18/11/2025
Un aspect adesea trecut cu vederea, dar întâlnit în cadrul inspecțiilor tehnice periodice, este reglajul necorespunzător al farurilor.
În urma înlocuirii becurilor, a circulației pe drumuri denivelate, a șocurilor puternice, acest reglaj poate fi modificat.
În primul exemplu din imagine constatăm că fasciculul luminos se află cu mult deasupra liniei mediene. Această situație, împreună cu farul opacizat, determină fenomenul de orbire a vehiculelor ce se deplasează din sens opus, fenomen pe care cu siguranța l-am întâlnit cu toții, mai ales pe timp de noapte.
În al doilea exemplu, fascicul luminos se află sub marcajul precizat anterior. Această situație se traduce prin vizibilitate redusă cauzată de reglajul mult prea jos al farului.
În ultima imagine este prezentat farul reglat corespunzător, al cărui fascicul luminos corespunde întocmai cu diagrama aparatului de măsură.
Ne găsiți pe Strada Aleea cu nuci, nr. 60, Sat Valea Lupului. (Vizavi de Carrefour Market).
Va dorim o săptămână minunată!
Pentru programări ne puteți contacta la: 0770 877 295
Vă așteptăm cu drag!
Situații frecvente:
1. Mașina are faruri cu xenon din fabrica. Nu se reglează.
R: Deși autoturismul este dotat cu sistem de reglare automat a farurilor pe înălțime, fapt nuanțat și de lipsa reglajului manual din interiorul acestuia, farurile pot fi in continuare reglate prin intermediul reglajului mecanic de pe farul propriu-zis.
2. Pot regla farurile sus-jos și din interiorul mașinii. De ce trebuiesc reglate de doua ori?
R: Acel reglaj prezent in interiorul mașinii permite ajustarea farurilor pe înălțime in funcție de gradul încărcăturii autoturismului și nu garantează faptul că farurile sunt orientate corespunzător.
