รับผลิตน้ำดื่มแบรนด์คุณเอง oem โรงงานผลิตน้ำดื่ม By TS 168

12/04/2026

เปิดรับลงทะเบียนเฉพาะช่วง 16 – 19 เมษายน 2569 เท่านั้น โดยไม่มีการขยายเวลาเพิ่ม ช่องทางลงทะเบียนจะประกาศโดยกรมการขนส่งทางบก กระทรวงคมนาคม
ติดตามได้ที่เว็บไซต์ dlt.go.th แอปพลิเคชัน DLT Smart Queue และสำนักงานขนส่งจังหวัดทั่วประเทศ
โอนตรงผ่าน PromptPay ผูกกับเลขบัตรประชาชนหรือเบอร์โทรศัพท์ของผู้ประกอบการที่ลงทะเบียนไว้
โดยมีขั้นตอนเตรียมตัวดังนี้
1. เตรียมเอกสารใบอนุญาตประกอบการขนส่ง
2. ผูก PromptPay กับบัตรประชาชนให้เรียบร้อยก่อนวันที่ 16 เม.ย.
3. ลงทะเบียนในระบบที่กรมขนส่งกำหนดภายในวันที่กำหนด
4. รอรับเงินโดยตรงในบัญชี
ความช่วยเหลือมีผลถึง 31 พฤษภาคม 2569 รวมระยะเวลา 42 วัน นับจากวันที่ 20 เมษายน หลังจากนั้นรัฐบาลจะประเมินสถานการณ์ก่อนพิจารณาต่ออายุมาตรการ
Cr. ข้อมูล ฐานเศรษฐกิจ

04/04/2026

🫨

พรุ่งนี้ “ดีเซล” ขึ้น 2.80 บาท ประเภทอื่นคงเดิม

#สำนักข่าววันนิวส์
#ราคาน้ำมัน

04/04/2026

เหตุผล ทำไมถึงราคาสูงขึ้น …

เจาะลึกวิกฤต ‘ปิโตรเคมีช็อก’ ทำไมพลาสติกแพง เสี่ยงขาดแคลน น่ากลัวกว่าน้ำมัน 60 บาท/ลิตร
สงครามในตะวันออกกลางที่ยืดเยื้อมากว่าหนึ่งเดือน กำลังก่อตัวเป็นพายุลูกใหญ่ที่ชื่อว่า ‘ปิโตรเคมีช็อก’ พายุลูกนี้กำลังส่งผลกระทบต่อผู้บริโภคในวงกว้าง และจะรุนแรงยิ่งกว่าราคาน้ำมันหน้าปั๊มที่พุ่งขึ้นมาแล้วเกือบ 60% ถ้าสถานการณ์ความขัดแย้งยังดำเนินต่อไป
สาเหตุที่ทำให้ ‘Second Round Effect’ หรือผลกระทบระลอกที่สอง ดูเหมือนจะรุนแรงกว่าระลอกแรก มาจากสิ่งที่เรียกว่า ‘พลาสติก’ ที่ราคากำลังแพงขึ้นไม่แพ้น้ำมัน และมีความเสี่ยงว่าจะขาดแคลน กระทบเป็นลูกโซ่ไปยังหลายอุตสาหกรรม จนอาจถึงขั้นทำให้กิจกรรมทางเศรษฐกิจบางอย่างหยุดชะงักได้
ดร.พิพัฒน์ เหลืองนฤมิตชัย หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ กลุ่มธุรกิจการเงินเกียรตินาคินภัทร (KKP) กล่าวว่า “สินค้าราคาแพงคนยังพอหาซื้อหรือหลีกเลี่ยงการใช้ได้ แต่ถ้าของขาดแคลนจะเป็นเรื่องใหญ่กว่ามาก ตัวอย่างเช่น อุตสาหกรรมอาหาร ต่อให้ทำอาหารเสร็จแล้ว แต่ถ้าไม่มีบรรจุภัณฑ์พลาสติกมาใส่ ก็ไม่สามารถนำออกไปขายได้ หรือหากไม่มีพลาสติกสำหรับบรรจุน้ำดื่ม สถานการณ์ก็จะยิ่งน่ากังวล”
อ่านบทความฉบับเต็มต่อได้ที่ลิงก์ในคอมเมนต์

03/04/2026

02/04/2026

🫨🫨🫨

พิษราคาดีเซลพุ่ง พบ 10 ธุรกิจกระทบอ่วม โดยเฉพาะภาคขนส่ง ดันเงินเฟ้อพุ่ง 4.56% การบริโภคภาคเอกชนหายวับเฉียดแสนล้านบาท ฉุดจีดีพีดิ่ง 0.56%

อ่านเพิ่มเติม https://www.thairath.co.th/news/governmentpolicy/2924273

#ไทยรัฐออนไลน์

02/04/2026

ราคาพลาสติก แพงขึ้นไม่แพ้ราคาน้ำมันเลย 😵‍💫🫨🥴

02/04/2026

เป็นไปตามคาด ขึ้น และขึ้น

01/04/2026

ขึ้นรายวัน เหมือนราคาขวดเลยจ้า

ด่วน! ‘กบน.‘ มีมติ ขึ้นราคา ’ดีเซล‘ ลิตรละ 3.50 บาท เป็น 44.24 บาท

วันที่ 1 เม.ย.69 คณะกรรมการกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) ขอแจ้งผลการประชุมวันที่ 1 เม.ย.2569 โดยที่ประชุมมีมติปรับลดอัตราเงินชดเชยน้ำมันดีเซล 4.11 บาท/ลิตร เป็น
17.78 บาท/ลิตร ส่งผลให้ราคาขายปลีกหน้าสถานีบริการปรับเพิ่มขึ้น 3.50 บาท/ลิตร เป็น 44.24บาท/ลิตร

และน้ำมันไบโอดีเซล B20 ปรับลดอัตราเงินชดเชย 3.99 บาท/ลิตร เป็น 20.12 บาท/ลิตร ส่งผลให้ราคาขายปลีกหน้าสถานีบริการปรับเพิ่มขึ้น 3.50 บาทต่อลิตร เป็น 39.24 บาท/ลิตร

(ราคาน้ำมันเบนซิน ผู้ค้าจะเป็นผู้ประกาศแจ้ง)

31/03/2026

😵‍💫

“เมื่อ ‘อดีตเจ้าของปั๊ม’ แก้ปัญหาน้ำมันแพง” รัฐไม่ลดภาษี โรงกลั่นไม่ลดกำไร แล้วใครรับจบ ? | Money Buffalo

เมื่อปัญหา “ราคาน้ำมัน” ได้กลายเป็น “เกมผลักภาระ“ ประเด็นที่น่าสนใจในวันนี้จึงเป็นเรื่องของ ระหว่าง รัฐ-โรงกลั่น-ประชาชน ใครต้องเป็นคนจ่าย ?

เพราะการรับมือปัญหา “น้ำมันแพง” นั้นสามารถทำได้หลากหลายวิธีการด้วยกัน อย่างการ “ลดภาษีน้ำมัน” ที่เวียดนามเพิ่งทำไป โดยถึงแม้นั่นจะทำให้รัฐบาลเวียดนามต้องสูญเสียรายได้ไปกว่า 8.64 พันล้านบาทต่อเดือน แต่อย่างน้อยก็เป็นมาตรการที่สามารถช่วยทุเลาค่าครองชีพของประชาชนได้แบบทันที

ในขณะที่พอตัดภาพมาทางฝั่งบ้านเรานั้น พอพี่ทุยได้ฟังแล้ว ก็อดไม่ได้ที่จะมาแชร์ 55555

📌 “รายได้รัฐต้องไม่หาย” แนะนำไป ‘กู้ยืม’ ดีกว่า

โดยมุมมองของคุณพิพัฒน์ ได้ระบุอย่างชัดเจนเอาไว้ในรายการว่า การลดภาษีจะทำให้ “รายได้ของประเทศลดลง” แบบถาวร กล่าวคือมันจะส่งผลกระทบต่อ “งบประมาณแผ่นดิน” และอาจทำให้รัฐต้องกู้เงินเพิ่มจนกลายเป็น “หนี้สาธารณะ” ที่ไม่สามารถเรียกย้อนกลับได้

ในขณะที่หากเลือกให้กองทุนน้ำมัน “กู้ยืมเงิน” มาสนับสนุนส่วนต่างนั้น เป็นทางเลือกที่ดีมากกว่า โดยคุณพิพัฒน์มองว่า กองทุนนี้มีขึ้นมีลง ดังนั้น หากสถานการณ์กลับสู่ปกติ กองทุนก็มีโอกาสที่จะดึงเงินคืนกลับมาได้ แถมก่อนนี้ที่เคยติดลบมาเป็นแสน ๆ ล้านก็เคยผ่านมาแล้ว วิธีการไป “กู้เงิน” นี้จึงดีมากกว่า และไม่กระทบต่อ ‘รายได้ของประเทศ’ ด้วย

📌ใดใดล้วนให้ “ประชาชนรับจบ (?)”

ในอีกด้านหนึ่งกลับเห็นต่างว่า การให้กองทุนน้ำมันไป “กู้ยืม” นั้น นับเป็นการผลักภาระให้ประชาชนรับอยู่ฝ่ายเดียว ทั้งที่ “ภาษีสรรพสามิตน้ำมัน” และ “โรงกลั่นน้ำมัน” ก็สามารถเข้ามาช่วยเหลือในสถานการณ์เช่นนี้ได้

เพราะการที่น้ำมันขึ้น โรงกลั่นน้ำมันสามารถทำกำไรได้อย่างมหาศาลจากการกอบโกย “ค่าการกลั่น” ที่เพิ่มสูงขึ้น อีกทั้งการ "ลดภาษีสรรพสามิต" เพื่อช่วยลดภาระให้ประชาชนนั้น ถึงแม้จะทำให้รายได้ของประเทศลดลง แต่ก็ใช่ว่าจะเป็นเรื่องที่บริหารจัดการไม่ได้ เพราะตอนนี้ประชาชนกำลังเดือดร้อน ดังนั้น รัฐบาลจึงควรเข้ามาช่วยเหลือ และจัดการลดงบประมาณส่วนอื่น ๆ ลง

ดังนั้น การเลือกให้กองทุนน้ำมันไป “กู้ยืม” จึงดูเหมือนเป็นการปล่อยให้ประชาชนรับไปเต็ม ๆ โดยที่โรงกลั่นและรัฐบาลไม่ได้ช่วยเหลืออะไร ทั้ง ๆ ที่สามารถทำได้

จากประเด็นทั้งหมดนี้ พี่ทุยมองว่า การใช้กองทุนน้ำมันเข้ามาช่วยพยุงราคา ก็ถือว่า “ถูกหน้าที่” อยู่หรอกเพราะโดยบทบาทของกองทุนก็คือ การเข้ามาซับแรงกระแทกในช่วงที่ราคาน้ำมันผันผวนหนัก ๆ เพื่อไม่ให้ผลกระทบตกลงมาที่ประชาชนทันที

แต่คำถามที่น่าคิดต่อคือ ในสถานการณ์ที่ราคาน้ำมันปรับขึ้นแรงแบบนี้ การใช้กองทุนน้ำมันเพียงอย่างเดียวจะไหวจริงไหม ? เพราะถ้าต้องกู้เงินเพิ่ม แล้วสุดท้ายก็กลับมาเก็บคืนจากประชาชนในอนาคต มันก็อาจเป็นเพียงการ “เลื่อนภาระ” ออกไปเท่านั้น หรือในรอบนี้อาจถึงเวลาที่ทั้ง รัฐ โรงกลั่น และประชาชน ต้องช่วยกันรับภาระไปพร้อมกัน…

#สนุกง่ายได้ประโยชน์ #น้ำมัน #ภาษีน้ำมัน #กองทุนน้ำมัน #สงคราม #ค่าครองชีพ

30/03/2026

ขึ้นจริง ง เด้งเตือน 22:30 น.

29/03/2026

เมษายน น่ากลัว

ในปลายเดือนมีนาคม 2569 มีสัญญาณขาดแคลนวัตถุดิบตั้งต้นในการผลิตเม็ดพลาสติก เนื่องจากปัญหาห่วงโซ่อุปทานในตะวันออกกลางหยุดชะงัก ทำให้ไม่สามารถนำเข้าวัตถุดิบแนฟทามาผลิตเม็ดพลาสติกได้ ส่งผลให้โรงงานปิโตรเคมีขั้นต้นบางแห่งในไทยต้องหยุดการผลิตชั่วคราว โดยเฉพาะผู้ผลิตเม็ดพลาสติกที่พึ่งพาการนำเข้าแนฟทาจากตะวันออกกลางเป็นหลัก ซึ่งต้องขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซ

ศูนย์วิจัย Krungthai COMPASS คาดว่า ผลกระทบจากการขาดแคลนแนฟทาซึ่งเป็นวัตถุดิบสำคัญในการผลิตเม็ดพลาสติกจะเริ่มเห็นชัดในเดือนเมษายน 2569 โดยประเมินว่า หากมีการปิดช่องแคบฮอร์มุซนาน 3 เดือน (ถึงพฤษภาคม) มีความเสี่ยงที่จะมีการปิดโรงงานปิโตรเคมีขั้นต้นเพิ่มขึ้น ซึ่งอาจส่งผลให้ปริมาณเอทิลีน (Ethylene) และโพรพิลีน (Propylene) หายไปจากระบบอย่างน้อยราว 1.2 ล้านตัน หรือประมาณ 13.8% ของกำลังการผลิตทั้งหมดของไทย

การขาดแคลนวัตถุดิบแนฟทาในการผลิตเม็ดพลาสติกส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมต่อเนื่องภายในประเทศ โดยเฉพาะอุตสาหกรรมบรรจุภัณฑ์พลาสติก ซึ่งมีปริมาณการใช้เม็ดพลาสติกราว 2.4 ล้านตัน หรือราว 40% ของการใช้เม็ดพลาสติกภายในประเทศ และผลกระทบจะถูกส่งผ่านไปยังอุตสาหกรรมปลายน้ำที่ใช้บรรจุภัณฑ์พลาสติกเป็นปัจจัยการผลิตที่สำคัญ เช่น อุตสาหกรรมอาหารและเครื่องดื่ม รวมถึงอุตสาหกรรมการแพทย์ (เช่น กระบอกเข็มฉีดยา สายน้ำเกลือ) ทั้งในด้านการผลิตและราคา

อ่านต่อได้ในคอมเมนต์

#เม็ดพลาสติก #อุตสาหกรรม #ธุรกิจ #สงครามตะวันออกกลาง #สงครามอิหร่าน