𝐀 𝐀 𝐈𝐈-𝐀

Lucrările de modernizare avansează într-un ritm susținut pe intervalul Agigea Nord – Agigea Ecluză, unde echipele noastre au început ciuruirea mecanizată a prismei de piatră spartă.

Utilizând utilaje performante de mare capacitate, intervenția are ca obiectiv excavarea si reciclarea materialului granular existent si recuperarea in vederea reutilizarii a fractiilor corespunzatoare.

⚙️ Ciuruirea mecanizată reprezintă o etapă esențială în procesul de reabilitare a suprastructurii căii, permițând executarea lucrărilor cu un grad ridicat de productivitate și precizie și contribuind la reducerea semnificativă a timpului de intervenție.
Prin utilizarea tehnologiilor moderne și a unui parc de utilaje specializat, optimizăm fiecare etapă de execuție.

🚧 Lucrăm în ritm accelerat pentru o infrastructură feroviară modernă, sigură și performantă, capabilă să răspundă cerințelor tot mai mari de transport din Portul Constanța.

𝐁𝐀𝐖𝐈 𝐂𝐎𝐍𝐒𝐓𝐑𝐔𝐂𝐓𝐈𝐎𝐍 – 𝐞𝐱𝐩𝐞𝐫𝐢𝐞𝐧𝐭̦𝐚̆, 𝐭𝐞𝐡𝐧𝐨𝐥𝐨𝐠𝐢𝐞 𝐬̦𝐢 𝐩𝐞𝐫𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐧𝐭̦𝐚̆ 𝐢̂𝐧 𝐢𝐧𝐟𝐫𝐚𝐬𝐭𝐫𝐮𝐜𝐭𝐮𝐫𝐚 𝐟𝐞𝐫𝐨𝐯𝐢𝐚𝐫𝐚̆.

21/08/2026

𝐏𝐞𝐧𝐭𝐫𝐮 𝐜𝐞𝐢 𝐜𝐚𝐫𝐞 𝐧𝐮 𝐧𝐞 𝐜𝐮𝐧𝐨𝐬𝐜 𝐢̂𝐧𝐜𝐚̆ 𝐬𝐚𝐮 𝐩𝐞𝐧𝐭𝐫𝐮 𝐜𝐞𝐢 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐞𝐬𝐚𝐭̦𝐢 𝐝𝐞 𝐬𝐞𝐫𝐯𝐢𝐜𝐢𝐢𝐥𝐞 𝐧𝐨𝐚𝐬𝐭𝐫𝐞, 𝐫𝐞𝐯𝐞𝐧𝐢𝐦 𝐜𝐮 𝐨 𝐬𝐜𝐮𝐫𝐭𝐚̆ 𝐩𝐫𝐞𝐳𝐞𝐧𝐭𝐚𝐫𝐞 𝐚 𝐜𝐨𝐦𝐩𝐚𝐧𝐢𝐞𝐢 𝐬̦𝐢 𝐚 𝐝𝐨𝐦𝐞𝐧𝐢𝐢𝐥𝐨𝐫 𝐢̂𝐧 𝐜𝐚𝐫𝐞 𝐚𝐜𝐭𝐢𝐯𝐚̆𝐦.

Societatea noastră dispune de experiența, personalul specializat și dotarea tehnică necesare pentru executarea unei game variate de lucrări cu specific feroviar, atât în România, cât și în afara țării.

Printre lucrările pe care le putem executa se numără: 𝐜𝐢𝐮𝐫𝐮𝐢𝐫𝐞𝐚 𝐦𝐞𝐜𝐚𝐧𝐢𝐳𝐚𝐭𝐚̆ 𝐚 𝐜𝐚̆𝐢𝐢, 𝐛𝐮𝐫𝐚𝐣 𝐦𝐞𝐜𝐚𝐧𝐢𝐳𝐚𝐭, 𝐩𝐫𝐨𝐟𝐢𝐥𝐚𝐫𝐞𝐚 𝐜𝐚̆𝐢𝐢, 𝐬𝐭𝐚𝐛𝐢𝐥𝐢𝐳𝐚𝐫𝐞 𝐝𝐢𝐧𝐚𝐦𝐢𝐜𝐚̆, 𝐬𝐮𝐝𝐚𝐫𝐞𝐚 𝐞𝐥𝐞𝐜𝐭𝐫𝐢𝐜𝐚̆ 𝐬̧𝐢 𝐚𝐥𝐮𝐦𝐢𝐧𝐨𝐭𝐞𝐫𝐦𝐢𝐜𝐚̆ 𝐚 𝐬̦𝐢𝐧𝐞𝐥𝐨𝐫 𝐝𝐞 𝐜𝐚𝐥𝐞 𝐟𝐞𝐫𝐚𝐭𝐚̆, 𝐫𝐞𝐚𝐥𝐢𝐳𝐚𝐫𝐞𝐚 𝐜𝐚̆𝐢𝐢 𝐟𝐚̆𝐫𝐚̆ 𝐣𝐨𝐚𝐧𝐭𝐞 (𝐂𝐅𝐉), 𝐩𝐫𝐨𝐢𝐞𝐜𝐭𝐚𝐫𝐞𝐚 𝐬𝐨𝐥𝐮𝐭̦𝐢𝐢𝐥𝐨𝐫 𝐩𝐞𝐧𝐭𝐫𝐮 𝐢̂𝐧𝐠𝐥𝐨𝐛𝐚𝐫𝐞𝐚 𝐚𝐩𝐚𝐫𝐚𝐭𝐞𝐥𝐨𝐫 𝐝𝐞 𝐜𝐚𝐥𝐞 𝐢̂𝐧 𝐂𝐅𝐉, 𝐩𝐫𝐞𝐜𝐮𝐦 𝐬̦𝐢 𝐥𝐮𝐜𝐫𝐚̆𝐫𝐢 𝐝𝐞 𝐥𝐢𝐧𝐢𝐞 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐧𝐭𝐚𝐜𝐭 (𝐋𝐂) 𝐬̦𝐢 𝐩𝐫𝐨𝐭𝐞𝐜𝐭̦𝐢𝐚 𝐢𝐧𝐬𝐭𝐚𝐥𝐚𝐭̦𝐢𝐢𝐥𝐨𝐫 𝐝𝐢𝐧 𝐜𝐚𝐥𝐞 𝐬̧𝐢 𝐯𝐞𝐜𝐢𝐧𝐚̆𝐭𝐚𝐭𝐞 (𝐏𝐈𝐂𝐕).

Experiența acumulată în proiecte complexe, împreună cu capacitatea tehnică și profesională a echipelor noastre, ne permite să oferim soluții adaptate cerințelor fiecărui proiect și să colaborăm cu 𝐚𝐧𝐭𝐫𝐞𝐩𝐫𝐞𝐧𝐨𝐫𝐢 𝐠𝐞𝐧𝐞𝐫𝐚𝐥𝐢, 𝐜𝐨𝐧𝐬𝐭𝐫𝐮𝐜𝐭𝐨𝐫𝐢 𝐬̦𝐢 𝐜𝐨𝐦𝐩𝐚𝐧𝐢𝐢 𝐬𝐩𝐞𝐜𝐢𝐚𝐥𝐢𝐳𝐚𝐭𝐞 𝐝𝐢𝐧 𝐝𝐨𝐦𝐞𝐧𝐢𝐮𝐥 𝐟𝐞𝐫𝐨𝐯𝐢𝐚𝐫, atât din România, cât și din străinătate.

𝐒𝐮𝐧𝐭𝐞𝐦 𝐩𝐫𝐞𝐠𝐚̆𝐭𝐢𝐭̦𝐢 𝐩𝐞𝐧𝐭𝐫𝐮 𝐧𝐨𝐢 𝐜𝐨𝐥𝐚𝐛𝐨𝐫𝐚̆𝐫𝐢 𝐬̦𝐢 𝐩𝐫𝐨𝐢𝐞𝐜𝐭𝐞 𝐢̂𝐧 𝐝𝐨𝐦𝐞𝐧𝐢𝐮𝐥 𝐟𝐞𝐫𝐨𝐯𝐢𝐚𝐫.

Bawi Construction

12/10/2026

05/10/2026

01/10/2026

25/09/2026

18/09/2026

11/09/2026

04/09/2026

31/08/2026

28/08/2026

21/08/2026

Address

Website

Alerts

Contact The Business

Shortcuts

Share

Listing takedown request