Spitalul de Motoare

Directions Website Contact the business

Spitalul de Motoare Atelier: strada Ilioara nr.15 ,sector 3, Bucuresti
telefoane: 0744.584.318 / 0723.671.112
Waze: SPITALUL DE MOTOARE

Atelier Bobinaj: strada Ilioara nr.15,sector 3, Bucuresti
tel: 0744.58.43.18 / 0723.67.11.12 / 0740.87.13.20


REBOBINARI SI REPARATII MOTOARE ELECTRICE : pompe de apa, hidrofoare, transformatoare, generatoare de curent,ventilatoare, injectoare, scari rulante, mixere, aparate de aer conditionat, ascensoare, compresoare, masini de spalat, convertizoare de sudura, bormasini, aspiratoare, polizoare,alternatoare si electromotoare auto, etc; 12-24-110-220-380 V.

- garantie 18 luni - urgente 24 de ore -

NE MISCAM REPEDE !

30/10/2026

🔧 Nu așteptați pana de curent ca să aflați dacă generatorul mai pornește!

Astăzi am făcut revizia unui generator Stager FD 6500E. După intervenție, funcționează din nou, pregătit să fie folosit de proprietar.

⚙️ Dotările acestui exemplar:
• pornire electrică, cu demaror și baterie;
• două prize de curent alternativ, marcate 230 V;
• afișaj digital pentru monitorizarea tensiunii;
• cadru metalic de protecție.

În timpul funcționării filmate după revizie, afișajul indică aproximativ 232–236 V.

Două avantaje practice: pornirea electrică ușurează utilizarea, iar afișajul permite urmărirea tensiunii generate.

💡 Sfatul nostru: chiar dacă folosiți rar generatorul, respectați reviziile prevăzute în manual. Verificați nivelul uleiului, starea bateriei și eventualele scurgeri. Faptul că a pornit anul trecut nu garantează că va porni când aveți nevoie!

Folosiți generatorul numai în exterior, departe de uși și ferestre.

👨‍🔧 La Spitalul de Motoare efectuăm revizii, diagnosticare și reparații pentru generatoare. Întreținerea la timp poate preveni defecțiunile și cheltuielile mai mari.

📍 Strada Ilioara 15, Sector 3, București
🧭 Waze: Spitalul de Motoare

*Ne mișcăm repede!

30/10/2026

⛽ Motorină în generatorul pe benzină? Nu îl porniți!

O canistră încurcată poate aduce generatorul direct în atelier.

Dacă vă dați seama că ați alimentat greșit, nu încercați „să vedeți dacă merge”. Dacă motorul funcționează deja, opriți-l imediat.

⚠️ Nu completați cu benzină ca să „diluați” motorina și nu insistați cu pornirea!

Combustibilul nepotrivit poate provoca fum, funcționare neregulată, pornire dificilă sau oprirea motorului.

🔧 Este necesară golirea combustibilului greșit și curățarea circuitului de alimentare, inclusiv a carburatorului. Dacă generatorul a funcționat, trebuie verificate și efectele asupra motorului.

📸 În imagine: un Könner & Söhnen KS 7000E G, model Dual Fuel, care funcționează cu benzină sau GPL. Atenție: „Dual Fuel” nu înseamnă benzină și motorină!

✅ Sfatul nostru: folosiți canistre dedicate și scrieți vizibil pe fiecare ce conține. Mai ales când aveți în gospodărie utilaje care folosesc combustibili diferiți.

👨‍🔧 Ați alimentat greșit? Aduceți generatorul la Spitalul de Motoare pentru verificare și remediere. Cu cât vă opriți mai repede, cu atât limitați riscul unor probleme suplimentare.

Distribuiți sfatul unui prieten care folosește un generator. Îi poate scuti o vizită la service! 🤝

📍 Spitalul de Motoare
Strada Ilioara 15, Sector 3, București

📞 0744.584.318 / 0723.671.112

🧭 Waze: Spitalul de Motoare

🌐 spitaluldemotoare.ro

30/10/2026

Când vezi 14.49V pe ceas, știi că treaba e făcută ca la carte! 🔋⚡🏍️Acest video l-am primit de la un client care a montat statorul rebobinat la noi. Așa arată un sistem de încărcare care funcționează perfect după o rebobinare stator alternator.Pentru cei care ne întreabă mereu: "Cât trebuie să încarce o motocicletă?"
Răspunsul corect este: între 13.8V și 14.8V cu motorul pornit și farurile aprinse. Orice sub 13V sau peste 15V înseamnă probleme.Dvs. cu ce problemă v-ați confruntat?👉 Motocicleta nu încarcă bateria deloc
👉 Bateria se descarcă în mers, chiar dacă e nouă
👉 Tensiunea scade când accelerați
👉 Ați ars deja un stator sau un magnetou și nu știți de ce
👉 Farurile pâlpâie sau luminează slab la relantiToate sunt simptome clasice de stator ars, dinam defect sau magnetou ars la motocicletă, ATV sau scuter.Ce facem noi la Spitalul de Motoare - Rebobinări?Luăm statorul dvs. ars, îl desfacem complet, curățăm miezul, refacem bobinajul cu sârmă de cupru dublu emailată de cea mai bună calitate, rezistentă la temperatură mare și la baie de ulei. La final, impregnare cu lac electroizolant și testare pe stand.Rebobinăm pentru toate mărcile: Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki, CF Moto, Can-Am, Polaris, KTM, Ducati, Piaggio, Vespa, plus ATV-uri și scutere.Pont de la noi pentru dvs.: verificați întotdeauna și regulatorul de tensiune (releul de încărcare / redresorul) înainte să montați statorul rebobinat. În 70% din cazuri, el este cel care a dus la arderea inițială.Aveți un stator ars în garaj? Faceți o poză clară și trimiteți-o pe WhatsApp: 0723.671.112. Vă spunem pe loc dacă se poate rebobina, cât costă și cât durează.📍 Str. Ilioara nr. 15, Sector 3, București
📦 Lucrăm cu curier în toată România - trimiteți statorul, noi îl rebobinăm și vi-l trimitem înapoi gata de montat.Mulțumim pentru video! Bucurii la drum fără grija bateriei! 🙏

30/10/2026

Protejați motorul electric de apă! 💧⚡

Bobinajul în care ajunge umezeala este compromis.

Ajung în atelier foarte multe motoare arse nu din cauza suprasarcinii, ci din cauza apei. O ploaie, o țeavă spartă, un furtun scăpat pe jos, condensul din spațiile neîncălzite. Apa intră în cutia de borne, apoi în stator, izolația absoarbe umezeala, scade rezistența de izolație și bobinajul se arde la prima pornire.

Când demontăm un astfel de motor găsim urme de rugină pe stator, pe rotor și pe rulmenți, izolație înnegrită și miros de ars. În cele mai multe cazuri, motorul nu mai poate fi salvat fără rebobinare completă.

Cum protejați motorul:

1. Verificați etanșeitatea cutiei de borne, garnitura trebuie să fie întreagă.
2. Nu spălați cu jet de apă direct pe motor, chiar dacă are grad de protecție IP55.
3. Dacă motorul a stat mult timp nefolosit într-un spațiu umed, nu îl porniți direct. Aduceți-l la o verificare a izolației.
4. Montați motoarele cu orificiile de condens deschise, în partea de jos.

Dacă motorul dumneavoastră a luat apă, scoate fum, face zgomot ciudat sau sare protecția la pornire, opriți-l imediat și aduceți-l la o verificare gratuită.

O rebobinare cu cupru dublu email și lăcuire corectă în cuptor îi poate reda viața, dar este mult mai ieftin să îl protejați de la început. 👨‍🔧

📍 Spitalul de Motoare
Strada Ilioara 15, Sector 3, București
📞 0744.584.318 / 0723.671.112

29/10/2026

Probe finale după rebobinare motor MarelliMotori - Made in Italy.

Motorul din imagine este un MarelliMotori fabricat în Italia, un motor industrial trifazat de top, adus la Spitalul de Motoare cu bobinajul ars complet.

Plăcuța motorului era acoperită de praf și ulei, semn că a lucrat mulți ani în condiții grele. Clientul ne-a spus că motorul s-a oprit brusc și mirosea a ars.

La acest motor am efectuat rebobinare completă. Am demontat stator / rotor, am îndepărtat bobinajul ars, am curățat și izolat statorul, am rebobinat cu sârmă de cupru dublu email cu izolație nouă, am schimbat rulmenții, am lăcuit și am uscat bobinajul în cuptor și am montat motorul complet.

Videoclipul postat este proba finală după rebobinare, la 400 V, în gol. Motorul funcționează fără vibrații, fără încălzire anormală și fără zgomot.

Un motor MarelliMotori rebobinat corect are o durată de viață la fel de mare ca unul nou și vă scutește de costul mare al unui motor nou importat din Italia.

Dacă aveți un motor Marelli, Siemens, ABB sau orice alt motor industrial care s-a ars, nu mai pornește sau sare siguranța, vă așteptăm la o verificare gratuită în atelierul nostru.

Spitalul de Motoare
Strada Ilioara 15, Sector 3, București
0744.584.318
0723 671 112

Rebobinări grupuri de compresor industrial de 7.5 kW, 400 V, cu motoarele arse.Povestea este clasică. O cădere de fază î...
29/10/2026

Rebobinări grupuri de compresor industrial de 7.5 kW, 400 V, cu motoarele arse.

Povestea este clasică. O cădere de fază în hală, un compresor a căzut, al doilea a fost forțat să țină toată instalația singur până s-a ars și el. Rezultatul: hala oprită, fără aer comprimat.

Ce nu știe multă lume: când arde un motor de compresor industrial, nu trebuie să cumpărați grup nou.

Aceste motoare se rebobinează complet.

Le demontăm până la ultima piesă, scoatem bobinajul ars, curățăm stator și rotor, rebobinăm statorul, schimbăm rulmenții, lăcuim, uscăm în cuptor și probăm.

Motoarele vor pleca în perfectă stare de funcționare.

Dacă aveți un compresor industrial, de 400 V, care nu mai pornește, sare siguranța, miroase a ars sau merge în două faze, aduceți-l la verificare înainte să cumpărați altul.

Spitalul de Motoare - Reparații și rebobinări motoare electrice
Strada Ilioara 15, Sector 3, București
0744.584.318 / 0723.671.112

🔧⚡ REVIZIA DE ASTĂZI LA SPITALUL DE MOTOARE!Astăzi, în atelierul nostru, avem în lucru un generator STAGER! 🛠️Fiecare ec...
28/10/2026

🔧⚡ REVIZIA DE ASTĂZI LA SPITALUL DE MOTOARE!

Astăzi, în atelierul nostru, avem în lucru un generator STAGER! 🛠️

Fiecare echipament merită verificat și întreținut corespunzător pentru a putea funcționa în condiții bune.

🔩 Revizii, diagnosticare și reparații pentru generatoare de curent!

📦 Primim generatoare și componente prin curier, din toată România.

📍 Str. Ilioara nr. 15, Sector 3, București
🧭 Waze: SPITALUL DE MOTOARE

💪 Peste 30 de ani de experiență.
⚡ Ne mișcăm repede!

28/10/2026

La treabă!

Un utilaj oprit incurca toata echipa și blocheaza toata activitatea.Motorul din imagine a ajuns la noi cu bobinajul ars ...
27/10/2026

Un utilaj oprit incurca toata echipa și blocheaza toata activitatea.

Motorul din imagine a ajuns la noi cu bobinajul ars - mașlsina de croit verticala folosit în atelierele de croitorie și confecții.

L-am demontat complet. Am refacut bobinajul cu cupru nou, am montat rulmenti conform fabricantului, am facut impregnarea si probele finale.

Acum isi face treaba din nou pe utilaj, fara sa scoata fum si fara sa se mai incinga.

Daca ai un motor de croitorie, bucătărie, betoniera, malaxor, troliu, palan sau alt utilaj care nu mai porneste, scoate fum, miroase a ars sau s-a blocat, adu-l la un control.

La Spitalul de Motoare rebobinam orice tip de motor electric, de orice putere, in regim normal sau de urgenta.

Spitalul de Motoare - Strada Ilioara nr. 15, Sector 3, Bucuresti

Waze / Google Maps: Spitalul de Motoare

Tel / WhatsApp: 0744.584.318 / 0723.671.112 / 0756.424.603
http://www.spitaluldemotoare.ro

Address

Strada Ilioara 15
Bucharest
03764

Opening Hours

Monday 09:00 - 17:00
Tuesday 09:00 - 17:00
Wednesday 09:00 - 17:00
Thursday 09:00 - 17:00
Friday 09:00 - 17:00

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Spitalul de Motoare posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Spitalul de Motoare:

Shortcuts

Share

Nearby contractors