เว็บไซต์คืออะไร?

JAPAN RAIL Love

ข้อมูลติดต่อ แผนที่และเส้นทาง แบบฟอร์มติดต่อ เวลาทำการ บริการ คะแนนรีวิว รูปภาพ วิดีโอ และข่าวสารจาก JAPAN RAIL Love, Samut Sakhon

04/11/2018

ODORIKO รถไฟชมวิวที่มีความพิเศษอยู่ที่หลังคาจะเป็นกระจกใสเกือบถึงเพดาน และมีสองชั้นให้เราได้นั่งชมวิวอย่างเต็มที่ ปี2012 โชคดีได้รางวัลพักรีสอร์ทริมทะเลที่เมืองIZU เราจึงนั่ง Super Odoriko จากโตเกียวตรงไปได้เลย

27/10/2018

ปี2010 ระหว่างเดินทางไปสนามบินชอบภาพช็อตนี้มาตลอด หลายๆครั้งที่คนญี่ปุ่นจะงงกับชื่อภรรยาผมเพราะชื่อเค้าเขียนเป็นภาษาอังกฤษแล้วเหมือนกับชื่อสนามบิน ลองคิดในทางกลับกันตัวผมเองก็ไม่เคยเห็นใครเลยที่ชื่อดอนเมืองหรือสุวรรณภูมิ

06/06/2018

ปี2012 ผมและเพื่อนเดินทางจากโตเกียวเพื่อจะขึ้นไปเที่ยวเกาะฮอกไกโดในช่วงเดือนตุลาคม ขณะนั้นจากอุเอโนะนั่งชินคันเซ็นไปถึงสุดได้แค่ชินอาโอโมริและเราก็ต้องต่อรถไฟอีกขบวนหนึ่งที่มีชื่อว่า HAKUCHO ซีรีย์ North East Express 485 ขบวนนี้ขึ้นไปที่สถานี ฮาโกดาเตะโดยการลอดอุโมงค์เซคัง เวลานั่งก็จะหูอื้อบ้างเป็นบางครั้ง ใช้เวลาประมาณ2ชั่งโมงกว่าก็ถึงที่ฮาโกดาเตะครับ วิวระหว่างทางหลังจากที่ขึ้นมาจากอุโมงค์ก็จะเป็นเส้นทางเลียบริมทะเลสวยงาม

ปัจจุบัน Hamanasu, Hakucho และขบวน Super Hakucho ได้หยุดวิ่งเพื่อหลีกทางใต้อุโมงค์ Seikan ให้กับชินคันเซ็นเมื่อเดือนเมษายนปี 2016

12/11/2017

ปี2008 ได้มีโอกาสไปเที่ยวประเทศญี่ปุ่นเป็นครั้งแรกกับภรรยา ในช่วงฤดูใบไม้เปลี่ยนสี การหาข้อมูลเกี่ยวกับการท่องเที่ยวก็ไม่ได้ง่ายและมีมายมากเหมือนทุกวันนี้การหาข้อมูลนั้นก็มาจากหนังสือท่องเที่ยวที่ปีนั้นมีหนังสือเที่ยวญี่ปุ่นไม่เกิน5เล่มมั้ง หลังจากเครื่องลงอย่างปลอดภัยรถไฟขบวนแรกที่ได้ขึ้นก็เป็นของค่ายเอกชนยักษ์ใหญ่ Keisei Electric Railway ที่วิ่งจากสนามบินนาริตะของจังหวัดชิบะเข้ามาที่โตเกียว ในการวิ่งของรถไฟเข้าโตเกียวนี้มีอยู่3แบบ คือ Skylinerขบวนด่วนที่สุดมีราคาแพงแต่รวดเร็ว36นาทีถึงสถานีนิโปริและมีที่นั่งแน่นอนแต่เราไม่นั่ง ต่อมาเป็นรถขบวน Local หรือบ้านเราก็คงจะเรียกว่ารถไฟหวานเย็นที่วิ่งช้าแถมจอดทุกป้ายซึ่งเราก็ไม่นั่งเช่นกัน สุดท้ายเป็นขบวน Rapid ทุกอย่างเหมือนขบวนLocalแต่จะจอดบ้านน้อยกว่าทำให้ใช้เวลาถึงโตเกียวเร็วขึ้นราคาก็แสนน่ารักแค่1000เยน เป็นตัวเลขบนตั๋วรถไฟในภาพ แค่นั้นที่เราอ่านออกนอกนั้นอะไรก็ไม่รู้ เราจองโรงแรมคืนแรกไว้ที่อุเอโนะใช้เวลาจากสนามบินมา75นาที ผมเคยรู้มาว่ารถไฟที่นี่ตรงต่อเวลาแบบสุดยอด มาถึงครั้งแรกก็อยากจะบอกเลยว่าเออ จริง......

ข้อมูลภาพถ่าย
NIKON D80 + Tokina AT-X 124 PRO DX 12-24mm F4
วันที่ 8 พฤศจิกายน 2551 เวลา 12:58 PM
ภาพถ่าบบนรถไฟ Keisei ขบวน Rapid วิ่งจากสนามบินนาริตะถึงสถานีอุเอโนะ ราคา1,000เยน

12/11/2017

สวัสดีครับ อยากเปิดเพจของตัวเองแบบเป็นทางการ เป็นเพจที่เขียนเกี่ยวกับการเดินทางท่องเที่ยวประเทศญี่ปุ่นด้วยรถไฟ ส่วนตัวเป็นคนชอบถ่ายภาพสถานที่ท่องเที่ยวสวยๆงามๆอยู่แล้ว โชคดีได้ไปเที่ยวญี่ปุ่นบ่อยหน่อยก็เลยมีภาพที่ถ่ายรถไฟ บนรถไฟ ผู้คนที่เดินทางด้วยกันในขบวนนั้นๆ ที่มีถ่ายภาพเก็บไว้ก็มากพอสมควร เลยอยากเอามารวมเพื่อเขียนเป็นบันทึกไว้ที่นี่ ให้อ่านกันสนุกๆครับ

ที่อยู่

Samut Sakhon
74110