Aplus.sk, sro

Aplus.sk, sro Spoločnosť aplus.sk, s.r.o. bola založená v roku 2012. Zakladateľom a konateľom je Ing. arch. Martin Pavlík, autorizovaný architekt SKA. Ing.

Martin Pavlík, autorizovaný architekt SKA
Ing. Zuzana Cisáriková, záhradná architektka

16/06/2026

Žiada vyše milión eur.

16/06/2026
13/05/2026

"Parkovanie, nabíjanie aj energia. Architekt navrhuje pre Medvedzie nový mestský ekosystém"

Problém parkovania na Sídlisku Medvedzie by sa podľa architekta Martina Pavlíka nemal riešiť izolovane. Popri návrhoch nových parkovacích kapacít prichádza aj s víziou modernej energetickej infraštruktúry, ktorá by v budúcnosti mohla prepájať parkovanie, elektromobilitu a obnoviteľné zdroje energie.

Základom návrhu sú viacúrovňové parkovacie plošiny budované nad existujúcimi parkoviskami. Tie by pomohli zvýšiť počet parkovacích miest bez výrazného zaberania ďalších zelených plôch. Súčasťou konceptu však majú byť aj nabíjacie stanice pre elektromobily, batériové úložiská a fotovoltické elektrárne umiestnené na strechách bytových domov.

„Myslím si, že o pár rokov už nebude možné riešiť parkovanie oddelene od energetiky. Sídliská budú musieť fungovať ako jeden prepojený systém,“ hovorí Pavlík.

Podľa neho by mohli strechy bytových domov vyrábať elektrickú energiu pre spoločné priestory, verejné osvetlenie či nabíjanie elektromobilov. Batériové úložiská by zároveň pomáhali energiu ukladať a využívať v čase najvyššej spotreby.

Výhodou takéhoto riešenia by podľa architekta nebolo len zlepšenie parkovania, ale aj väčšia energetická sebestačnosť sídliska a nižšie prevádzkové náklady v budúcnosti.

„Dnes sa veľa hovorí o smart mestách, ale v praxi to znamená práve prepájanie dopravy, energetiky a verejného priestoru do jedného funkčného celku,“ vysvetľuje.

Súčasťou návrhu sú aj nabíjacie body pri nových parkovacích plochách. Tie by mohli v budúcnosti slúžiť nielen obyvateľom sídliska, ale aj návštevníkom mesta či firemným vozidlám.

Podľa Pavlíka je dôležité začať uvažovať dlhodobo. „Ak dnes postavíme len nové parkovacie miesta bez prípravy na elektromobilitu a energetické zmeny, o desať rokov budeme mnohé veci prerábať znova.“

Podľa orientačných prepočtov by financovanie podobných projektov mohlo byť kombinované z mestských investícií, eurofondov, environmentálnych programov a budúcich príjmov z regulovaného parkovania.

Mesto zatiaľ konkrétny plán parkovacej ani energetickej politiky nepredstavilo. Diskusia o budúcnosti Sídliska Medvedzie sa však podľa odborníkov postupne stáva témou, ktorej sa samospráva v budúcnosti pravdepodobne nevyhne.

https://www.facebook.com/share/p/1B8LXccg2z/
09/04/2026

https://www.facebook.com/share/p/1B8LXccg2z/

🚗 Parkovanie na sídlisku Medvedzie: čísla, ktoré sa nedajú ignorovať

Na základe vlastnej analýzy sme sa pozreli na to, koľko bytov a parkovacích miest sa dnes na sídlisku Medvedzie reálne nachádza.

👉 Výsledok?

približne 1 653 bytov
približne 1 117 parkovacích miest (vrátane garáží)
deficit približne 365 miest

To znamená, že takmer 30 % bytov dnes nemá kde parkovať.

📊 Ako sme k číslam dospeli?

Počet bytov bol zisťovaný z listov vlastníctva jednotlivých bytových domov
👉 ide o orientačný údaj, nie úplne presný, ale najbližší reálnej situácii
Počet parkovacích miest bol počítaný z ortofotomáp a dostupných podkladov
👉 ide o zjednodušenú metodiku, keďže presne by bolo potrebné fyzické zameranie v teréne

📐 Čo by ukázala norma?

Podľa STN (napr. STN 73 6110) sa parkovanie počíta podľa:

počtu bytov
veľkosti bytov
funkcie územia

Bežne vychádza 1 – 1,5 parkovacieho miesta na byt.

👉 Ak by sme postupovali podľa normy, reálny deficit by mohol dosahovať až 50 %.

📍 Realita, ktorú všetci poznáme

autá stoja na trávnikoch
večer nie je kde zaparkovať
situácia sa každým rokom zhoršuje

Nie je to len pocit – čísla to jasne potvrdzujú.

🧱 Aké je riešenie?

Jedným z riešení je:
👉 výstavba hromadných (parkovacích) garáží

Bez systematického riešenia sa situácia nezlepší – práve naopak.

📰 Téme sa venoval aj tento článok:

https://my.sme.sk/orava/c/najvacsie-sidlisko-praska-vo-svikoch-architekt-ma-plan-no-stal-by-vyse-pol-miliona-eur

👉 Najväčšie sídlisko praská vo švíkoch. Architekt má plán, no stál by vyše pol milióna eur

Článok potvrdzuje, že:

sídlisko je dlhodobo preplnené autami
mesto zatiaľ nemá jasné riešenie
odborníci upozorňujú na potrebu systémových krokov

❗ Záver
Medvedzie dnes nie je pripravené na počet áut, ktoré tu reálne sú.
A bez zásadného riešenia bude problém len rásť.

💬 Otázka znie: začneme to riešiť, alebo budeme ďalej len hľadať miesto večer?

"Duha na ceste", keď v týchto daždivých dňoch chodím po sídlisku nevidím dúhy na nebi, ale na ceste. Je to smutný pohľad...
08/02/2026

"Duha na ceste",
keď v týchto daždivých dňoch chodím po sídlisku nevidím dúhy na nebi, ale na ceste. Je to smutný pohľad. Niečo hovorí o nás a našej ohľaduplnosti k svojmu okoliu. Preto apelujem na ľudí, ktorí majú priamu zodpovednosť za tento stav, konajte zodpovedne a dajte si tie svoje tátoše do poriadku. Nie som básnik preto som si pomohol s AI, aby dala k týmto obrázkom nejaký trefný komentár v podobe básne:

Duha z áut
Autá krvácajú olej,
cesta ho prijíma bez otázok.
Z neba nič,
len my sa tvárime, že nevidíme.

Farby, ktoré nemali vzniknúť,
lesknú sa pod nohami ľahostajnosti.
Kým obdivujeme ich ticho,
zem pomaly vykrváca.

a ešte jedna:

Duha na ceste
Neprší už na sny,
len na asfalt,
kde sa farby rozlievajú
z kvapiek, čo nemali byť.

Duha dnes nehľadá oblohu,
zostúpila nižšie –
medzi kanále, pneumatiky
a stopy po našej pohodlnosti.

Lesk benzínu hrá sa na zázrak,
no nevonia po nádeji,
len pripomína,
čo zanecháme, keď sa nepozeráme.

Kedysi bola duha sľubom,
dnes je otázkou:
koľko farieb ešte unesie zem,
kým stratí svoj dych?

Ak chceme zasa zdvihnúť zrak k nebu,
musíme sa najprv skloniť k zemi.
Upratať po sebe.
Spomaliť.

A nechať duhy tam,
kde patria –
do dažďa a svetla,
nie do oleja na ceste. 🌱

Malá poznámka k piatkovému večeru pri ZŠV piatok 30. 1. okolo 18:30 sa niekto rozhodol, že si spríjemní večer demoláciou...
02/02/2026

Malá poznámka k piatkovému večeru pri ZŠ
V piatok 30. 1. okolo 18:30 sa niekto rozhodol, že si spríjemní večer demoláciou úľov pri základnej škole.
Úle prehrali. Estetika tiež. Zmysel to celé veľmi nemalo.

Pre upresnenie:
👉 nejde o včelín,
👉 nejde o úle so včelami,
👉 ide o okrasný a edukatívny prvok verejného priestoru, ktorý má skrášľovať okolie školy – nie slúžiť ako terč na ventilovanie frustrácie.

Úle som dal späť na miesto, pretože verejný priestor si zaslúži aspoň základný rešpekt.
Ak má niekto potrebu ničiť cudzie veci, možno by stálo za to skúsiť šport, prechádzku alebo inú formu vybitia energie, ktorá nezanecháva škody.

Mimochodom – v priestore je aj kamera. 📹
Tak snáď nabudúce zvíťazí rozum skôr než impulz.

Ďakujem všetkým, ktorým záleží na tom, ako vyzerá naše okolie.

02/01/2026

📐 HĽADÁME ARCHITEKTA / ARCHITEKTKU (aj absolventa)

Architektonický ateliér aplus.sk, s.r.o. v Tvrdošíne rozširuje tím!

🔹 Požadujeme:
• pokročilú znalosť AutoCAD & REVIT
• znalosť SketchUp
• vzdelanie v oblasti architektúry
• skúsenosti vítané (nie podmienka)
• výhodou znalosť TZB, VZT, kúrenia

🔹 Ponúkame:
• mzda od 1 500 € brutto + výkonové bonusy
• TPP / živnosť / skrátený úväzok
• pracovný čas 9:00 – 16:00, flexibilne
• možnosť home office po dohode
• vzdelávanie a školenia
• nástup ihneď

📍 Miesto práce:
Vojtaššákova 554/23, Tvrdošín (Slovenská sporiteľňa)

📩 Zaujalo ťa to? Pošli CV / portfólio do správy alebo na [email protected]

Address

Medvedzie Sídlisko 153/36
Tvrdosin
02744

Opening Hours

Monday 09:00 - 17:00
Tuesday 09:00 - 17:00
Wednesday 09:00 - 17:00
Thursday 09:00 - 17:00
Friday 09:00 - 17:00

Telephone

043/2388274

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Aplus.sk, sro posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Aplus.sk, sro:

Share